WOT：在幾乎“全軍覆沒(méi)”的8級(jí)銀幣中坦里 我挑出了這么幾臺(tái)車....
本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章
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老416：?jiǎn)研值軅?，還記得我嗎
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。昨天跟大家聊了聊8級(jí)銀幣TD，看來(lái)大家對(duì)8級(jí)銀幣車還是很有感情的。那今天我們就來(lái)聊聊更具悲情色彩的8級(jí)銀幣中坦們吧，它們幾乎快被湮滅在客戶端深處了。哪怕是其中表現(xiàn)最棒的5臺(tái)車，也只能跟在8金的身后吃尾氣。
盤點(diǎn)“5臺(tái)8級(jí)銀幣中坦”
Udes 14?alt 5
它是唯一值得保留的8銀中坦了
瑞典的Udes 14 alt 5，這是目前我唯一推薦保留的8級(jí)銀幣中坦。這臺(tái)車的完全體105炮單發(fā)傷害是360，銀幣彈穿深217彈速1385，金幣彈穿深253彈速1569，這在8級(jí)是相當(dāng)難得的。而且從它開(kāi)始就有自動(dòng)液氣懸掛了，俯角最大可以壓到-14°，在大部分地方都可以架炮開(kāi)打。隱蔽值和機(jī)動(dòng)性也都非常不錯(cuò)，活脫脫一個(gè)長(zhǎng)了腦袋的瑞典TD。但它仍然有幾個(gè)毛病，比如脆弱的裝甲基本是見(jiàn)光死，不能上前線打肉搏。再比如這個(gè)炮的散布，我自己覺(jué)得是還可以，但也有不少老爺跟我說(shuō)這炮散布有問(wèn)題。幾個(gè)直營(yíng)服的大數(shù)據(jù)里，8銀中坦第一名基本都是它在扛著，也就是它能跟8金中坦掰掰腕子了。
416工程
平底鍋TD
416工程，它完全就是個(gè)TD了，而且還是非常吃金幣彈的那種。打銀幣彈就是個(gè)純純的逗比車，打起金幣彈來(lái)毀天滅地，因?yàn)樗@個(gè)炮實(shí)際上就是T-54那個(gè)新炮的換皮版，201/330的穿深跨度相當(dāng)之大。416的車體很脆，雖然有炮塔但是射界有限，也只有-3°俯角，1200的血也相當(dāng)貧乏，總之它就不是個(gè)中坦。但是它的隱蔽是8級(jí)中坦第一高，所以黑槍成了416工程唯一指定玩法，而且黑槍也很難過(guò)。在歐服416工程是8銀中坦三環(huán)均傷第二，其他大數(shù)據(jù)稍差。
P44黑豹
既生瑜，何生亮
我們都知道破雞頭46有多強(qiáng)，也知道刪檔測(cè)試服里面的意大利中坦有多強(qiáng)，但對(duì)于國(guó)服玩家來(lái)說(shuō)，由于更新的晚，意大利中坦在國(guó)服沒(méi)過(guò)多久就跟直營(yíng)服同步削了。P.44黑豹也一起同步削了DPM等數(shù)據(jù)，但它靠著這個(gè)3連發(fā)的預(yù)裝填彈夾，在8級(jí)一樣吃得開(kāi)，只是沒(méi)有以前那么舒服了。而且還有“4配件真神”P46在它頭上壓著，基本大家都是P46練乘員——跳到標(biāo)準(zhǔn)B開(kāi)始練車這么干。P.44黑豹就鮮有人問(wèn)津了。
STA-1
沒(méi)想到吧？
現(xiàn)在STB-1強(qiáng)度太高，連帶著這條線的熱度也一并拉起來(lái)了。由于五式中戰(zhàn)之前的日本中坦性能都十分坑爹，因此8級(jí)的STA-1表現(xiàn)反而成了最好的。在經(jīng)過(guò)WG重制后的它擁有219/275穿深的90炮，而且給了個(gè)“狙擊中坦”的角色，雖然機(jī)動(dòng)性有點(diǎn)問(wèn)題，但黑槍偷炮STA-1是完全不在話下的，和它的金幣兄弟STA-2差不太多。STA-1這就很平庸了，它沒(méi)什么特殊功能，就是個(gè)脆皮偷炮車。
T-34-2
連續(xù)2次加強(qiáng)，它變得相當(dāng)有趣
冬天的時(shí)候我單獨(dú)跟大家聊過(guò)T-34-2這臺(tái)車，那時(shí)候它的炮剛經(jīng)過(guò)改動(dòng)，沒(méi)了300穿和390的均傷，但獲得的是360的單發(fā)和更好的炮控。在下個(gè)版本T-34-2還會(huì)得到加強(qiáng)：
122炮穿深從190/250改為212/280，瞄準(zhǔn)時(shí)間從2.9改為2.7，百米精度從0.44改為0.42
極速?gòu)?0改為56
可以看出，這個(gè)加強(qiáng)力度可不算小。T-34-2在122炮從390改360那一次之后，其實(shí)表現(xiàn)有所提升，解決了它的穿深、炮控和機(jī)動(dòng)問(wèn)題，配合它原本的鐵頭和隱蔽，我相信T-34-2的數(shù)據(jù)會(huì)往上爬一個(gè)等級(jí)。原本T-34-2就因?yàn)殡[蔽特別高而能玩出一些“花樣”出來(lái)，在加強(qiáng)后的它也許會(huì)更有趣。
其他車輛
14 5也已經(jīng)是很難得了
8級(jí)銀幣中坦共有13臺(tái)，今天我簡(jiǎn)評(píng)了其中比較不錯(cuò)的5臺(tái)。說(shuō)實(shí)話，哪怕這5臺(tái)，也是“矮子里拔高個(gè)”選出來(lái)的，大家明顯可以看出基本都是“身懷絕技”或是炮特別狠才能脫穎而出，而其他的8銀中坦就非常平庸了。因?yàn)?strong>8級(jí)銀幣中坦現(xiàn)在的整體表現(xiàn)特別差，幾乎是全面被8金中坦所壓制，綜合性上全面潰敗，我就舉個(gè)例子吧：
歐服8銀中坦三環(huán)均傷第一名是Udes 14 alt 5，三環(huán)要2584
而歐服8級(jí)所有中坦三環(huán)均傷第一名是查狄倫-暴風(fēng)，三環(huán)要3700
Udes 14 alt 5在8銀中坦三環(huán)均傷里排第一，在所有中坦里三環(huán)均傷只能排到32名
也就是說(shuō)，8級(jí)中坦三環(huán)均傷前31臺(tái)車，全都是金幣車
看看這個(gè)可怕的數(shù)據(jù)吧，朋友們，什么叫在夾縫中求生存？8銀中坦現(xiàn)在就是真正的夾縫中求生存！可能你玩一百場(chǎng)也遇不到幾臺(tái)8銀中坦，這就是殘酷的現(xiàn)實(shí)。8銀TD還有炮，8銀重坦里也還有幾條好漢，但8銀中坦隊(duì)伍真的急需加強(qiáng)，什么M26“潘興”、TVP VTU它們更是在深淵中掙扎已久了，簡(jiǎn)直不忍直視。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
