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13塊錢就賣車,名爵你又作的什么妖?

2019-07-17 20:02 作者:車馳神往  | 我要投稿

近日,“大爺拿13元提車逼哭女銷售員”的事情,鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。河北秦皇島市某4S店,誤將廣告“名爵國六12.98萬”打成“名爵國六12.98元”,于是鬧劇上演。

對此,該4S店公開致歉,并表示將按12.98元的價格,出售店內(nèi)現(xiàn)車。就在眾人都等著看12.98元的車啥時候開走,卻曝出該視頻為4S店拍攝網(wǎng)劇的消息,隨后有關(guān)部門介入調(diào)查。



鬧劇玩過火被有關(guān)部門審查

不過整場鬧劇出自名爵之手,還真是絲毫不奇怪。畢竟,名爵汽車賣得好,不如名爵廣告打得好。

【靠營銷博出位,名爵是認(rèn)真的】

曾經(jīng)?“馬自達(dá)涉嫌抄襲名爵”,就是最經(jīng)典的手筆。



你要不要臉我不管,反正我不要臉

馬自達(dá)真的抄襲了名爵的設(shè)計嗎?抄了!在2014年就已經(jīng)抄襲了名爵2017年的車型,趕在人家還沒有想出來就抄走了,馬自達(dá)你們是不是太過分了?

碰瓷完馬自達(dá),名爵又開始和高鐵賽跑了。



看見了嗎,我們快得可以追上高鐵

某名爵車主和高鐵飆車,得知此事后名爵發(fā)表聲明,申明純屬個人行為,但是末尾一句“請用正確的炫速方式,來表達(dá)我們對速度的信仰!”,怎么看都像是在告訴大家,你看,這車就是跑的特別快。

剛說完跟自己沒關(guān)系,名爵就宣布推出名爵6高鐵版,好一個不打自招。



和高鐵飆車與我無關(guān),所以我要發(fā)布高鐵版

【13元真能提車嗎】

回到13元提車的鬧劇。但凡有點常識的人,都知道不可能以12.98元的價格買下一輛車。女銷售的話也很耐人尋味,先是詢問大爺是否有駕照,因為購車前需試駕,后又表示:“如果貸款,0首付?!迸c其說是交涉問題,倒不如說打廣告來的貼切。



標(biāo)價12.98元,給13元多的部分不用找了

況且整個過程中,店內(nèi)還有女銷售的多名同事,竟都選擇無動于衷,任由其崩潰大哭。如果4S店能被幾個大爺大媽輕松搞定,那奔馳店里艱難維權(quán)的女車主,還坐在引擎蓋上哭什么?

【金玉其外,敗絮其中】

不靠這些博眼球的炒作,名爵的銷量就上不去了嗎?

論起名爵的淵源,可以追溯到英國MG,但是在經(jīng)歷了被南汽收購,如今二次轉(zhuǎn)手到上汽的名爵,依然打著英倫車系的旗號,侃侃而談?wù)T導(dǎo)消費者購買。



名爵logo

無論是新推出的名爵6,還是之前的銳騰,ZS,單就外型來說,確實亮眼,但消費者更注重的是車輛的品質(zhì)。無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱,名爵老掉牙的型號早就被同類競品甩出好幾條街,接近10%的投訴率,足以說明其技術(shù)上存在諸多問題。而糟糕的售后服務(wù)又向下拽了名爵一把:店面分布零散、維修水平低、收費不合理、人員態(tài)度差……



什么叫價格不低質(zhì)量卻差的出奇

空有一副好皮囊,內(nèi)里技術(shù)很欠缺,是名爵最大的特點。比起合資車,它沒有那么大的名氣,更沒有技術(shù)支持;比起自主品牌,缺乏性價比,售價又高。全憑營銷手段隱藏自身短板,根本沒思考過如何提高品質(zhì)。

雖然這次13元提車的劇本很爛,但還是有很多人記住了名爵,記住了12.98,技術(shù)不夠廣告來湊,名爵做得越發(fā)嫻熟。然而依靠惡俗營銷占得市場,不從根本上彌補(bǔ)不足,終有一日,名爵還是逃不掉被消費者厭棄的命運。


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