凱美瑞作為B級車的銷量擔(dān)當(dāng)，恐怕沒有朋友不知道這一款車。它不但在國內(nèi)銷量非常好，在國外也是豐田的銷量擔(dān)當(dāng)，屬于豐田TNGA全新模塊化架構(gòu)下的全球車型。凱美瑞的優(yōu)點大家應(yīng)該都有所耳聞，保值率高、節(jié)省燃油、乘坐舒適、故障率相對比較低，所以很多消費(fèi)者在購車時都會將凱美瑞放入自己的購車清單當(dāng)中去。

截至目前為止，凱美瑞在全球已經(jīng)累計銷售了高達(dá)2000萬臺，其中單單國內(nèi)市場就貢獻(xiàn)了銷量的十分之一左右，也就是200萬臺的銷量，也從側(cè)面說明了凱美瑞是如何受國人歡迎。日前這款車進(jìn)行了中期改款，推出了全新的版本，這也是今天咱們主要說明的內(nèi)容。

本次改款新車共推出了包含2.0L、2.5L、2.5L雙擎混動三種動力系統(tǒng)、分為汽油版和混動雙擎兩種版本的共計10款車型。售價17.98-26.98萬元。那本次改款都有哪些好用好玩的功能呢？最值得消費(fèi)者購買的車型是哪款呢？

先說升級

外觀方面繼承了豐田的“Keen Look”家族化設(shè)計語言，主要變化集中在前臉，整個中網(wǎng)更大更立體。普通版的中網(wǎng)進(jìn)一步向兩側(cè)延伸，同時橫格更加粗壯，搭配上兩側(cè)面積更大的霧燈造型以及全系標(biāo)配的鷹眼式遠(yuǎn)近光一體式LED大燈，更加兇猛一些。普通版采用了18寸雙色鋁合金輪轂，觀感上也更好一些。

但是運(yùn)動版車型的前臉仍然是X型，通過增加霧燈區(qū)域的格柵面積，以及前杠底部的雙層前唇，增加了車輛的運(yùn)動性能。搭配全新的雙色酷黑鋁輪轂，外觀的運(yùn)動屬性會更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面仍然還是以駕駛員為導(dǎo)向的非對稱式設(shè)計思路，這種非對稱式內(nèi)飾設(shè)計，也會給用戶提供一些有別于目前主流T型中控設(shè)計思路的新鮮感。用料表現(xiàn)不錯，采用了對細(xì)節(jié)工藝要求較高的無縫銜接一體化的中控臺，用戶的觀感觸感都是不錯的。

10.1英寸的中控多媒體大屏以及12.3英寸的全液晶儀表也給凱美瑞這種一直以來比較中庸的車子更多的科技感。并且多媒體支持了雙導(dǎo)航、微信、手機(jī)APP等眾多主流功能，在日常使用上更加方便了。

舒適性配置方面，使用了愛信提供的分段式全景天窗，開口較大，車內(nèi)更加通透。座椅采用了符合國人人體工程學(xué)座椅，重新規(guī)劃了座高、臀點位置，加厚了坐骨下的軟墊，提供良好包裹性，同時加深了骨盆下的座椅支架，調(diào)整了座椅支撐桿和支撐彈簧，支撐性更好。

既然提到了多媒體功能，本次凱美瑞改款升級后，車機(jī)搭載騰訊車載智能互聯(lián)，并加入車載微信功能。車載微信功能可以全程使用語音操控，通過語音播報消息以及微信定位直接導(dǎo)航。另外可以使用高德騰訊兩種導(dǎo)航系統(tǒng)，還可以使用愛趣聽功能（包含QQ音樂、在線電臺等內(nèi)容）。值得一提的是，高配車型還使用了JBL音響系統(tǒng)，車內(nèi)音樂體驗更好。

駕駛科技方面升級也是比較大的，凱美瑞原有的TSS2.0升級為TSS2.5智行安全系統(tǒng)，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)除了車輛防撞預(yù)警識別外，新增行人和單車識別；DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)新增全車速ACC，任何車速都可以實現(xiàn)跟車行駛，堵車路上特別實用，而且還增加了駛?cè)霃澋浪俣瓤刂疲?LTA車道循跡輔助系統(tǒng)增加了保持車線中央行走和AI控制路線識別功能強(qiáng)化，整體功能更強(qiáng)大，更安全。

安全方面，采用了最新的GOA高剛度車身，車身剛性增加30%，同時駕駛艙大量使用超高強(qiáng)度鋼材，占比高達(dá)33.9%，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)60.8%。經(jīng)過全新優(yōu)化的高剛性車身，能最大程度地保護(hù)駕乘人員安全，并且讓車輛的重心更低，高速行駛更穩(wěn)定。

還有一點值得一提的是，新款凱美瑞全系標(biāo)配了10氣囊。包含2個側(cè)氣簾、4個側(cè)氣囊、2個膝部氣囊、2個主氣囊，通過10氣囊配置，全面保障車上所有乘客的安全。其中雙膝部氣囊更是其他品牌尚未配備的，不僅可以保護(hù)膝部，對腹部也有不錯的防護(hù)性。

動力操控部分是我們非常熟悉的老三樣：2.0升自吸+CVT（3款車型）、2.5升自吸+8AT（3款車型）、2.5升混動+E-CVT（4款車型）。

發(fā)動機(jī)最大功率分別為178馬力、209馬力、218馬力?？紤]到2.5升自吸和2.5升混動車型都推出了豪華版、時尚版和旗艦版，兩者之間的主要區(qū)別是動力總成不同，而不是配置不同，所以下面我們就按照動力方面的不同來劃分，分別列舉2.0升自吸和2.5升自吸(混動)中最推薦的車型，大家自行代入?yún)⒖肌?br>

車型：2.0G 豪華版

指導(dǎo)價：19.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

2.0G 豪華版具備TSS2.5智行安全系統(tǒng)、一鍵進(jìn)入/啟動、倒車?yán)走_(dá)與影像、全新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)等主要功能，輪轂也改用了最新的輪轂設(shè)計。同時，2.0G 豪華版的中控多媒體大屏升級成了和高配一樣的10.1英寸多媒體大屏，車載微信功能也跟上了。多功能方向盤采用了真皮材質(zhì)，主駕座椅與副駕座椅都采用電動調(diào)節(jié)，副駕座椅還配置了“BOSS鍵”功能。還是非常值得購買的，值得一提的是，老款凱美瑞豪華版就是關(guān)注度最高同時性價比最高的選擇，新凱美瑞豪華版也是同樣的答案。

車型：2.5G 豪華版/2.5HG 豪華版（混動）

指導(dǎo)價：21.98萬元/23.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

豪華版在低配的版本上，增加了12.3英寸全液晶儀表盤、18英寸雙色鋁合金輪轂、雨量感應(yīng)式雨刮器、NANOE納米水離子發(fā)生器、分體式全景天窗、12.3英寸全液晶儀表、自動防炫目內(nèi)后視鏡等功能配置。在配置上已經(jīng)完全能夠滿足日常的使用，不管是上下班城市代步還是商務(wù)接待，這兩款配置都可以勝任。

寫在最后

對于最新推出的凱美瑞，無論是2.0升自吸動力型還是2.5升自吸(混動)型，豪華版本都是最值得推薦的。假如用戶對動力需求不大，而且預(yù)算不高的話，那么2.0 G豪華版就是一個很實際的選擇。

如果是預(yù)算較高的年輕消費(fèi)者，推薦考慮動力更強(qiáng)的版本，2.5 G/2.5 HG豪華版的配置就非常適合，這也是凱美瑞老款版本關(guān)注度與銷量最高的車型。而追求外觀時尚的消費(fèi)者則可以選擇2.5 S鋒尚版/2.5 HS鋒尚版。

另外，如果用戶平時用車頻次較高，一年總里程能達(dá)到幾萬公里，那么2.5升混動版本更值得優(yōu)先考慮。盡管與同等配置的2.5升自吸版本相比，2.5升混動車的價格要貴許多，但是長期來看，2.5升混動版本可以為你節(jié)省下一大筆油費(fèi)開支，平時上下班通勤或長途自駕需要的加油次數(shù)也會減少，性價比更高。