大部分消費(fèi)者可能對(duì)美系高性能車不熟悉

除了街上能看見略帶跑味的PONY CAR三劍客

對(duì)于凱迪拉克的高性能版本更是陌生

V系列曾經(jīng)的輝煌

可能也只是少部分車迷津津樂(lè)道的往事

前幾天，凱迪拉克發(fā)布了CT4和CT5的性能版本

作為頂級(jí)性能版本

Blackwing系列具有更強(qiáng)的性能

其中CT4-V Blackwing

采用3.6T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

而CT5-V Blackwing

采用6.2L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)

擁有最大668馬力的賬面數(shù)據(jù)，非常秀！

先看外觀

既然是最頂級(jí)的性能版本

外觀各種實(shí)用的和好看的配件必須安排上

包括更大的進(jìn)氣口、前唇、側(cè)裙

固定式后擾流板、碳纖維后擴(kuò)散器

方形的雙邊共四出排氣等

漂亮的碳纖維小鴨尾搭配四出排氣

標(biāo)準(zhǔn)的性能范

兩側(cè)倒L型大燈組造型更加纖細(xì)

視覺(jué)效果十分凌厲

內(nèi)飾方面

新車中控臺(tái)采用了多條復(fù)合線條進(jìn)行勾勒

搭配大尺寸中控屏以及多邊形空調(diào)出風(fēng)口

豪華的氣質(zhì)還是有的

而到了細(xì)節(jié)層面

紅色元素設(shè)計(jì)的還是很走心的

方向盤12點(diǎn)方向/安全帶顏色/座椅外沿均有

進(jìn)一步提升該車內(nèi)飾層次感

同時(shí)在普通版本上的鋼琴漆飾板

也被替換為碳纖維材質(zhì)，到位！

CT5-V Blackwing還將配備碳纖維座椅

并具備加熱和通風(fēng)功能

最后說(shuō)說(shuō)這兩臺(tái)車的動(dòng)力

CT4-V Blackwing

使用的是3.6T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

經(jīng)過(guò)全新的調(diào)校升級(jí)之后

達(dá)到472馬力，603?！っ?/p>

0-100Km/h加速時(shí)間僅需3.8s

CT5-V Blackwing則更有樂(lè)趣

6.2L機(jī)械增壓V8 LT4發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率達(dá)到668馬力

峰值扭矩893?！っ?/p>

兩款新車均匹配6速手動(dòng)變速箱

并提供10速手自一體變速箱供選裝

后橋電控LSD自然是兩臺(tái)新車的標(biāo)配

而凱迪拉克驕傲的主動(dòng)懸架系統(tǒng)“黑科技”

第四代磁懸架系統(tǒng)也出現(xiàn)在兩兄弟身上

所以一身橫貨加身

對(duì)手直指德系的M Power和AMG

寫在最后

本次凱迪拉克用了全球同步直播的模式發(fā)布新車，這其中也包括中國(guó)，至于未來(lái)是否引入中國(guó)，引入后又有多少人真的會(huì)買單還都是未知數(shù)，但真正的豪華“大牌”車系里，肯定不能缺少代表頂級(jí)性能的圖騰。