說(shuō)起40-50萬(wàn)的中大型轎車，相信多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)想到奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L這三款車。雖然它們是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型，但買它的消費(fèi)者更多圖的還是它們的外在屬性。如果真要圖性價(jià)比的，二線豪華品牌的凱迪拉克CT6和沃爾沃S90可能會(huì)更加合適。

最近，全新凱迪拉克CT6正式上市了，售價(jià)35.97-46.97萬(wàn)。今天這期探店特輯就來(lái)聊聊全新的凱迪拉克CT6都有哪些亮點(diǎn)？現(xiàn)在是買新款還是抄底老款？配置又該怎么選？

① 都有哪些亮點(diǎn)？

新車主要的亮點(diǎn)都集中在看得見(jiàn)的地方，比如外觀和內(nèi)飾。要說(shuō)全新CT6變化最大的地方一定是它的內(nèi)飾。

新車全系標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，并且采用高通驍龍8155芯片。所以這塊屏不僅顏值看起來(lái)確實(shí)可以，操作起來(lái)也很流暢。

不過(guò)這塊屏也有不足之處，那就是相比它炫酷的外觀，屏幕的界面、動(dòng)態(tài)效果和字體就有些太過(guò)平常了，如果后期能增加一些炫酷的字體以及動(dòng)態(tài)效果，那這塊屏的可玩性將會(huì)更上一層樓。

雖然新車有了炫酷的屏幕，但是新車依舊保留了部分功能的實(shí)體按鍵。比如整套空調(diào)系統(tǒng)。在操作屏幕時(shí)除了可以直接觸控以外，還可以通過(guò)杯架附近的旋鈕和按鍵來(lái)進(jìn)行操控，盡可能地照顧了全年齡段的消費(fèi)者。

除了中控區(qū)域以外，座椅和門板的樣式也有了很大的改變。比如座椅表面采用菱形格紋配撞色縫線的設(shè)計(jì)，并且前排座椅有三擋加熱/通風(fēng)、座椅震動(dòng)提醒、內(nèi)嵌音響的駕駛座頭枕等功能。

此外，新車還推出了全新的歌劇魅影紅的內(nèi)飾配色，不得不說(shuō)這種高調(diào)的配色對(duì)于一貫喜歡用純黑內(nèi)飾的美系車來(lái)說(shuō)，實(shí)屬罕見(jiàn)。

除了內(nèi)飾部分，外觀上新款CT6的變化也很大。比如車頭部分，最大的變化在于車燈采用了當(dāng)下最新的分體式。

但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)依舊保留了凱迪拉克經(jīng)典的“淚眼”造型，所以看到它的第一眼你就知道是臺(tái)凱迪拉克。

車側(cè)和車尾部分改動(dòng)并不大，尤其是車尾，尾燈采用熏黑處理。同時(shí)，排氣管造型也改為了方形設(shè)計(jì)。

② 當(dāng)下是買新款還是抄底老款？

截止目前，老款店內(nèi)依然還有部分現(xiàn)車，現(xiàn)在優(yōu)惠基本都在十萬(wàn)以上，比如42.97萬(wàn)的2022款28T豪華型優(yōu)惠完落地約32萬(wàn)。所以真要是圖性價(jià)比的話，如果優(yōu)惠到位老款還是值得抄底的。畢竟全新CT6和老款的主要差別在于外觀和內(nèi)飾，至于底盤和動(dòng)力總成基本沒(méi)有任何變化。

至于新款目前剛上市，所以目前的優(yōu)惠力度和老款比起來(lái)確實(shí)不值一提。比如40.97萬(wàn)的2023款28T尊貴版，現(xiàn)在優(yōu)惠完落地約40萬(wàn)出頭，基本就是指導(dǎo)價(jià)落地。因此真要買的話，千萬(wàn)不要激動(dòng)。

③ 配置該怎么選？

目前新款凱迪拉克CT6一共推出了四款配置，并且最低配的起售價(jià)比老款降低了4萬(wàn)。更夸張的是，雖然價(jià)格降低了，但是新款風(fēng)尚型卻多了全套的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、藍(lán)牙鑰匙、方向盤加熱。

還有前排座椅通風(fēng)、5G網(wǎng)絡(luò)、33英寸曲面屏+8155芯片、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、26色氛圍燈、多功能后視鏡等配置，所以最低配的風(fēng)尚型反而是新款CT6中性價(jià)比最高的配置，也是最推薦的配置。

其次便是40.97萬(wàn)的尊貴型，比最低配的風(fēng)尚版多了360全景影像、MRC電磁懸掛、真皮座椅、副駕駛座椅老板鍵、二排座椅加熱、245毫米寬度的19英寸圈胎、后排獨(dú)立空調(diào)和19個(gè)喇叭的AKG音響。

尤其是MRC電磁懸掛和AKG音響，光這兩個(gè)配置就能值回票價(jià)了。所以如果想追求操控和聽(tīng)覺(jué)的升級(jí)，尊貴型的配置剛剛好。

④ 寫在最后

在當(dāng)今新能源市場(chǎng)的強(qiáng)烈沖擊下，燃油車的市場(chǎng)份額已經(jīng)大大減少，一天不如一天。所以對(duì)于這些傳統(tǒng)的燃油車來(lái)說(shuō)，不改變不降價(jià)就是在等死，而不改變光降價(jià)又是在找死。唯一可行的辦法就是保留自己的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的短板。

所以看得出來(lái)，全新凱迪拉克CT6確實(shí)在努力地迎合中國(guó)市場(chǎng)。新款既保留了自己不錯(cuò)的機(jī)械素質(zhì)和空間尺寸，在此基礎(chǔ)上還換上了當(dāng)下最流行的大屏和懷擋設(shè)計(jì)。

雖然后期它的銷量會(huì)增長(zhǎng)多少我們不得而知，但可以確定的是，它給自己爭(zhēng)取到了一個(gè)讓所有消費(fèi)者重新審視它的機(jī)會(huì)。

因此如果預(yù)算40萬(wàn)買豪華品牌的中大型轎車，全新CT6和56E、S90你們又會(huì)怎么選呢？#頭號(hào)新車#?#新一代凱迪拉克CT6上市#

歡迎小伙伴們多多評(píng)論，下期想看什么車，我們?cè)u(píng)論區(qū)見(jiàn)。

作者：新一

編輯：新一