Inconel 718合金是含鈮、鉬的沉淀硬化型鎳鉻鐵合金，在700℃時(shí)具有高強(qiáng)度、良好的韌性以及在高低溫環(huán)境均具有耐腐蝕性。供貨狀態(tài)可以是固溶處理或沉淀硬化態(tài)

1.易加工性

2.在700℃時(shí)具有高的抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、抗蠕變強(qiáng)度和斷裂強(qiáng)度

3.在1000℃時(shí)具有高抗氧化性

4.在低溫下具有穩(wěn)定的化學(xué)性能

5.良好的焊接性能?[1]?

金相結(jié)構(gòu)

械性能。在熱處理過程中于晶界處生成的δ相使之具有了最佳的塑性。

耐腐蝕性

編播報(bào)

不管在高溫還是低溫環(huán)境，Inconel718合金都具有極好的耐應(yīng)力腐蝕開裂和點(diǎn)蝕的能力。Inconel718合金在高溫下的抗氧化性尤其出色。?[1]?

應(yīng)用范圍領(lǐng)域

播報(bào)

由于在700℃時(shí)具有高溫強(qiáng)度和優(yōu)秀的耐腐蝕性能、易加工性，Inconel718合金可廣泛應(yīng)用于各種高要求的場合。

1.汽輪機(jī)

2.液體燃料火箭

3.低溫工程

4.酸性環(huán)境

5.核工程

高溫合金Inconel 718英科耐爾合金特性與性能

Inconel 718高溫合金（簡稱IN718）在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用已經(jīng)走過了半個(gè)世紀(jì)，自從20世紀(jì)60年代初在美國的INCO Huntington Alloys（現(xiàn)為Special Meatals Co.）被發(fā)明并應(yīng)用于渦輪零部件制造后，IN718已成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用為廣泛的鎳基高溫合金材料。IN718的*合金成分設(shè)計(jì)使其具有良好的綜合性能，即較高的強(qiáng)度、抗蠕變性能和疲勞壽命，尤其是在650℃溫度以下，其力學(xué)性能具有很好的穩(wěn)定性。現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的很多零部件，例如渦輪盤、葉片、機(jī)閘、軸、定子、封嚴(yán)、支撐件、管路、緊固件等、都采用IN718制成。

在IN718出現(xiàn)之前，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中大量使用不銹鋼材料（例如A286）以及鎳基合金（例如RENE41）。但是，這些合金材料不能滿足不斷提高的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度和制造成本的要求。其中，可沉淀析出強(qiáng)化相的不銹鋼材料的力學(xué)性能在高溫條件下的穩(wěn)定性較差；而含有大量 γ"強(qiáng)化相的RENE41由于材料本身較低的延展性，在加工熱處理后易產(chǎn)生淬裂，從而使得制造上升，可維修性下降，IN718的出現(xiàn)很好地解決了這些問題，并且迅速在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，

Inconel 718特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述:

Inconel718合金是含鈮、鉬的沉淀硬化型鎳鉻鐵合金,在650℃以下時(shí)具有高強(qiáng)度、良好的韌性以及在高低溫環(huán)境均具有耐腐蝕性。供貨狀態(tài)可以是固溶處理或沉淀硬化態(tài)。

特性

易加工性

在700℃時(shí)具有高的抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、抗蠕變強(qiáng)度和斷裂強(qiáng)度

在1000℃時(shí)具有高抗氧化性

在低溫下具有穩(wěn)定的化學(xué)性能

良好的焊接性能

應(yīng)用領(lǐng)域

由于在700℃時(shí)具有高溫強(qiáng)度和優(yōu)秀的耐腐蝕性能、易加工性,可廣泛應(yīng)用于各種高要求的場合?！衿啓C(jī)●液體燃料火箭

低溫工程 酸性環(huán)境 核工程

Inconel 718相近牌號(hào):

GH4169、GH169(中國)、NC19FeNb(法國)、NiCr19Fe19Nb5、Mo3(德國)、NA 51(英國)Inconel718、UNS NO7718(美國) NiCr19Nb5Mo3(ISO)

鉻鎳鐵合金 718

?一般來說，Inconel是 Special Metals 的一個(gè)奧氏體鎳鉻基高溫合金系列的注冊(cè)商標(biāo)。Inconel 718是一種鎳基高溫合金，具有高強(qiáng)度特性和耐高溫性。它還表現(xiàn)出的防腐蝕和抗氧化保護(hù)。Inconel 的高溫強(qiáng)度是通過固溶強(qiáng)化或沉淀硬化產(chǎn)生的，具體取決于合金。Inconel 718 由 55% 的鎳、21% 的鉻、6% 的鐵和少量的錳、碳和銅組成。

高溫合金的常見用途是航空航天和其他一些高科技行業(yè)。這種高溫合金在高溫下兼具耐腐蝕性和材料強(qiáng)度，在核工業(yè)中表現(xiàn)良好。一些核電站將鎳基高溫合金用于反應(yīng)堆堆芯、控制棒和類似部件。在核工業(yè)中，尤其使用低鈷高溫合金（由于可能會(huì)激活鈷 59）。核燃料組件的一些結(jié)構(gòu)部件，如頂部和底部噴嘴，可能由高溫合金如 Inconel 制成。間隔柵通常由具有低熱中子吸收截面的耐腐蝕材料制成，通常是鋯合金（~ 0.18 × 10 –24厘米2）。第一個(gè)和后一個(gè)間隔網(wǎng)格也可以由低鈷鉻鎳鐵合金制成，這是一種非常適合在承受壓力和熱量的環(huán)境中使用的高溫合金。

熱蠕變

?蠕變，也稱為冷流，是在恒定載荷或應(yīng)力下隨時(shí)間增加的變形。它是由于長時(shí)間暴露于較大的外部機(jī)械應(yīng)力而導(dǎo)致屈服極限，并且在長時(shí)間受熱的材料中更為嚴(yán)重。變形率是材料特性、暴露時(shí)間、暴露溫度和施加的結(jié)構(gòu)載荷的函數(shù)。如果我們?cè)诟邷叵率褂貌牧?，蠕變是一個(gè)非常重要的現(xiàn)象。蠕變?cè)陔娏I(yè)中非常重要，在噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)中是重要的。對(duì)于許多壽命相對(duì)較短的蠕變情況（例如渦輪葉片在飛機(jī)中），破裂時(shí)間是主要的設(shè)計(jì)考慮因素。當(dāng)然，對(duì)于它的確定，必須進(jìn)行蠕變?cè)囼?yàn)直至失效點(diǎn)；這些被稱為蠕變斷裂試驗(yàn)。

材料的抗蠕變性受許多因素的影響，例如擴(kuò)散率、沉淀物和晶粒尺寸。一般來說，有三種一般方法可以防止金屬蠕變。一種方法是使用更高熔點(diǎn)的金屬，第二種方法是使用更大晶粒尺寸的材料，第三種方法是使用合金化。體心立方 (BCC) 金屬在高溫下的抗蠕變性較差。因此，基于 Co、Ni 和 Fe 的高溫合金（通常是面心立方奧氏體合金）能夠被設(shè)計(jì)為具有高抗蠕變性，因此已成為高溫環(huán)境中的理想材料。

應(yīng)力腐蝕開裂

應(yīng)力腐蝕開裂(SCC)是嚴(yán)重的冶金問題之一，也是核工業(yè)主要關(guān)注的問題之一。應(yīng)力腐蝕開裂是外加拉應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用的結(jié)果，這兩種影響都是必要的。SCC 是一種在拉應(yīng)力作用下發(fā)生在晶界的晶間侵蝕腐蝕。低合金鋼不如高合金鋼敏感，但它們?cè)诤新入x子的水中容易發(fā)生 SCC。然而，鎳基合金不受氯離子或氫氧根離子的影響。耐應(yīng)力腐蝕開裂的鎳基合金的一個(gè)例子是 Inconel。

高溫合金的特性 – Inconel 718

材料屬性是密集屬性，這意味著它們與質(zhì)量無關(guān)，并且可能隨時(shí)隨系統(tǒng)內(nèi)的不同位置而變化。材料科學(xué)的基礎(chǔ)包括研究材料的結(jié)構(gòu)，并將它們與它們的特性（機(jī)械、電氣等）聯(lián)系起來。一旦材料科學(xué)家了解了這種結(jié)構(gòu)-性能相關(guān)性，他們就可以繼續(xù)研究材料在給定應(yīng)用中的相對(duì)性能。材料結(jié)構(gòu)及其特性的主要決定因素是其組成化學(xué)元素以及將其加工成終形式的方式。

高溫合金的機(jī)械性能 – Inconel 718

?材料經(jīng)常被選擇用于各種應(yīng)用，因?yàn)樗鼈兙哂欣硐氲臋C(jī)械特性組合。對(duì)于結(jié)構(gòu)應(yīng)用，材料特性至關(guān)重要，工程師必須將它們考慮在內(nèi)。

高溫合金的強(qiáng)度 – Inconel 718

在材料力學(xué)中，材料的強(qiáng)度是指其在不發(fā)生故障或塑性變形的情況下承受外加載荷的能力。材料的強(qiáng)度基本上考慮了施加到材料上的外部載荷與由此產(chǎn)生的變形或材料尺寸變化之間的關(guān)系。材料的強(qiáng)度是它在不發(fā)生故障或塑性變形的情況下承受這種施加的載荷的能力。

極限抗拉強(qiáng)度

高溫合金——Inconel 718 的極限抗拉強(qiáng)度取決于熱處理工藝，但約為 1200 MPa。

的極限拉伸強(qiáng)度是工程上的大應(yīng)力-應(yīng)變曲線。這對(duì)應(yīng)于大應(yīng)力可以通過張力結(jié)構(gòu)來維持。極限抗拉強(qiáng)度通常簡稱為“抗拉強(qiáng)度”，甚至簡稱為“極限”。如果施加并保持這種應(yīng)力，就會(huì)導(dǎo)致斷裂。通常，該值明顯高于屈服應(yīng)力（比某些類型的金屬高出 50% 到 60%）。當(dāng)延展性材料達(dá)到其極限強(qiáng)度時(shí)，它會(huì)在橫截面積局部減小的情況下發(fā)生頸縮。應(yīng)力-應(yīng)變曲線不包含高于極限強(qiáng)度的應(yīng)力。盡管變形可以繼續(xù)增加，但在達(dá)到極限強(qiáng)度后應(yīng)力通常會(huì)降低。它是一種密集型財(cái)產(chǎn)；因此其值不取決于試樣的尺寸。但是，它取決于其他因素，例如樣品的制備、測試環(huán)境和材料的溫度。極限抗拉強(qiáng)度從鋁的 50 MPa 到超高強(qiáng)度鋼的 3000 MPa 不等。