標(biāo)致即將推出插電混合動(dòng)力版508車型,零百加速僅4.3秒!

前言:
標(biāo)致即將推出插電混合動(dòng)力版508車型,零百加速僅4.3秒!
新車基于標(biāo)致508打造而來(lái),早在2018年10月份就開始研發(fā),其官方宣稱將研發(fā)出性能最好的電動(dòng)汽車。

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前臉?lè)矫?,延續(xù)標(biāo)致508的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)前臉?lè)浅7窒琔字形的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)采用熏黑處理,兩側(cè)獠牙狀的LED日間行車燈特別的有氣勢(shì),底部三段式通風(fēng)口,造型獨(dú)特,此外最大的亮點(diǎn)就是兩側(cè)的通風(fēng)口內(nèi)部采用了熒黃色的裝飾板,特別的有活力。

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車身側(cè)面,延續(xù)標(biāo)致508的設(shè)計(jì)風(fēng),整個(gè)側(cè)面非常有運(yùn)動(dòng)感,搭載更大尺寸的輪轂,后視鏡外殼材質(zhì)為碳纖維,卡鉗顏色也為熒黃色。

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車尾方面,整個(gè)車尾立體感非常強(qiáng),尾燈造型也非常犀利,內(nèi)部光源為豎狀顯示,辨識(shí)度非常高,底部雙邊共兩出的排氣以及擾流板使得整個(gè)車尾非常的運(yùn)動(dòng)。

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內(nèi)飾方面,整個(gè)內(nèi)飾延續(xù)標(biāo)致508的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最大的不同就是內(nèi)飾采用了大量的Alcantara的材質(zhì)包裹與覆蓋。

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動(dòng)力方面,新車將由一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大馬力為505匹、峰值扭矩為500牛米,零百加速僅4.3秒,極速可達(dá)250KM/H。

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