新君威實(shí)車(chē),設(shè)計(jì)實(shí)在敷衍,車(chē)頭換塑料件,內(nèi)飾就貼個(gè)標(biāo)
新君威實(shí)車(chē),設(shè)計(jì)實(shí)在敷衍,車(chē)頭換塑料件,內(nèi)飾就貼個(gè)標(biāo)
2023年國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)確實(shí)很卷,曾經(jīng)一些定價(jià)比較高調(diào)的車(chē)型也開(kāi)始了降低身段,比如別克君越本來(lái)定位高于雅閣邁騰,但是全新一代車(chē)型指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)低于別克君威,而且配置升級(jí)很明顯,尤其內(nèi)飾曲面大屏幕很有看點(diǎn)。然而別克君威的待遇就沒(méi)這么好了,本來(lái)這款車(chē)就是歐寶英速亞的衍生車(chē)型,上汽通用別克花大功夫更新了君越之后,君威這款車(chē)改款就很敷衍,上市之后恐怕定位也會(huì)比較模糊。
最近全新別克君威實(shí)車(chē)已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)線下銷(xiāo)售渠道,因?yàn)榘总?chē)身根本沒(méi)有修改,所以也尺寸定位還是原來(lái)的樣子,屬于一款比較入門(mén)的中型B級(jí)轎車(chē),軸距依然維持在2829mm,只是因?yàn)檐?chē)頭修改了外觀造型設(shè)計(jì)所以總長(zhǎng)度會(huì)有所變化。如果追求空間表現(xiàn),別克君威這款車(chē)的后排并沒(méi)有那么寬敞。
此前別克君威一直保持歐寶英速亞的那套經(jīng)典設(shè)計(jì),說(shuō)實(shí)話是比較耐看的類(lèi)型,不少網(wǎng)友也覺(jué)得沒(méi)必要更換外觀設(shè)計(jì),但今年上汽通用別克明顯想要形成一套新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,所以在車(chē)身側(cè)面和尾部幾乎沒(méi)有修改的情況下,草率換裝了全新的前臉?biāo)芰霞?,?qiáng)行把君威的中網(wǎng)改成了別克君越一樣的風(fēng)格,結(jié)果就是有點(diǎn)畫(huà)蛇添足的感覺(jué)。

內(nèi)飾恰恰是需要進(jìn)行大改動(dòng)的,至少應(yīng)該換裝類(lèi)似別克君越那種曲面大屏幕迎合年輕消費(fèi)者的科技感需求,然而全新別克君威還是傳統(tǒng)中控臺(tái)面,僅僅提供了機(jī)械儀表盤(pán)搭配鑲嵌導(dǎo)航車(chē)機(jī)屏幕。車(chē)內(nèi)環(huán)視一周,唯一修改的也就是方向盤(pán)正中間貼上了全新的車(chē)標(biāo)logo,這樣做實(shí)在是太敷衍。

既然外觀修改了前臉,內(nèi)飾根本沒(méi)動(dòng),那么別克君威如今剩下的賣(mài)點(diǎn)也就是核心硬件配置了,還好上汽通用別克搭載的動(dòng)力系統(tǒng)以及變速箱確實(shí)不錯(cuò),新版本依然提供入門(mén)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率169馬力,2.0T版本最大輸出功率237馬力,變速箱匹配的都是9at手自一體。底盤(pán)當(dāng)然還是前后獨(dú)立懸架,后懸架系統(tǒng)采用多連桿結(jié)構(gòu),整體操控質(zhì)感是不錯(cuò)的。

總體來(lái)看別克君威全新版本似乎要被邊緣化,畢竟別克君越老大哥車(chē)型已經(jīng)很便宜了,別克君威存在感自然就會(huì)下降,這次1.5T版本車(chē)型大概率會(huì)把價(jià)格區(qū)間控制在15萬(wàn)之內(nèi),直接去錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)本田思域之類(lèi)的車(chē)型。因?yàn)樵O(shè)計(jì)上已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),要想繼續(xù)維持銷(xiāo)量基本盤(pán),只能依靠以?xún)r(jià)換量策略了。

問(wèn)題來(lái)了,你覺(jué)得新君威好看嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言,車(chē)迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),寫(xiě)文不易,期待看官們一鍵三連。