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作者：張久英

具有 “五大超越”和“五大全能”超級價值的江淮愷達(dá)寬體X6轎卡一經(jīng)上市，便獲得行業(yè)和廣大卡友關(guān)注。其中，“五大超越”包括：造型、品質(zhì)、安全、服務(wù)、品牌；“五大全能”包括：全能價值、全能場景、全能平臺、全能動力、全能定制。

簡單概括成一句話：江淮愷達(dá)轎卡內(nèi)外兼修全面領(lǐng)先！

轎卡行業(yè)主流品牌間的競爭一直很激烈，江淮愷達(dá)強勢崛起，且迅速樹立口碑，所依靠的不僅是滿足用戶實際需求的設(shè)計理念，還有頂級配置，匹配全柴博悅G18 國六高端動力的愷達(dá)寬體X6轎卡正是這樣的代表之作。

對于轎卡來說，由于體量和規(guī)格的關(guān)系，外觀設(shè)計尤顯功力?！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》實拍的愷達(dá)X6寬體全能版車型為單排駕駛室欄板產(chǎn)品，其駕駛室造型保持了江淮在轎卡設(shè)計方面的傳統(tǒng)風(fēng)格，外廓線條流暢，結(jié)合傾斜A柱，既保證了安全性，又有效降低風(fēng)阻，利于整車經(jīng)濟(jì)性提升。

前臉部分采用了分隔設(shè)計，金色“JAC”家族標(biāo)識結(jié)合鍍鉻裝飾條，并配合“江淮愷達(dá)”，兼顧美觀的同時突出了品牌。

集成式大燈集合了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈；保險杠上嵌有圓形霧燈（選裝），并集成格柵設(shè)計，使前臉造型更加豐富。

一體式后視鏡采用上下分片設(shè)計，方便駕駛員對后方及后下方區(qū)域觀察，有助于提升行車安全性。而且，后視鏡和車窗都具備電調(diào)節(jié)功能，帶來更便捷駕駛體驗。

江淮首創(chuàng)“轎卡”理念，是基于全面創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。江淮愷達(dá)X6采用行業(yè)最寬大駕駛室，寬度1750mm，駕駛室內(nèi)空間非常寬綽，《卡車之友網(wǎng)》記者身高180cm，體重超過80kg，坐在主駕位置絲毫不覺局促，無論頭部空間，還是腿部空間，都有充足余量；主副駕中間位置設(shè)計有一體式“第三座椅”。

四幅式方向盤帶有電子隨速助力轉(zhuǎn)向、自動回正等功能；有鍍鉻裝飾的中控臺采用半環(huán)繞式突起設(shè)計，各個功能鍵及空調(diào)旋扭皆觸手可及。

江淮愷達(dá)X6寬體全能版除了單排車型，還有排半、雙排駕駛室車型，且可選裝多功能方向盤，以及車載MP5。

作為核心競爭力，江淮愷達(dá)X6寬體全能版搭載的全柴博悅G18高端國六發(fā)動機(jī)是一款排量1.8L的動力，采用四氣門設(shè)計，輕量化鋁缸蓋、IVVT等技術(shù)特點，通過優(yōu)化工作過程，提高壓縮比等技術(shù)手段滿足商用車三階段油耗法規(guī)，符合國六b階段排放法規(guī)。

聯(lián)合國內(nèi)外領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)鏈，“中國芯”全柴動力無論動力性、經(jīng)濟(jì)性，還是可靠性，都得到廣大用戶充分驗證。

全柴博悅G18高端國六發(fā)動機(jī)具有低速大扭矩、超低油耗、機(jī)油消耗低、可靠性高、動力強勁等特點，額定功率/轉(zhuǎn)速96kW(5600r/min),最大扭矩/轉(zhuǎn)速182N.m（4000r/min），與蒙沃MG70手動5擋變速和速比4.875后橋，共同構(gòu)成一條“黃金動力鏈”。用戶實際應(yīng)用的真實反饋，全柴博悅G18動力爆發(fā)力強、持久性長，油耗還經(jīng)濟(jì)。

上裝方面，江淮愷達(dá)轎卡欄板車型可選擇3950/3800x1850x355mm規(guī)格；廂貨則可以根據(jù)實際應(yīng)用選擇3950/3800x1850x1850mm尺寸的不同種類貨廂。

多拉快跑，經(jīng)濟(jì)高效，在全柴博悅G18動力全擎助力下，江淮愷達(dá)不僅引領(lǐng)物流運輸裝備升級，還將成就更多卡友的創(chuàng)富夢想和家庭幸福。