濰坊應對標日本名古屋來利用好京滬二通道來實現發(fā)展
最近國家正式批復建設北京至上海的京滬東線,其目的是帶動東部沿海地區(qū)發(fā)展,而山東濰坊正好位于京滬東線的中部,其濰坊同時也是山東半島城市群重要的交通樞紐,同時也是連接山東半島城市群與東部沿海地區(qū)發(fā)展軸的樞紐,濰坊所在的京滬二通道所占的地位極為重要,同時濰坊擁有國家東部沿海發(fā)展軸重要戰(zhàn)略樞紐型城市,濰坊應對標日本中部的名古屋。

名古屋是日本第三大城市,同時位于日本連接第一大城市東京和第二大城市的大阪的東海道新干線中部,名古屋工業(yè)高度發(fā)達,擁有世界500強企業(yè),名古屋是日本中部名古屋都市圈的核心城市,同時名古屋也是一個沿海強市。

大家會想到成為京滬走廊的名古屋,最佳城市是濟南但是濟南有一個缺陷不適合作京滬走廊的名古屋,原因很簡單濟南是一個內陸城市,無法發(fā)揮帶動東部沿海地區(qū)發(fā)展的樞紐作用,濰坊恰恰非常合適,雖然濰坊海洋經濟不夠發(fā)展,但是濰坊在加快海洋經濟的發(fā)展已逐步形成濰坊的主要發(fā)展動能,濰坊可以對標日本名古屋來發(fā)揮京滬二通道建設,促進東部沿海地區(qū)發(fā)展樞紐在合適不過。