1.前言

提車(chē)進(jìn)入第4個(gè)年頭了（2019年9月提車(chē)）在改裝的路上也完成了2/n（輪轂/剎車(chē)）總覺(jué)得要在2022年改點(diǎn)什么，按照新手3件套來(lái)說(shuō)還差了一個(gè)避震，所以我改裝計(jì)劃也放在了避震上。

1）Volvo有哪些知名的改裝品牌

首當(dāng)其中的就是目前已經(jīng)被Volvo收入麾下的Polestar（中文名：極星），然后還有德國(guó)品牌Heico以及日本改裝品牌ERST。

2）什么是Heico

Heico 全稱 HEICO SPORTIV 是于1972年在德國(guó)韋特施塔特（Weiterstadt）成立的改裝公司。至今已經(jīng)有50年的歷史，早期公司全身心的投入賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中，1995年開(kāi)始對(duì)Volvo研發(fā)改裝用品，使得這個(gè)品牌是繼Polestar以外具有較長(zhǎng)歷史沉淀的Volvo改裝品牌。

2.采用什么方案

目前我已知的降低方法有2種（如果其他辦法歡迎指出）

（1）采用短彈簧的形式進(jìn)行降低

（2）更換可調(diào)長(zhǎng)度避震器進(jìn)行降低

由于我的車(chē)是高配車(chē)型，出場(chǎng)配備了4C可調(diào)阻尼避震器和后橋空氣彈簧，所以這就引出了一個(gè)問(wèn)題，就是配備空氣彈簧的SPA架構(gòu)的Volvo車(chē)型，是沒(méi)有復(fù)合葉片彈簧（也就是你們俗稱的扁擔(dān)彈簧）的，無(wú)法通過(guò)替換墊片來(lái)降低后橋的高度。所以說(shuō)無(wú)論是短彈簧還是避震器都無(wú)法做到直接控制空氣彈簧下降。

對(duì)于讓空氣彈簧降低的方法有2種，第一個(gè)是Heico的降低電腦的方案，另外一個(gè)是ERST的使用拉桿拉住空氣彈簧限位器的方案。

這2個(gè)方案可以說(shuō)是各有利弊，ERST的方案由于采用了可調(diào)拉桿的方案，可調(diào)的范圍更大安裝上也更加的簡(jiǎn)單但是用這種簡(jiǎn)單暴力的方法總令我感到有點(diǎn)擔(dān)心。Heico的方案是使用一個(gè)小型電腦攔截車(chē)載的空氣彈簧高度信號(hào)，達(dá)到降低的目的，雖然這種旁掛的方法無(wú)需對(duì)后橋機(jī)械結(jié)構(gòu)動(dòng)手腳，但是下降幅度是Heico已經(jīng)標(biāo)定好的30mm。

對(duì)于換彈簧還是換避震其實(shí)我猶豫了很久很久（2020年其實(shí)就開(kāi)始去網(wǎng)上查找方案）可惜的是由于Volvo自SPA平臺(tái)發(fā)布以來(lái)本身的改裝氛圍就不是很濃厚，加之為Volvo出品的廠家也是少之又少，目前能選擇的可調(diào)避震 只有AGT KW Ohlins 等寥寥數(shù)數(shù)家品牌 （BILSTEIN目前只有B4和B6系列可選 不可調(diào)長(zhǎng)度姑且不算）

原廠的4C避震也不是很差勁，舒適與運(yùn)動(dòng)模式回饋速度會(huì)有明顯的區(qū)別，況且我也不希望丟失一個(gè)原車(chē)功能（這就是強(qiáng)迫癥）所以最終我的方向還是選擇了短彈簧的方案。

實(shí)際上ERST肯定是更實(shí)惠的方案，但是鑒于Heico具有更豐富的經(jīng)驗(yàn)；不對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)做限制的方法（以及可能是北京第一個(gè)上車(chē)的人）我選擇了Heico。

3.顧慮

提及短彈簧我覺(jué)得大多數(shù)網(wǎng)上的信息都是負(fù)面的，比如避震器漏油，磨壞塔頂橡膠。大多數(shù)人覺(jué)得短彈簧的這個(gè)東西是一種很廉價(jià)的改裝品，是沒(méi)有錢(qián)去改裝避震的備選方案。但是經(jīng)過(guò)查詢各種資料我發(fā)現(xiàn)其實(shí)短彈簧如果可以很好的去做好標(biāo)定其實(shí)是一個(gè)“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的改裝配件，但是可能標(biāo)定這件事上確實(shí)需要大量的研發(fā)數(shù)據(jù)，這也是我選擇Heico的一個(gè)原因。

另外一點(diǎn)可能大家會(huì)擔(dān)心短彈簧會(huì)硬，會(huì)降低車(chē)的舒適性，說(shuō)實(shí)話這一點(diǎn)也是我所擔(dān)心的，但是呢因?yàn)楸旧鞻90cc還是太“高”了（說(shuō)實(shí)話 國(guó)內(nèi)如果有V90我肯定不會(huì)買(mǎi)V90cc 可惜沒(méi)得買(mǎi)）所以為了降低一點(diǎn) 我還是決定可以犧牲一點(diǎn)舒適性（這也產(chǎn)生了一個(gè)改后讓我驚喜的事情）

另外一點(diǎn)是關(guān)于Heico的這個(gè)小型電腦是否會(huì)對(duì)原廠電子系統(tǒng)有所損傷，反復(fù)研讀安裝說(shuō)明書(shū)后發(fā)現(xiàn)他只是來(lái)攔截高度傳感器的信號(hào)，制造假信號(hào)而且，無(wú)需破線，拆除也是無(wú)損拆除。

Heico在套件下面的注意事項(xiàng)里面寫(xiě)了2段話其實(shí)一開(kāi)始也讓我比較疑惑（小學(xué)英語(yǔ)水平翻譯有誤請(qǐng)見(jiàn)諒）

"Not in conjunction with 4C chassis technology（不與4C技術(shù)結(jié)合使用）

Not in combiantion with Polestar Engineered products or vehicles（不與北極星動(dòng)力程序或車(chē)輛結(jié)合使用）"

不過(guò)以目前安裝后的效果來(lái)看，是不受影響的，可能只是說(shuō)明了不和這些項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)吧。

4.安裝

安裝前我們先來(lái)看一下Heico官網(wǎng)是如何介紹這款叫“Sport springs-kit”的改裝件

“Lowering for models with air suspension only on the rear axle. ?Combination of sports springs on the front axle and electronic lowering using Selected Level? technology for the rear axle. Sporty look thanks to lowering by up to 30 mm with optimum balance between sportiness and driving comfort.”

我試著用我的小學(xué)英語(yǔ)水平來(lái)翻譯一下

“只適用于后軸上使用空氣懸架的車(chē)型。前懸掛使用運(yùn)動(dòng)彈簧和后懸掛上使用Selected Level?技術(shù)的電子降低組合。降低高度高達(dá)30毫米，是運(yùn)動(dòng)和駕駛舒適性之間的最佳平衡。”

那么讓我們來(lái)看看 這款改裝件的安裝過(guò)程

前避震器更換彈簧

這里我們可以看到Heico的降低彈簧比原廠彈簧更短，但是彈簧是多一圈的，個(gè)人猜測(cè)是為了彌補(bǔ)彈簧縮短后的支撐力度，在舒適和支撐上達(dá)到一個(gè)平衡

編輯切換為居中

后空氣彈簧安裝降低電腦

5.完成姿態(tài)

V90cc原廠高度（數(shù)據(jù)僅限2019高配）前4指 后4-5指（根據(jù)載重以及駕駛模式調(diào)節(jié)高低）

改裝后高度 前3指 后3指

前后輪前后對(duì)比詳見(jiàn)圖片

6.改裝后的靜/動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

其實(shí)不是很喜歡用這個(gè)標(biāo)題，畢竟我也不是車(chē)評(píng)人。純屬個(gè)人體驗(yàn)，各位看官就當(dāng)個(gè)樂(lè)子看。首先靜態(tài)上圖

動(dòng)態(tài)來(lái)說(shuō)，舒適性我覺(jué)得基本沒(méi)有損失，這是很讓我驚喜的一點(diǎn)，回彈的速度快了給我的感覺(jué)就是韌勁更強(qiáng)了，由于車(chē)身降低了過(guò)坑洼不平的路面的時(shí)候搖擺幅度也小了許多，側(cè)傾也降低了（車(chē)身低帶來(lái)的Buff）

可能本次比較可惜的是 還是沒(méi)有降低到一個(gè)令我“滿意”的范圍，我一開(kāi)始的打算是即便到不了V90RD的高度 也能靠近標(biāo)準(zhǔn)版V90的高度，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是太“年輕”了，據(jù)別的大佬說(shuō)車(chē)架還是有點(diǎn)區(qū)別，所以說(shuō)只能先這樣了，整體還是很好的。

7.后記

擁有V90cc的第四個(gè)年頭了，折騰了也不少東西，也寫(xiě)了不少的東西，開(kāi)著他游遍大江南北的心仍然沒(méi)有改變過(guò)。

接下來(lái)要改什么其實(shí)確實(shí)沒(méi)有什么想法，畢竟排氣動(dòng)了就不好過(guò)年檢了（哈哈哈哈），如果有什么思路大家也可以告訴我。

感謝您的觀看。