By【映璇汽車工作室】?工科女的車庫

海豹DM-i成都車展開啟預(yù)售了，價(jià)格17.68-24.68萬元。估計(jì)正式上市的時(shí)候，能達(dá)到家人們期望的16.58萬元起售，如果比亞迪還要放大招的話，甚至有15.98萬元起售的可能。

大家關(guān)注這款車，首先因?yàn)楹１?，但是海豹是純電的，有插混情結(jié)的就很期待一款海豹的DM-i。而且，它的定價(jià)15-20萬元區(qū)間，正好也彌補(bǔ)了比亞迪在漢和秦之間的這個(gè)空白。而且后五連桿懸架和云輦C系統(tǒng)的加持，讓該款車型的產(chǎn)品力競爭力大幅提升。

先來看看它的基本配置。大概分三類：第一類. 純電續(xù)航121公里，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配145KW前電機(jī)，相當(dāng)于秦Plus DMi/驅(qū)逐艦05/宋Plus DMi一樣的動(dòng)力系統(tǒng)。參考秦Plus DMi120公里最高定價(jià)15.38萬元，海豹DM-i定15.98萬起售都有可能。這三款車型與秦PLUS DMi及同類車型相比的亮點(diǎn)就在于：1.4.98米的車長，2900米的軸距，更大的空間，2.五連桿后懸架。更好的舒適性。

第二類.121公里純電續(xù)航，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配145KW前電機(jī)，與現(xiàn)款漢DM-i以及唐DM-i的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，配置呢基本上與漢DM-i中配車型看齊， 估計(jì)在這個(gè)類別上會(huì)搭載云輦C車身控制系統(tǒng)，至于價(jià)格，工科女認(rèn)為可能會(huì)19.98萬起售。云輦C估計(jì)是這個(gè)類別2款車型最大的亮點(diǎn)。

第三類：200公里純電續(xù)航，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配145KW前電機(jī)，配置與現(xiàn)寬漢DM-i的200公里純電續(xù)航版本一樣，對(duì)比漢DMi 200KM 旗艦型或者200KM尊享型價(jià)格，定價(jià)或?yàn)?3.98萬元。這個(gè)頂配車型的亮點(diǎn)就是云輦C和超長續(xù)航。

最后，想要說的是：海豹DM-i的快速推出，是一個(gè)信號(hào)，比亞迪之所以這么多的新車能快速推出，都是因?yàn)楝F(xiàn)在比亞迪的新車平臺(tái)架構(gòu)體系已經(jīng)達(dá)到了像搭積木一樣的相當(dāng)高的靈活度和通用度。已經(jīng)擺脫了過去傳統(tǒng)的汽車企業(yè)一款新車型新平臺(tái)開發(fā)至少3-5年的時(shí)間的制約。

全新車型的開發(fā)流程基本已經(jīng)變成：1.選擇架構(gòu)，2.選擇平臺(tái)，3.根據(jù)品牌DNA需求做差異性開發(fā)。在這個(gè)架構(gòu)上添添減減搭積木。這樣的流程能保證最快速度根據(jù)市場(chǎng)需求，最快速度推出新車型?，F(xiàn)在比亞迪的每個(gè)品牌都有獨(dú)立的研究院，也是為了這種快速的決策和執(zhí)行。

那么海豹DM-i選的是哪個(gè)架構(gòu)？哪個(gè)平臺(tái)？我們先來梳理一下比亞迪現(xiàn)在有哪些平臺(tái)和架構(gòu)。

王朝網(wǎng)現(xiàn)款在售的車型大多都是最早的發(fā)動(dòng)機(jī)前置油電混用平臺(tái)，2.海洋網(wǎng)是E3.0平臺(tái)，3.仰望系列是四電機(jī)易四方平臺(tái)，第4.DMO縱置越野專用平臺(tái)，方程豹的帶大梁的非承載式車身硬派越野架構(gòu)。5.全新的插混專用平臺(tái)，P平臺(tái)。預(yù)計(jì)明年才會(huì)大規(guī)模在王朝網(wǎng)車型全面推廣。

基于這個(gè)思路，我們來分析，首先，海豹Dm-i的軸距和漢DM-i相差20mm，前輪距相同，后輪距比漢DM-i長10mm。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都是橫置，所以，基本可以推測(cè)，海豹DM-i選用的架構(gòu)，應(yīng)該是全新的插混專用平臺(tái)，而不是王朝網(wǎng)現(xiàn)款在售車型們使用的油改電平臺(tái)。

而工科女的這個(gè)推測(cè)也得到比亞迪相關(guān)技術(shù)渠道的確認(rèn)：海豹Dm-i是以電為主的混合動(dòng)力平臺(tái)，采用的是新的插混平臺(tái)架構(gòu)。

這樣來看，海豹Dm-i是不是漢DMi換殼？以及最早的驅(qū)逐艦07名字為啥最后換名為海豹DM-i？這些都有答案了。不管怎么說，海豹Dm-i是一款15-20萬級(jí)別具有很強(qiáng)競爭力的插混車型，或許又將是一個(gè)爆款。

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