吊起2萬噸,中國龍門吊壟斷全球,印度拒絕購買結果吃大虧

中國制造業(yè)的發(fā)展帶來了工業(yè)產品質量的快速提升,在國內各類艦船和海上平臺的建造過程中發(fā)揮了重要的作用,甚至曾一度吊起2萬噸重的鉆井平臺,這樣的性能使得中國龍門吊壟斷全球,一直試圖和中國一較高低的印度拒絕購買結果吃大虧,不僅耽誤了工程進度,還讓建造中的護衛(wèi)艦遭到破壞,可以說是丟了大面子,龍門吊又稱門式起重機,具有場地利用率大,作業(yè)范圍大等優(yōu)點,因此在世界范圍內的港口內得到廣泛使用。

龍門吊具有相當重要的作用,尤其是對現(xiàn)代化的艦艇建造來說,現(xiàn)代艦艇在建設過程中往往采取模塊化的建造技術,在地面上先建好相應的模塊艙室或者部件,然后將其安裝到船塢內建成的船體上,這個過程就需要龍門吊來完成,因此可以說龍門吊的性能直接決定了一個國家的造船能力,如果沒有這種設備,哪怕強如美國也是無法造出航空母艦的。
在龍門吊領域,中國占據(jù)了絕對的壟斷地位,尤其是國內的振華重工更是連續(xù)多次為國內外用戶打造全球范圍內起重能力最強的先進龍門吊,因而哪怕是對中抱有敵視態(tài)度的英國和美國,在進行航母和大型艦艇的建造時也不得不使用振華重工打造的產品。

例如英國航母伊麗莎白女王號就使用了振華重工的產品進行建造,而與中國同處亞洲的印度卻不信這個邪,拒絕求購國產產品,決定向英國購買起重機,用于其最新型護衛(wèi)艦,結果最后發(fā)現(xiàn)這臺英國人命名為歌莉婭的龍門吊居然是中國制造,于是中斷交易,選擇向日本采購龍門吊,這回終于買到非中國產的產品了,印度很快將其投入到護衛(wèi)艦的建設過程當中。
可誰都沒想到,這臺來自日本的起重機居然在建設過程中發(fā)生意外直接倒塌,這樣一來不僅采購設備的錢打了水漂,還對建造中的艦艇造成了不小的損害,這下可真是典型的賠了夫人又折兵,沒有辦法,印度只得再度向英國求購起重設備。
可這次英方看準了印度急需龍門吊的弱點,原價1.3億的設備直接獅子大開口漲到了2.6億,沒辦法的印方只能捏著鼻子買下了這臺設備,結果最后還是中國制造,只是這次印度實在沒得選,就算明知道是中國的產品,也只能接著用了,不然艦艇根本就造不出來。

那么中國到底是怎么做到壟斷全球龍門吊市場的?實際上龍門吊的技術并非嚴格意義上的尖端技術,中國能夠在這一市場實現(xiàn)一家獨大,主要是因為國內有著完整的工業(yè)體系,同時在這一行業(yè)內建立了一系列先進的標準,使之在技術水平高于其他國家的情況下,建造成本又大大降低,這就帶來了價格上的優(yōu)勢,在未來西方國家要么只能采購中國的產品,要么就得花費大價錢重新打造國內的龍門吊產業(yè),權衡之下當然是采購中國產品更加劃算。