不到30萬，剪刀門，超跑身材，這款“變種”比亞迪，比野馬快多了

對于廣大的年輕車迷來說，當(dāng)然是想要一款非常炫酷的高性能車型，最好是擁有超跑的外觀，帶上炫酷的剪刀門最好，而且動力性能要強(qiáng)，然而滿足這些條件的車型往往就是比較昂貴的，法拉利蘭博基尼對于絕大多數(shù)人來說就是幻想，而不是切實(shí)的夢想。其實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場當(dāng)中有一款非常炫酷的車型定價并不算特別貴，這款車在上海國際車展上已經(jīng)亮過相，也就是松散機(jī)車SSGT。

聽這個名字可能會讓大多數(shù)車迷一頭霧水，這是個什么品牌？其實(shí)松散機(jī)車是來自于大洋彼岸美國的機(jī)車文化品牌，專注于打造定制機(jī)車，說白了就是摩托車作坊，然而現(xiàn)在引進(jìn)到國內(nèi)市場當(dāng)中之后，開始涉足造車領(lǐng)域，只不過這個品牌自身沒有汽車生產(chǎn)線，更沒有整車的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，所以這款SSGT車型就是找比亞迪代工，可以把這款車型理解為變種的比亞迪漢。

從外觀設(shè)計(jì)來看，松散機(jī)車SSGT和比亞迪漢相比確實(shí)更加炫酷，這款車已經(jīng)具備了超跑身材，車頭前臉看上去有點(diǎn)像曾經(jīng)的國產(chǎn)前途K50跑車，由于整車采用的是新能源布局，所以并沒有明顯的發(fā)動機(jī)散熱進(jìn)氣孔，車頭直接采用了封閉設(shè)計(jì)，搭配很狹長的LED矩陣大燈。

車身側(cè)面更加炫酷，看似屬于跑車身材，其實(shí)采用了側(cè)面4門設(shè)計(jì)，這也是為了兼顧日常家用舒適性，兩個后門采用的是隱藏式門把手，而兩個前門的開啟方式就非常炫酷了，屬于很典型的剪刀門設(shè)計(jì)，而且提供有無框玻璃配置。尾部則是非常簡約的溜背線條，搭配貫穿式燈光。

由于整車就是借助比亞迪研發(fā)生產(chǎn)，所以整車平臺和比亞迪漢是一致的，核心動力總成也借鑒了比亞迪漢的配置，這款松散機(jī)車SSGT將會采用前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率385千瓦，已經(jīng)算得上高性能水平，峰值扭矩更是達(dá)到700牛米，因此官方已經(jīng)給出了3.8秒的零百加速成績，比福特野馬跑車快多了。而且在這樣的大馬力輸出過程當(dāng)中，理論續(xù)航能力可以達(dá)到800公里以上。

目前該車型給出的官方預(yù)售價不到30萬，29.8萬的預(yù)售價確實(shí)很有吸引力，甚至比一些造車新勢力品牌的同級別轎車還便宜。更何況整部車內(nèi)飾進(jìn)行了深度定制，借鑒了一些豪華復(fù)古高端機(jī)車的設(shè)計(jì)語言，大面積的皮革面料毫不吝嗇，前后排座椅空間表現(xiàn)也都不錯，不僅能夠帶來跑車級別的回頭率，還可以滿足日常一家人的共同出行需求。

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