10月13日，由深圳地鐵13號(hào)線二期（北延）項(xiàng)目聯(lián)合共建單位共同舉辦的2023年“基業(yè)同心 先行示范”黨建共建推進(jìn)會(huì)暨二工區(qū)主體結(jié)構(gòu)全面封頂儀式成功舉行。

本次封頂?shù)?strong>同觀明挖區(qū)間、觀光站主體結(jié)構(gòu)，均由中建四局承建。雙節(jié)點(diǎn)的完成標(biāo)志著中建四局承建的二工區(qū)主體結(jié)構(gòu)全面封頂，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利，下一步將向附屬施工階段邁進(jìn)。

項(xiàng)目作為深圳市重點(diǎn)民生工程

全線建成后

將與中國(guó)建筑承建的深圳地鐵13號(hào)線一期串聯(lián)

縱貫光明、寶安、南山三大行政區(qū)

真正實(shí)現(xiàn)南連香港、北接?xùn)|莞

緩解深圳特區(qū)西部偏東交通走廊交通擁堵

進(jìn)一步深化深莞一體化發(fā)展

對(duì)加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通

實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城市群一體化融合具有重要意義

同觀路站~觀光站明挖區(qū)間位于觀光路以南

呈東西向敷設(shè)

明挖區(qū)間結(jié)合配線設(shè)置

采用單層雙跨、三跨、四跨結(jié)構(gòu)

觀光站位于觀光路與光明大道的交叉口處

沿觀光路東西向布置

為地下2層島式車站

兩處均采用明挖順做法施工

施工站點(diǎn)周邊環(huán)境較為復(fù)雜

交通疏解階段多、施工難度

管線改遷難度大

為確保工期進(jìn)度

保證主體結(jié)構(gòu)順利封頂

項(xiàng)目部針對(duì)站點(diǎn)施工的重難點(diǎn)

精心策劃、主動(dòng)出擊

勇于創(chuàng)新、敢于突破

堅(jiān)持技術(shù)先行，科技創(chuàng)效顯成效

為解決原設(shè)計(jì)工法施工難度大

交通疏解階段多的難點(diǎn)

項(xiàng)目部以交通疏解方案為切入點(diǎn)

打破常規(guī)“借一還一”的交通疏解思路

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況探索新方案

將原設(shè)計(jì)的三期交通疏解方案調(diào)整為一期

通過(guò)交通疏解優(yōu)化

采用環(huán)島繞行等疏解方案

大大縮短了工期

同時(shí)優(yōu)化原本的施工方案

采用管線懸吊、管線撥移等方法

進(jìn)行管線改遷

縮短了超6個(gè)月工期

為主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)於肆己没A(chǔ)

在建設(shè)過(guò)程中

項(xiàng)目積極融入科技元素

BIM模型涵蓋觀光站各階段的

數(shù)據(jù)集合、設(shè)計(jì)變更、管線監(jiān)測(cè)、項(xiàng)目施工等環(huán)節(jié)

項(xiàng)目通過(guò)進(jìn)行WBS結(jié)構(gòu)分解

對(duì)圍護(hù)、主體結(jié)構(gòu)等多類別模型進(jìn)行拆分

形成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的4D進(jìn)度模擬

實(shí)時(shí)追蹤完成情況與實(shí)際進(jìn)展

便于項(xiàng)目針對(duì)進(jìn)度和投資情況制定相應(yīng)管理措施

保證項(xiàng)目按期完成

在管線遷改施工中

采用Navisworks進(jìn)行碰撞檢查

根據(jù)沖突情況重新論證管線遷改方案的可操作性

為車站施工創(chuàng)造條件

加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，長(zhǎng)效溝通保進(jìn)展

針對(duì)站點(diǎn)周邊環(huán)境復(fù)雜的問(wèn)題

項(xiàng)目部提前對(duì)施工涉及的

周邊綜合管廊高壓燃?xì)夤艿?/strong>

20KV電力等進(jìn)行仔細(xì)的情況調(diào)查

并與屬地政府建立了長(zhǎng)效的溝通機(jī)制

對(duì)施工情況等及時(shí)進(jìn)行告知解釋

取得了相關(guān)外部單位的理解與支持

與周邊管線產(chǎn)權(quán)單位

100%簽訂了管線保護(hù)協(xié)議

開展了現(xiàn)場(chǎng)管線交底

管線安全培訓(xùn)等專項(xiàng)管線保護(hù)活動(dòng)

嚴(yán)格落實(shí)管線保護(hù)7個(gè)100%

確保了管線安全

在保證安全的情況下

站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)加大人員、設(shè)備的投入

為施工進(jìn)度提供了堅(jiān)強(qiáng)的資源保障

同時(shí)項(xiàng)目部加強(qiáng)組織各工序的銜接

對(duì)已完成的主體結(jié)構(gòu)及時(shí)進(jìn)行土方內(nèi)轉(zhuǎn)回填

在保證能提供有效施工場(chǎng)地的同時(shí)

保證了土方內(nèi)轉(zhuǎn)的效益

將資源與空間最大化利用的同時(shí)

保證了施工的有序開展

弘揚(yáng)工匠精神，以競(jìng)賽促進(jìn)生產(chǎn)

項(xiàng)目組織開展2023年

“保主體封頂、保附屬開工、保年度產(chǎn)值”

勞動(dòng)競(jìng)賽

依據(jù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成情況

和在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工效計(jì)劃進(jìn)行獎(jiǎng)罰

充分激發(fā)廣大員工搶抓黃金施工季節(jié)的熱情

在勞動(dòng)競(jìng)賽中

各站點(diǎn)、部室及分包隊(duì)伍

迅速行動(dòng)、抓好組織，嚴(yán)守底線

擔(dān)當(dāng)作為，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任

迅速掀起了施工大干熱潮

營(yíng)造了比學(xué)趕超的良好氛圍

為項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成封頂目標(biāo)

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

（中建四局）

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