今天和大家說說關(guān)于朋友圈做二手車生意賺錢的那些事，提到賺錢很多人都感興趣，但我還是那句話，二手車行業(yè)水深，這個(gè)利用朋友圈兼職做二手車的生意，其實(shí)也不好做。但不好做，不代表沒人做，還是有人賺到了錢。今天和大家說說那些賺到錢的人，和他們的故事。

我曾經(jīng)在音頻節(jié)目中提到過一個(gè)人，我說這個(gè)人家里有十幾部手機(jī)，每部手機(jī)的背后都貼著一張紙條。紙條上面寫著姓名，電話，職業(yè)，還有這臺(tái)車的基本情況。這是做什么呢，其實(shí)就是假裝個(gè)人車主，在各個(gè)平臺(tái)掛信息，賣高價(jià)。我之前也說了，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不是幫二手車買家買到最便宜的二手車，而是選擇車況好的二手車，幫賣家賣高價(jià)，跟賣家一起賺錢。

所以某平臺(tái)的廣告：買家少花錢,賣家多賺錢,沒有中間商賺差價(jià)。這個(gè)邏輯并不完全是通順的，因?yàn)橘u家多賺，買家必然是多花錢了嘛。但是，人家告訴你如果走了彎路，買到問題車，你多花的就是冤枉錢，我現(xiàn)在找來的車都是精品，你不就少花錢了嘛。這樣一來，這邏輯勉強(qiáng)還說的過去。因此去掉中間商，等于去掉誰啊，不就是二手車商嘛。那因此早年那段時(shí)間，二手車商手足無措，不知道該怎么玩了。這就出現(xiàn)了這樣一類人，他們專門批二手車商的車，假裝個(gè)人車來賣。

那后來這個(gè)人賺到錢了嗎？必須賺到了，并且最巔峰的時(shí)候月收入能過5萬。而且這人還是兼職在做這個(gè)，人家還有本職工作。不過比較遺憾的是，這個(gè)故事跟朋友圈賣車沒關(guān)系，而且這個(gè)玩法現(xiàn)在也玩不起來了，但這個(gè)故事我覺得有參考價(jià)值。因?yàn)?，他的玩法說白了就是利用互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺(tái)剛起步那幾年，他敏感的察覺到了平臺(tái)線上和線下的漏洞，打個(gè)擦邊球而已。

而且當(dāng)年他那樣做的風(fēng)險(xiǎn)也很大，因?yàn)樗挥匈u車的渠道，沒有收車的渠道。這個(gè)人還不是二手車圈子里的人，說白了，他不是專業(yè)的車商，從收購(gòu)時(shí)候的驗(yàn)車流程，到賣車時(shí)候的談判技巧，他啥都不懂。這哥們是在一個(gè)類似國(guó)企的單位上班，只是相對(duì)工作輕松一些，空閑時(shí)間多一些。平時(shí)也就是喜歡上上汽車網(wǎng)站，幫身邊人買賣二手車。也就這樣認(rèn)識(shí)了一些二手車商。

那他是怎么解決貨源問題的呢，一開始就是找一些熟悉的車商，跟人家談，能不能批一些車給他。要知道，車商之間的批發(fā)說白了就是少賺快走，如果這臺(tái)車收購(gòu)價(jià)格低，并且這車又很受歡迎，你會(huì)批嗎？肯定不會(huì)，就像買股票一樣，你買了一支500多塊一股的股票，因?yàn)槟愕玫叫〉老ⅲ@個(gè)股票漲到700多一點(diǎn)問題沒有。這時(shí)候，600，650你都不會(huì)拋掉是不是？不過，選擇批發(fā)的車商也有很多，一方面是有些車的確收購(gòu)價(jià)格有些偏高了，車商對(duì)未來的預(yù)期不看好，所以愿意把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給別人，自己小賺一點(diǎn)。另一方面，就是車商迫于自己的場(chǎng)地，資金等問題，考慮批發(fā)一些車出去，然后回籠資金，空出展位，留給后面收購(gòu)來的更賺錢的車。

這都很好理解吧。所以可想而知，這哥們?nèi)绻召?gòu)渠道只能是車商批發(fā)給他的車，那車商已經(jīng)吃過一口了，他再吃人家剩下的，拿回去之后再通過個(gè)人與個(gè)人交易的平臺(tái)，想辦法賣高價(jià)賺錢。是不是天方夜譚？我告訴各位，早幾年真的不是天方夜譚，他就是賺到錢了。雖然你可以說這是賺快錢，但我想問各位，兼職啊，不就賺快錢嗎？人家做了一年多，具體賺了多少不清楚，但是大幾十萬進(jìn)賬應(yīng)該是沒問題的。

有人說，那這也得要自己有資本從經(jīng)銷商進(jìn)貨啊。其實(shí)，剛開始是這樣的，但他進(jìn)貨的時(shí)候，都是挑那些單價(jià)低，不過非常好賣的車型進(jìn)。車商給他一個(gè)非常高的批發(fā)價(jià)，他就問車商是不是全程4s店保養(yǎng)，沒有任何事故理賠。他只認(rèn)幾個(gè)比較熟悉的車商，人家告訴他是這樣的，絕對(duì)精品車況，他直接付錢過戶。時(shí)間久了，這些車商也好奇他批走怎么賣。后來知道他這種玩法之后，車商也學(xué)著他這么玩，但太費(fèi)事了。車商不是演員，也沒有他和他老婆，他媽，他妹，他二姨扮演客戶扮演的更像。一個(gè)職業(yè)玩家，一個(gè)業(yè)余玩家。但是這事還就是業(yè)余玩家能玩的起來，職業(yè)玩家玩不了。后來，車商行情不好的時(shí)候，車就直接讓他開走，先拿去賣，賣掉給錢。他一下子資金上就寬松了很多，高價(jià)賣出后，車商也多得一些，他也不虧。

有人可能要問，那現(xiàn)在這人做的怎樣?。亢苓z憾，不做了。不是他不想做，而是做不下去了。大家肯定以為，一定是網(wǎng)站打擊這種行為，換手機(jī)號(hào)碼假裝個(gè)人用戶這條路也被堵死了是不是？其實(shí)不是，這些網(wǎng)站天天喊著去中間商，其實(shí)從一開始到現(xiàn)在，對(duì)車商的打壓從來都沒有那么嚴(yán)。而現(xiàn)在的趨勢(shì)是，車商越來越明目張膽的通過平臺(tái)來聯(lián)系客戶去收車。這里面也跟平臺(tái)員工的個(gè)人腐敗有很大關(guān)系。

所以，你想想看我們剛剛說到的這哥們，他本來是想假裝個(gè)人賣家在網(wǎng)上賣自己的私家車，他的目的是高價(jià)賣給個(gè)人買家，是不是？結(jié)果呢，幾乎每天都有人來看車。見面一看，我靠，你不是A區(qū)的王老板嘛？咦，怎么是你呢，陳老板你店里最近補(bǔ)貨??？我靠，張老板你也換手機(jī)號(hào)來淘車??？你說，他天天遇到這種事，尷尬不尷尬。他自己的車本來就是從車商手上批發(fā)來的，車商又通過平臺(tái)來找過來，想砍砍價(jià)，拿走去做零售。所以，這哥們現(xiàn)在不做了，賺不到錢，還搭進(jìn)去大把的時(shí)間，太累。

說到這里，有人可能要打退堂鼓了。這種事都能想出來的人，頭腦夠聰明啊，他現(xiàn)在都不做了，我們還想通過朋友圈兼職賣車賺錢？其實(shí)這兩件事有共同之處，也有很大的不同。大家知道，朋友圈是個(gè)熟人社交平臺(tái)。在微信里的關(guān)系，天然就具備信任感。一個(gè)人的微信也算是隱私的一部分了，不然在路上看到大美女你說能加個(gè)微信嗎，人家為什么不給你？我說的在微信朋友圈兼職做二手車賺錢，本質(zhì)上其實(shí)不是讓大家做微商，發(fā)展什么一級(jí)分銷，二級(jí)分銷去賺錢。而是利用信息差來賺錢。

大家知道，現(xiàn)在很多4s店生意不好，銷售顧問都賺不到錢，但是這份工作看起來還相對(duì)體面，而且每個(gè)月拿的錢再少，起碼養(yǎng)家糊口還是可以的。所以，還是有很多人留下?？砂滋斓昀镞B只蒼蠅都飛不進(jìn)來，大家都是大眼瞪小眼，干什么好呢？我告訴各位，現(xiàn)在就有很多銷售顧問兼職賣二手車。

要知道，很多賣新車的銷售顧問其實(shí)根本不懂二手車，包括我這樣的，咱們沒有修車的背景，所以對(duì)于車況的把握不會(huì)那么精準(zhǔn)。但我告訴你車況其實(shí)不是問題，貨源才是真正的問題。每一個(gè)兼職做二手車生意的人，一定不希望自己墊錢來收車，都希望可以空手套白狼。但要清楚一件事，現(xiàn)在狼一個(gè)比一個(gè)精，等你練成了空手套白狼的本事，可能這狼你都看不上眼了，你想去套老虎，套獅子了?？帐痔装桌且埠茫滋┑弦埠?，只要沒有成本投入，從我的角度看，能賺到錢就是本事。所以，兼職做二手車最常見的玩法，就是拉人頭。

拉人頭，說白了就是給二手車行的老板找買家。那找到買家之后，是不是把電話，姓名丟給老板就可以了呢？如果你愿意這么做，老板當(dāng)然也是愿意的?？墒沁@樣做的風(fēng)險(xiǎn)比較大，一方面，這單成交了老板說沒成交，這是有可能的，對(duì)吧？另一方面，成交價(jià)本來是10萬，老板說9萬5，因此你分的茶水錢要少一些，這也是有可能的，對(duì)吧？所以，拉人頭的情況下，大多數(shù)兼職做資源的人就得把客戶往人家店里帶，帶到車跟前，跟人介紹這臺(tái)車，最終說服人家簽單。老板給你這臺(tái)車的底價(jià)，你只要嘴皮子夠利索，你多賣多少，都是你的。這是很多車蟲生存的模式，我也見過特別厲害的，在他面前我感覺我根本不會(huì)說話的那種。但這種玩法有幾個(gè)嚴(yán)重缺陷。

首先是客戶很難對(duì)你有信任感，你約客戶到xx店里來看車，這個(gè)店明明不是你的，你肯定要客客氣氣，客戶要是提一些要求，比如要試駕一下，或者問你這車有沒有發(fā)票，保養(yǎng)手冊(cè)，幾把鑰匙，過了幾手，刷卡能不能用信用卡，收幾個(gè)點(diǎn)手續(xù)費(fèi)，能不能貸款，什么銀行等等問題，你稍微卡殼一點(diǎn)，人家就覺得你不專業(yè)，也很可能不是這家店的專職銷售。可是，這些問題你作為一個(gè)兼職，想全部了解清楚也不現(xiàn)實(shí)。只有從頭到尾收購(gòu)這臺(tái)車的人，或者是這個(gè)店里的全職銷售，他才能完全了解，哪怕他不了解，也可以直接問一下老板就清楚了。而另一方面，一旦這個(gè)客戶沒有成交，他是不是完全可以下次自己來找這家店，隨機(jī)跟店里哪個(gè)銷售談一下價(jià)格，把車提了？這不就跟你一毛錢關(guān)系都沒了么？

所以這就提到第二種玩法，就是搞定二手車行老板。有人說，我連買二手車都不會(huì)，你讓我去搞定二手車?yán)习?？你是在跟我開國(guó)際玩笑吧？其實(shí)你不要怕，二手車?yán)习逡彩侨?，特別是那些做一些普通的，幾萬塊錢二手車的老板，都是夫妻老婆店，賺點(diǎn)小錢養(yǎng)家糊口的。大家都有著共同的目標(biāo)，更好溝通。你別沖到人家賣勞斯萊斯，法拉利的二手車行，說我是來搞定你的，那我也幫不了你。

我們今天聊的兼職做二手車，大前提是你不怕吃苦，并且可以賺到錢。其實(shí)，你作為一個(gè)兼職做二手車的人，二手店老板沒有那么多錢養(yǎng)人，你可以免費(fèi)幫他干活，拉客戶，又不要他交五險(xiǎn)一金，他為何不樂意？這中間其實(shí)也有一個(gè)信任培養(yǎng)的過程，那這個(gè)過程需要你來溝通，這個(gè)必須要的，你說我連溝通都怕，那對(duì)不起，下面也不要看了，兼職賺錢比全職賺錢其實(shí)還更有挑戰(zhàn)。

我們要知道，其實(shí)很多人有購(gòu)買二手車的需求，但一般都是買家去賣家指定地點(diǎn)看車。如果是車商，他有門店，買家自然就是去店里看車。 但現(xiàn)在人能不出門就不出門，你有沒有想過，如果可以把車開到買家指定的地點(diǎn)，比如客戶公司樓下，或者客戶小區(qū)門口給他看車，他們其實(shí)是很樂意的。但是車商不會(huì)愿意做這種事，他們寧愿坐在店里打撲克，也不會(huì)開車去給客戶看一眼。一方面是二手車收購(gòu)回來大多數(shù)只有交強(qiáng)險(xiǎn)，就算有商業(yè)險(xiǎn)也肯定退掉算做利潤(rùn)。這些車肯定能不動(dòng)就不動(dòng)，二手車買家要求試駕，或者上門看車，風(fēng)險(xiǎn)都太大。另一方面，就算開過去給他看，人家不買的可能性也很大。今天你看，明天他看，看了又不買，油錢誰給？路上再弄個(gè)曝光，更是得不償失。

可是，客戶有需求，賣方?jīng)]服務(wù)。這里面就有可以玩的空間。我就見過一個(gè)兼職的車蟲，給老板一筆保證金，大概5000塊錢，然后跟老板談，我拉客戶，但是不來你店里，我開車去給客戶看，客戶就跟我一人聯(lián)系。這車如果我出去遇到事故或者曝光，賠償先從5000元里扣，不夠再補(bǔ)。如果店老板不放心，還可以店里派個(gè)人跟過去。其實(shí)，這種玩法不就是現(xiàn)在二手車平臺(tái)的玩法嘛？人人車，瓜子都不會(huì)讓買家和賣家之間直接聯(lián)系。還有我之前提到的273中介模式，也是這樣的。

這就跟買二手房一樣，前段時(shí)間，家里親戚看二手房， 中介費(fèi)5、6萬塊錢。親戚想跳過中介聯(lián)系房東，我說我?guī)湍銌枂枺揖蛦柫宋业囊粋€(gè)做房產(chǎn)中介的朋友。他回復(fù)我，兩種方式，一是晚上直接去敲門，房主說不定還住在家里。二是花錢買這個(gè)小區(qū)所有的房源信息，現(xiàn)在行情是一戶2、3毛錢，一般一個(gè)小區(qū)買斷下來大概1000塊錢左右。以上兩種方法都是不用墊資，玩信息不對(duì)稱的方法。

有人可能要問，車如果從車商那里來，那客戶從哪里來呢？所以，這就是你朋友圈賣車的一個(gè)最核心的問題了，加人啊。如果兼職想做銷售，就一定要不停的加人，加身邊和你有關(guān)聯(lián)的人。很多人加別人的微信，前提是大家有一些未來工作上的交往，或者就是生活中朋友與朋友之間的聯(lián)系。其實(shí)，除此之外的關(guān)系還有很多。比如我理發(fā)的時(shí)候，和理發(fā)師聊聊天，他問我什么職業(yè)，我說我是做二手車的，他還會(huì)主動(dòng)問我要微信，說他今年要換車。我在高鐵上，和車行的同事溝通工作。旁邊的人問我是不是賣車的，我說是啊，他也要加我微信。有的人也許會(huì)說，我不專業(yè)啊，人家如果上來就讓我估價(jià)怎么辦？這還不簡(jiǎn)單么，你就說你是負(fù)責(zé)銷售的，收購(gòu)有專人負(fù)責(zé)。你只推薦他現(xiàn)在你手頭有的資源，哪些更適合他即可。

如果私人微信不適合做，那就比較辛苦了，你得重開新微信小號(hào)，這個(gè)從頭開墾的過程是很艱難的。其實(shí)我建議是可以用私人微信做，只是你發(fā)布的內(nèi)容如果不想給同事看到，你完全可以每次發(fā)布，設(shè)置一個(gè)群組，這個(gè)群組的人都屏蔽即可，很方便的。做信息，說白了就是要有時(shí)間，有精力跟買家和賣家溝通。要有耐心，更要有嘴皮子。這錢不好賺，但一定能賺到。

而如果有人發(fā)現(xiàn)這樣做太累了， 還不如自己收購(gòu)回來，自己賣。那我只能奉勸一句，你是來喝牛奶的，不要最后開了個(gè)養(yǎng)牛場(chǎng)。兼職利用朋友圈賣二手車有很多操作細(xì)節(jié)值得一點(diǎn)一點(diǎn)去琢磨，其實(shí)是非常有意思的。一旦你在一個(gè)圈子里被人貼上標(biāo)簽，那個(gè)誰誰不是在做二手車嘛，你要買車找他啊。你就到了該賺錢的時(shí)候了。我個(gè)人覺得兼職做的前提還有一個(gè)，就是現(xiàn)有工作不飽和，并且沒前途。你短期內(nèi)也沒有找到好方向。這個(gè)兼職來些錢對(duì)你而言是必須的。但我還是覺得，找個(gè)好工作更靠譜一些。

可能二手車同行們聽下來，覺得三刀， 你靠不靠譜啊？教大家這些有啥用？我們?nèi)氉龆周嚨?，現(xiàn)在都水深火熱。你還讓人家兼職做二手車賺錢？其實(shí)，人和人不同，你把洛克菲勒扔沙漠里，只要他能活著走出來，依然還是百萬富翁。今天聊聊我見過的那些二手車兼職，并且賺到錢的案例。也許能給一些朋友有些啟發(fā)，即使這種方法不能長(zhǎng)久，也不適合大多數(shù)人。但起碼他是個(gè)賺錢的方法，你說對(duì)不對(duì)？