10月14日下午1點(diǎn)過，在浙江省的永康南站，一位男子帶著一袋活螃蟹，興沖沖就要登上高鐵，沒想到卻被乘務(wù)員攔住了，稱按規(guī)定活的動(dòng)物不能帶上高鐵，可能嚴(yán)重污染車廂環(huán)境。

男子百思不得其解，幾經(jīng)交涉也無法通行，于是靈機(jī)一動(dòng)，將8只螃蟹倒在地上，一一踩死，重新裝上后登上了高鐵。乘務(wù)員無法攔阻，周圍群眾看得目瞪口呆，竟然還有這樣一番兇猛操作的！

乘務(wù)員照章辦事，男子“處死”活蟹后，也符合了相關(guān)規(guī)定，沒有理由再禁止他帶著死蟹上高鐵，乘務(wù)員和男子都遵守了規(guī)定，只是那8只螃蟹可能死得有點(diǎn)難以瞑目——本來還可以多活一段時(shí)間的，這下提前伏維尚饗了，也拉低了全球蟹均壽命，丟臉啊！

本來這個(gè)事情就這樣完結(jié)了，冤死的螃蟹也只有到另一世界暗自垂淚，抱怨不公，然而另一位乘客卻拍下了這段視頻，并傳到網(wǎng)上，激起了軒然大波。

一些網(wǎng)友感到不解，為什么活螃蟹不能帶上高鐵，死螃蟹就可以呢？

這是因?yàn)椤惰F路進(jìn)站乘車禁止和限制攜帶物品的公告》明確規(guī)定：“有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品，有惡臭等異味的物品，活動(dòng)物（導(dǎo)盲犬除外），可能妨礙公共衛(wèi)生的物品，能夠損壞或者污染車站、列車服務(wù)設(shè)施、設(shè)備、備品的物品，禁止攜帶上車。”

一些網(wǎng)友依然不解，認(rèn)為這不夠人性化，小小螃蟹會(huì)污染什么環(huán)境呢？另一些網(wǎng)友則認(rèn)為，車站應(yīng)該更人性化一點(diǎn)，準(zhǔn)備一些包裝盒，這種情況出現(xiàn)的時(shí)候，就能妥善處置了。如果你認(rèn)真看完這篇文章，相信你再也不會(huì)說這些話了。

實(shí)際鐵路部門已經(jīng)比較人性化了，雖然禁止攜帶鮮活農(nóng)產(chǎn)品上車，但也稱如果螃蟹包裝好了，在一些車站還是可以上車的，比如武漢站和漢口站，就規(guī)定旅客使用密封泡沫盒裝好后，可以攜帶活螃蟹。

這個(gè)倒有些令人費(fèi)解，為什么各個(gè)車站規(guī)定都不一樣呢？這會(huì)導(dǎo)致禁止攜帶活物的界限更模糊，讓旅客難以適從，同時(shí)也給規(guī)定帶來了執(zhí)行難度，容易激化矛盾。

比如此前就有報(bào)道，有人因活魚不準(zhǔn)帶上車，當(dāng)場就徒手殺魚，順利帶上了車；還有女子因活鴨不準(zhǔn)上車，當(dāng)場在安檢口墊著報(bào)紙?jiān)讱?，血淋淋地上了車。這些場景可以說太過殘忍，很容易在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)爭議。

所以我覺得鐵路部門此前的簡單規(guī)定可能還需與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)行細(xì)化，不僅活物，死去動(dòng)物的胴體，也應(yīng)該要求嚴(yán)格密封才能帶上車。因?yàn)閯?dòng)物死亡之后，很快就會(huì)開始被微生物分解，而火車是密封的環(huán)境，運(yùn)行時(shí)間又長，確實(shí)可能對(duì)車廂環(huán)境造成污染，而這種污染，后果可能是極為嚴(yán)重的。

這是因?yàn)榛钪膭?dòng)物都有免疫系統(tǒng)，壓制著身體內(nèi)的細(xì)菌微生物，讓它們不至于大量繁殖，喧賓奪主，破壞身體組織和器官，維持著生命的存在和尊嚴(yán)。而動(dòng)物或人一旦死亡，免疫系統(tǒng)就會(huì)馬上崩潰，整個(gè)軀體就會(huì)被細(xì)菌微生物完全接管，成為它們盛宴和繁殖的溫床。

在這個(gè)過程中，一旦一些可以影響人類健康，甚至致命的病菌病毒擴(kuò)散到空氣和周圍環(huán)境中，就可能導(dǎo)致潛在的健康和衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在封閉的車廂等環(huán)境中。你當(dāng)然不希望和一具死尸一起乘車，但這具死尸變成動(dòng)物的，有些人可能就覺得無所謂了，這其實(shí)也是一種認(rèn)識(shí)不足。

當(dāng)然不是所有死去動(dòng)物的身上都帶有致病或致命的病毒病菌，但所謂衛(wèi)生和安全，就是要盡量杜絕小概率或極端事件的發(fā)生。不是每個(gè)萬一都會(huì)變成一萬，確保萬一不會(huì)變成一萬，正是衛(wèi)生和安全管理措施最需要做到的。

試想一下，如果活魚活蟹活鴨可以上車，那么活貓活狗呢？有人甚至?xí)f，我?guī)б活^活老虎呢？這些還不是最可怕的，要是有人把蝙蝠也帶上車呢？這家伙可是大自然里活著的病毒庫，很多流行起來的病毒，包括非典和新冠肺炎，可能都是這家伙的杰作?，F(xiàn)在依然流行全世界的艾滋病，就來自西非剛果金沙薩的黑猩猩，也不知怎么回事就上了人類的“車”，已導(dǎo)致3270萬人喪生，成為歷史上致死人數(shù)最多的流行病之一。

所以不管是活著的動(dòng)物還是死去的動(dòng)物，尤其是來自野外的動(dòng)物，或者和野外有接觸的動(dòng)物，都不應(yīng)帶入密封的公共環(huán)境之中。比如最近襲擊印度的尼帕病毒，最早在馬來西亞爆發(fā)時(shí)，就是果園里攜帶病毒的果蝠的尿液、糞便或吃剩的水果感染了養(yǎng)豬場的豬，進(jìn)而上了人類的“車”。

人類與病毒病菌之間看不見的戰(zhàn)爭實(shí)際是一場完全不對(duì)稱作戰(zhàn)，人類始終處于下風(fēng)，誰也不知道它們會(huì)從什么地方開始偷襲我們，所以自覺遵守各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好安全防護(hù)，確實(shí)是避免我們慘敗的有效措施，正在全球肆虐的新冠肺炎病毒就是前車之鑒。如果能杜絕那最初的萬一甚至億一，人類怎么會(huì)有這樣一場無妄之災(zāi)？