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檔案的價值:能夠洗刷冤情、探明真相、引發(fā)反思

2023-07-07 21:27 作者:peixunshi  | 我要投稿

我們今天走在道縣的月巖西路上,沒有人會感覺到不妥。尤其是開車的人,都希望路能夠更寬、更豪華。就像道縣濂溪山莊管理委員會的某個領(lǐng)導所說的:他們可以隨心所欲,報批建設(shè)道路的寬度。不要說2百米,即使是三、五百米,哪怕是幾公里紅線寬度的路,只要批復部門批準了,道縣濂溪山莊管理委員會都可以隨心所欲進行建設(shè)。而責任卻不應該由道縣濂溪山莊管理委員會來承擔,而是那個批復單位的責任。

不了解道縣的月巖西路的歷史的人,當然也無法評論這條路背后究竟存在什么貓膩。

如果那條路上,曾經(jīng)無比的荒蕪,而且也沒有老百姓曾經(jīng)開發(fā)、建設(shè)過。即使它上面怎么建設(shè),怎么加寬,都無可厚非。

但是,如果有人先期在那里建設(shè)、居住,后來的人,卻利用強權(quán)與暴力,將先期居住、開發(fā)的人強行趕走了。又利用特權(quán)搞一些違法違規(guī)項目,最后導致,最合法的房子被搞的一根毛不剩下,違法違規(guī)項目都昂首挺立在那條街上。而街上老百姓蕩然無存的話,自然會有那么一點點不妥當?shù)母杏X存在。

如果沒有歷史檔案的存在,很多事情,真的有可能難以說清。

但是有了歷史檔案的存在,自然就能還原出歷史真相。自然也能夠洗刷人的冤屈。更加能夠帶給眾多人士的深刻反思。

我們今天來研究一下,吳光紅從道縣檔案館,費了一肚子力氣,調(diào)出的檔案資料:1994-2015道縣城市總體規(guī)劃修編文本。

這份文本一共42頁。與1988年的道縣縣城總體規(guī)劃版本不同。目前看不到它的相關(guān)批復文件。但是1988年的道縣縣城總體規(guī)劃版本是充分展示了,零陵地區(qū)行政公署的批復的。

一、檔案的意義,在于追查,一條道路的合法寬度,究竟是多少?

與1988年的道縣縣城總體規(guī)劃版本相同的是,1994-2015道縣城市總體規(guī)劃修編文本,依舊被人為的架空了。更厲害的是,它里面的紅線寬度,竟然被人為的篡改。

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1994-2015道縣城市總體規(guī)劃修編


1994-2015道縣城市總體規(guī)劃修編文本,里面標明的月巖西路紅線寬度60米。而道縣月巖西路,真正合法合理,報批的寬度,有據(jù)可查,有料可證的寬度是36米。

當年在劉勇會當縣長時,搞的強行暴力征收月巖西路時,相關(guān)部門,展示的宣傳冊,里面顯示了:

宣傳手冊

此時,月巖西路的紅線寬度,被偽造、篡改成了80米。

而道縣的月巖西路,到了道縣發(fā)改局的手上,竟然演變成了180米的紅線寬度。

神奇的是,在檔案資料中,從36米,到60米,再到180米的過程,能夠查詢到地方,超越上級部門權(quán)限,毫無顧忌的肆意更改規(guī)劃紅線的權(quán)威,隨心所欲更改城市道路的寬度。而讓嚴肅的規(guī)劃變得極其荒唐。

道縣發(fā)改局(前身:道縣發(fā)展與改革委員會)憑什么,來更改月巖西路的紅線寬度到180米,依據(jù)是什么?道縣發(fā)改局不敢公開。

道縣發(fā)改局的人給出的答案是:他們只批準了修路,沒有讓拆遷單位:道縣濂溪山莊管理委員會去強拆民房。而拆遷單位:道縣濂溪山莊管理委員會,給出的答案是,道縣發(fā)改局批準了道路的紅線寬度,它們修路拆房,就是理所當然的事情。責任應該由道縣發(fā)改局承擔。

根據(jù)檔案資料,能夠清晰的看出,那些權(quán)力單位,為了多圈占民間的住宅之地,而費盡心機的手法。

二、根據(jù)檔案資料,我們能夠驗證,當年那些在規(guī)劃文本中,沒有被落實的項目,究竟有沒有可取性。

同樣以道縣月巖西路為例。如果單獨認為:月巖西路36米過窄的話,那么,將原本規(guī)劃成井字型,環(huán)狀建設(shè)的規(guī)劃廢棄,而刻意拓寬了道縣月巖西路,將沿線百姓悉數(shù)趕走。最后卻又按原來的規(guī)劃,繼續(xù)建設(shè)其它的井字型的路。但是,原本規(guī)劃的土地,卻被更換成了其它項目,甚至進行了大規(guī)模的圈地行為,自然容易引發(fā)無數(shù)的矛盾。也沒有超前性和先進性可以言語。這樣一搞,就把廣大的民生利益,被暴利項目給替代了。導致了民間難以發(fā)展。而地方投資也難以讓投資商信服。

我們來看下那些失敗的項目:

1、將東升機械廠,改建成偉大工業(yè)城。

2、在月巖西路建立小商品批零市場。月巖西路興建一座電影院。

3、在1-4小片內(nèi)建設(shè)期貨市場。

4、在月巖東路建立水果批發(fā)市場。

5、五龍圖,規(guī)劃嚴格保護。

6、開辟東洲公園、修復東洲草堂。

7、古墻上的民房規(guī)劃拆除。

8、鐵路規(guī)劃:冷梧線走城西,郴全線走城南外圍。

9、月巖西路至火車站段,按建筑紅線60米控制(演變成規(guī)劃紅線180米。)

10、月巖西路(站前)與207線采用分離式立交。

三、根據(jù)檔案文件,我們能夠得到判斷:對老百姓有利的項目不執(zhí)行,對官員有利的項目被刻意放大。最終導致從1988年就開始規(guī)劃的道州市,至今無影無蹤。我們能夠看到那些規(guī)劃,究竟有沒有遠見及可行性。但是我們更能看到,大大小小的道縣官員,肆意更改一個城市的規(guī)劃文件,最終導致了民間被嚴重傷害的結(jié)局出現(xiàn)。歷史檔案,見證了,規(guī)劃文件被篡改的痕跡。也最終用歷史經(jīng)驗,驗證了道縣,在1990年后,連續(xù)導致,多位縣級領(lǐng)導,連綿不絕的走向落馬,絕非偶然。其中一個重要原因,或許,與隨心所欲更改規(guī)劃文本有莫大的關(guān)系。根據(jù)規(guī)劃文本,我們也可以判斷出,劉勇會,絕非道縣歷史上值得紀念的優(yōu)秀縣官。而是隨意更改了城市總體規(guī)劃的代表人物之一。因為月巖西路的紅線寬度被改的如此之大,離不開劉勇會的一意孤行,與暴力手法。

在事實面前,檔案的價值:能夠洗刷冤情、探明真相、引發(fā)反思!



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