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塞爾維亞拉扎爾BVT裝甲運(yùn)兵車,這車的個(gè)子有點(diǎn)大

2022-01-19 21:58 作者:丹書戰(zhàn)史  | 我要投稿

拉扎爾系列裝甲車是塞爾維亞軍隊(duì)最近十幾年里的主力裝備之一,如拉扎爾3就是一種比較不錯的8×8輪式裝甲車,不過該系列裝備中有一款略顯特別的車輛,那就是拉扎爾BVT裝甲運(yùn)兵車。

拉扎爾BVT是一種體型較大的輔助裝備,它的作用是為步兵單位提供基本的裝甲保護(hù),以及為重型車輛提供輔助火力,作用和步戰(zhàn)車有點(diǎn)相似,但又沒有達(dá)到那種火力程度。

設(shè)計(jì)師原本想要以TAM-150 6×6卡車底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)裝甲車,但是因?yàn)檫@種底盤無法滿足預(yù)期,修修改改后發(fā)展成了一種帶有液壓懸掛的8×8底盤,安裝了胎壓控制系統(tǒng),輪胎為防爆車胎,破損后仍能維持行駛能力,車胎可快速更換。

裝甲車的動力為一臺440馬力柴油發(fā)動機(jī),采用機(jī)械傳動,設(shè)計(jì)時(shí)考慮到它將在山地、雨雪環(huán)境、高原、冰凍等條件下運(yùn)行,因此特別注重越野性能,但放棄了兩棲行駛能力,允許涉水1米深度,這可能和塞爾維亞自身的地理環(huán)境有關(guān)。裝甲車最大行駛速度只有90千米每小時(shí),最大行程則達(dá)到了600千米。

發(fā)動機(jī)安裝在車體前部,隨后是駕駛室,并排乘坐駕駛員和車長,他們可通過兩側(cè)的裝甲車門上下車,正面和兩側(cè)有防彈玻璃制成的擋風(fēng)玻璃,視野條件較好。緊挨著駕駛室的是戰(zhàn)斗艙段,這里是第3名車組成員的戰(zhàn)斗陣位,車頂?shù)难b甲設(shè)置了座圈,可以安裝無人或有人炮塔。

占據(jù)車體約一半長度的后部車廂內(nèi)是運(yùn)兵艙,該艙室空間較為寬敞,兩側(cè)各有5扇安裝防彈玻璃的觀察窗以及對應(yīng)的射擊孔,頂部有出入艙口,不過乘員主要從尾部的矩形艙門快速出入,這里還安裝了腳踏板,拉扎爾BVT可以運(yùn)輸10名全副武裝的士兵,也能替換為其它的物資。

拉扎爾BVT裝甲車的武器配置不一定,根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整,能選擇的武器有M86機(jī)槍、M87重機(jī)槍、M55 20毫米機(jī)炮、BGA-30型30毫米榴彈發(fā)射器和反坦克導(dǎo)彈,以及煙霧彈發(fā)射器。

裝甲車的裝甲防護(hù)水平為北約III級,能夠承受7.62×51毫米穿甲彈的攻擊,正面的防彈玻璃也為同一水平,兩側(cè)的則降低到II級,車體腹部采用V型設(shè)計(jì),特殊的座椅設(shè)計(jì),可以降低地雷對人員的傷害。裝甲車還能安裝額外的附加裝甲,據(jù)稱能將防護(hù)水平增加到V級,抵擋25毫米穿甲彈的打擊(可能只是正面裝甲),不過額外的裝甲會降低車輛機(jī)動速度。

拉扎爾BVT裝甲車在2008年對外展示,并且獲得一些國家的興趣,其中伊拉克想要訂購一批,此次交易沒有談成,孟加拉和肯尼亞可能購買了少量,目前該車的主要用戶是塞爾維亞武裝部隊(duì)。

拉扎爾BVT裝甲運(yùn)兵車戰(zhàn)斗重量16.3噸,車長7.25米,寬2.4米,高2.45米(地面至車體上部),最大公路速度90千米/小時(shí),最大行程600千米,車組3人,可以運(yùn)載10名士兵。


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