海豹DM-i量產(chǎn)下線，內(nèi)飾奢華感已不輸BBA，預(yù)售18萬起值得等

曾經(jīng)你對(duì)他愛答不理，現(xiàn)在他讓你高攀不起，這句話來形容比亞迪品牌再合適不過了，畢竟當(dāng)年的比亞迪很容易被吐槽，甚至連品牌名字都能搞出各種諧音梗，但現(xiàn)在的比亞迪已經(jīng)成長為中國品牌新能源老大，單月銷量基本維持在25萬臺(tái)以上，而且以6月份的銷量來計(jì)算，比亞迪旗下能夠月銷過萬的車型就有10款以上。而且比亞迪還在快速推出新車型，簡直就像下餃子一樣，近日全新海豹DM-i車型已經(jīng)量產(chǎn)下線。

這款車剛亮相的時(shí)候可不叫這個(gè)名字，因?yàn)樵谏习肽晟虾＼囌股鲜状瘟料嗳∶序?qū)逐艦07，本以為會(huì)隸屬于海軍系列車型，但是現(xiàn)在改名為比亞迪海豹DM-i，顯然比亞迪我自己的考慮，畢竟海豹車型已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，知名度打響了，借助這個(gè)名字會(huì)更容易讓消費(fèi)者接受。

比亞迪海豹DM-i定位屬于中型轎車，不過尺寸定位已經(jīng)接近不少中大型C級(jí)車的水平，車身總長4980mm，軸距2900mm，實(shí)際上已經(jīng)很接近比亞迪漢。所以后排空間是足夠?qū)挸ǖ?，尤其這次內(nèi)部進(jìn)行了新風(fēng)格的精裝修，后排真有點(diǎn)頭等艙的感覺了。

外觀造型設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)比亞迪海豹純電動(dòng)版本的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，不過變化也是較大的，車頭前臉保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣中網(wǎng)，只不過是車身同色無邊框處理。兩側(cè)燈光確實(shí)和此前的比亞迪海豹很接近，都有辨識(shí)度很高的小淚痕裝飾。車身側(cè)面線條相當(dāng)流暢，關(guān)鍵這次尾燈風(fēng)格更精致了。

內(nèi)飾依然采用比亞迪很招牌的設(shè)計(jì)，中控自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)航設(shè)計(jì)大屏幕大家已經(jīng)很熟悉，這次多能方向盤采用了4幅風(fēng)格，乍一看有點(diǎn)奧迪高端車型的感覺。內(nèi)飾座椅奢華感覺明顯提升，尤其是官方預(yù)告圖上采用的紅白色搭配方案豪華感覺并不輸給BBA。

因?yàn)槭遣咫娀靹?dòng)版本，所以全系搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，入門搭載1.5L自然吸氣混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，高配版本則是1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種車型電池組容量并不大，所以入門純電續(xù)航120公里，高配將達(dá)到200公里，日常上下班代步也是夠用的。

目前這款車型預(yù)售起步價(jià)18萬，確實(shí)比較接近比亞迪海豹純電冠軍版車型的價(jià)格門檻，可能正式上市之后指導(dǎo)價(jià)還會(huì)在預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下探，更便宜的話就可以直接競爭雅閣邁騰之類的傳統(tǒng)油車，競爭力會(huì)強(qiáng)很多。

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