印度雖然是軍事大國(guó)，但是該國(guó)的武器裝備簡(jiǎn)直五花八門，縱觀其海陸空三軍，拋開(kāi)戰(zhàn)略轟炸機(jī)這類實(shí)實(shí)在在燒錢太狠的裝備不談，印度在常規(guī)重裝備中也存在一定的短板，自行火炮就是最明顯的例子，印度至今都沒(méi)有裝備足夠數(shù)量和足夠先進(jìn)的自行火炮，這也成為軍火商看中的蛋糕。

為了爭(zhēng)奪這塊蛋糕，有不少國(guó)家都先后和印度接觸過(guò)，其中就包括斯洛伐克，該國(guó)在上世紀(jì)90年代專門為印度量身打造了一款還不錯(cuò)的自行火炮：ShKH喜馬拉雅自行火炮。

ShKH喜馬拉雅自行火炮并不是全新研制的，它其實(shí)是一款“縫合怪物”，乍一看全車比例不太協(xié)調(diào)。斯洛伐克起初直接攜帶自己的祖扎娜8×8輪式自行火炮與印度接洽，但是印度根據(jù)自身的地理?xiàng)l件，表示更想要越野性能更好的履帶式自行火炮，斯洛伐克的設(shè)計(jì)師于是將祖扎娜自行火炮的炮塔和T-72主戰(zhàn)坦克的車體相結(jié)合，制造了ShKH喜馬拉雅自行火炮。

祖扎娜是斯洛伐克在達(dá)娜輪式自行火炮的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的武器，最主要的變化就是將152毫米主炮改為155毫米主炮，增加新的火控系統(tǒng)，不僅射程提升，還具備多發(fā)炮彈同時(shí)命中的能力。

采用T-72坦克底盤或許是考慮到印度陸軍大量裝備了這款坦克，這樣可以減輕使用中的后勤壓力，駕駛員的培訓(xùn)等工作也更輕松，而且這款坦克底盤本身也確實(shí)可靠。設(shè)計(jì)師對(duì)底盤的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，不過(guò)修改后自行火炮也只有60千米的最大時(shí)速，最大行程約500千米，與原版動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)多大區(qū)別。

祖扎娜的巨大炮塔被直接安裝在坦克底盤上，炮塔內(nèi)已經(jīng)集成了作戰(zhàn)所需的一切設(shè)備，沒(méi)有如坦克炮塔那樣的吊籃結(jié)構(gòu)，因此這座炮塔的尺寸顯得格外的大，寬度與車體相當(dāng)，長(zhǎng)度幾乎有車體的2/3，炮塔的高度也和車身的高度差不多，這讓ShKH喜馬拉雅外形非常的高大。

火炮為一門45倍徑155毫米炮，俯仰角度在-3°~70°，最大射程約40千米，它可以使用北約155毫米炮彈，炮塔內(nèi)有自動(dòng)裝彈機(jī)，最大射速每分鐘5~6發(fā)。

祖扎娜自行火炮的炮塔內(nèi)安裝了獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)、滅火設(shè)備，炮塔內(nèi)有輕武器存放點(diǎn)，炮塔頂部有12.7毫米自衛(wèi)機(jī)槍，炮塔兩側(cè)還有煙霧彈發(fā)射器，因?yàn)镾hKH喜馬拉雅直接借用了其炮塔，因此在量產(chǎn)版本中相信也基本會(huì)保留這些設(shè)計(jì)。

總的來(lái)說(shuō)ShKH喜馬拉雅是一款還算不錯(cuò)的裝備，俄式裝甲底盤＋北約標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)斗炮塔，對(duì)于本身裝備就五花八門的印度來(lái)說(shuō)這都不算問(wèn)題，生產(chǎn)的樣車在測(cè)試中表現(xiàn)很好，并且斯洛伐克給出的價(jià)格也比較低廉。

就在斯洛伐克方面以為就要大功告成的時(shí)候，印度卻宣布終止合作，不久后完全拒絕了斯洛伐克的設(shè)計(jì)。印度的決定可能有兩個(gè)原因，首先印度對(duì)自行火炮的需求主要來(lái)自北方地區(qū)，這里以山地等復(fù)雜地形為主，ShKH喜馬拉雅自行火炮在這種地形條件下并不合適；另一個(gè)原因則是印度希望發(fā)展自己的自行火炮，因?yàn)閺暮髞?lái)的實(shí)際情況來(lái)看，印度裝備了約100輛國(guó)產(chǎn)M46“石弩”自行火炮（也有說(shuō)170余輛），后來(lái)又在阿瓊主戰(zhàn)坦克底盤上繼續(xù)研發(fā)自行火炮。

ShKH喜馬拉雅自行火炮總重42.6噸，車長(zhǎng)11.405米（炮向前），寬3.6米，高3.3米，最大行駛速度60千米每小時(shí)，最大行程約500千米，可跨越2.6米壕溝，翻越0.85米高垂直墻，火炮射程在5.6~39.6千米，最大射速6分鐘/發(fā)，車內(nèi)備彈40發(fā)，車組4人。