【模擬試題】??

如今新能源汽車(chē)越來(lái)越普及，但國(guó)慶期間，一位新能源車(chē)車(chē)主給車(chē)充電1小時(shí)，排隊(duì)4小時(shí)，使得原本8個(gè)多小時(shí)的路程，最終耗費(fèi)了16個(gè)小時(shí)。有人說(shuō)新能源車(chē)具有光明的前景，也有人說(shuō)新能源車(chē)的未來(lái)依然充滿挑戰(zhàn)，你怎么看???

【示范答題】?

1.表明觀點(diǎn)。??

近年來(lái)，全球卷起了一場(chǎng)新能源的風(fēng)潮，馬路上行駛的新能源汽車(chē)越來(lái)越普遍，這讓我們看到新能源汽車(chē)的發(fā)展前景有著無(wú)限的光輝，但也應(yīng)看到“充電焦慮”成了新能源車(chē)發(fā)展的一塊“攔路虎”。因此，推進(jìn)新能源汽車(chē)快速發(fā)展，解決充電焦慮問(wèn)題勢(shì)在必行。??

2.分析新能源汽車(chē)發(fā)展地積極意義。??

(1)利于環(huán)保。新能源汽車(chē)不需要燃燒汽油、柴油等，而是采用清潔能源，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以做到零污染、零排放，利于環(huán)保。??

(2)便于出行。很多城市都采用汽車(chē)限號(hào)的方式，限制私家車(chē)的出行，但新能源汽車(chē)不在限號(hào)范圍內(nèi)，更方便出行。??

3.分析新能源汽車(chē)充電焦慮的原因。??

(1)設(shè)施不完善。部分地區(qū)新能源車(chē)數(shù)量與充電樁數(shù)量不成正比，且存在部分充電站的充電樁都無(wú)法充電，部分充電樁沒(méi)充分發(fā)揮作用。??

(2)充電速度慢。新能源汽車(chē)，充滿電最快也需要半小時(shí)，慢的話得需要七八個(gè)小時(shí)，遇到緊急的事情沒(méi)有辦法立即駕駛。??

4.提出解決對(duì)策。??

(1)加快充電樁建設(shè)。各地需要進(jìn)一步加快充電樁配套建設(shè)，根據(jù)大數(shù)據(jù)的測(cè)算，做到合理布局，尤其是在市區(qū)、高速公路服務(wù)站等重點(diǎn)區(qū)域。讓每個(gè)地區(qū)的充電樁數(shù)量與新能源車(chē)保有量相適應(yīng)。??

(2)完善服務(wù)保障。電力部門(mén)要及時(shí)鋪設(shè)電力管網(wǎng)，每個(gè)區(qū)域要配置相應(yīng)的充電模塊，保障電力的供應(yīng);同時(shí)生產(chǎn)企業(yè)要不斷提升充電樁技術(shù)水平，提高充電速度，減少等待時(shí)間，讓充電樁發(fā)揮出應(yīng)有作用。??

(3)加強(qiáng)政策引導(dǎo)。各地也應(yīng)給予相應(yīng)的政策支持，鼓勵(lì)車(chē)企在重點(diǎn)區(qū)域加大投入。同時(shí)，除了充電樁數(shù)量的增加，目前不同品牌車(chē)企充電樁無(wú)法共用，未來(lái)有關(guān)部門(mén)應(yīng)倡導(dǎo)各大車(chē)企通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)共用充電樁建設(shè)，從而讓充電樁的服務(wù)效能最大化。