電動(dòng)知家消息，在極氪汽車(chē)前段時(shí)間因“極氪廠家單方面篡改購(gòu)車(chē)協(xié)議內(nèi)容”遭車(chē)主集體投訴，造成極氪汽車(chē)口碑直線下滑后，近日再次遭遇大規(guī)模動(dòng)力系統(tǒng)故障，以及一些很明顯的系統(tǒng)BUG。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，在極氪官方App和全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)上，大量網(wǎng)友反饋極氪001存在動(dòng)力系統(tǒng)故障，車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)和行駛途中從儀表盤(pán)上突然跳出“動(dòng)力受限”、“無(wú)法行車(chē)”、以及“ESC異?！惫收闲畔?。

2月8日，北京的王先生告訴鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》，他的極氪001已經(jīng)是第三次出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障了，他認(rèn)為，頻繁故障無(wú)法行車(chē)存在嚴(yán)重安全隱患，“開(kāi)著車(chē)，突然就無(wú)法行車(chē)，你無(wú)法預(yù)測(cè)下一次在什么場(chǎng)景下出現(xiàn)，這太危險(xiǎn)了，很容易出車(chē)禍?！?/p>

圖源受訪者：王先生的極氪001第3次出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障

王先生多次和極氪溝通，但對(duì)方3次的說(shuō)法都是讓重啟或檢查，但問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決。王先生所在的車(chē)主群里，也有大量車(chē)友反饋正在經(jīng)歷同樣的安全隱患，同樣未得到解決。

另?yè)?jù)一些極氪001的車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)文稱(chēng)，車(chē)輛在結(jié)束休憩模式之后掛D擋，會(huì)觸發(fā)主駕座椅自動(dòng)后移的BUG，存在較大的行車(chē)安全隱患。該事件隨即引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛討論。

很快，一位汽車(chē)博主@大宇?lèi)?ài)拍車(chē)也關(guān)注到了此事，并用同樣的操作對(duì)自己的極氪001進(jìn)行了測(cè)試。從該博主拍攝的視頻來(lái)看，極氪001車(chē)輛已經(jīng)更新到了ZEEKR OS 4.0系統(tǒng)，他先將車(chē)輛選擇了休憩模式，然后輕點(diǎn)剎車(chē)結(jié)束休憩模式，接著系好安全帶掛入D擋，這時(shí)就觸發(fā)了主駕座椅自動(dòng)往后退，靠背向下躺倒的BUG，顯然又一次進(jìn)入了休憩模式。

該博主表示：“但凡腿要是短一點(diǎn)的朋友，可能連剎車(chē)都?jí)虿坏健??？上攵@一bug確實(shí)存在著很大的安全隱患，如果第一次遇到這種情況，不排除慌亂情況下踩錯(cuò)踏板，釀成事故的可能。而為了印證這種情況是否存在偶發(fā)性，該博主還專(zhuān)門(mén)去試了一下，得出的結(jié)論是：“它還真的是每個(gè)車(chē)都有的BUG”。

而就在剛剛一月份，據(jù)新浪報(bào)道網(wǎng)上出現(xiàn)了大量關(guān)于極氪001的投訴內(nèi)容，投訴原因幾乎均為“極氪廠家單方面篡改購(gòu)車(chē)協(xié)議內(nèi)容”。

車(chē)主們對(duì)于極氪001的不滿也極為相似，概括起來(lái)就是“誠(chéng)信問(wèn)題”。有媒體報(bào)道，某極氪車(chē)主于去年12月份繳納5000元定金訂購(gòu)極氪001，誘因是極氪銷(xiāo)售宣傳年底之前下定可鎖定極氪001全系終身質(zhì)保及國(guó)補(bǔ)兜底權(quán)益，如極氪后續(xù)上新款也可使用上述權(quán)益，但必須在12月31日前鎖單。出于信任車(chē)主鎖單，但在1月份，極氪突然推出2023款極氪001，并強(qiáng)制我們老定金客戶要么在他指定時(shí)間（3.31日）內(nèi)選擇2022款的車(chē)型保留以上權(quán)益，要么選擇2023款則只能失去以上權(quán)益。但在最后一刻，極氪又發(fā)布了補(bǔ)充公告，取消了限時(shí)選擇年款，以及2022款必須在3月31前提車(chē)的要求，時(shí)間待定。由于此次霸王條款時(shí)間，不少消費(fèi)者對(duì)于極氪的信譽(yù)產(chǎn)生了極大的懷疑，并要求道歉、解釋以及退款。雖然最終極氪汽車(chē)方面做出了妥善處理，顯然這對(duì)極氪汽車(chē)造成了很大的負(fù)面影響。

但值得一提的是，上市初期的極氪001也曾因?yàn)槌霈F(xiàn)的各種BUG被車(chē)主吐槽，甚至被噴是“半成品”。比如2022年初，有車(chē)主爆料“充電蓋板”被焊死，怎么樣都打不開(kāi)，在充電站就是無(wú)法充電，頗有種“上廁所解不開(kāi)腰帶”意境。據(jù)其介紹，車(chē)輛打開(kāi)充電蓋板的方式，是在車(chē)機(jī)屏幕中點(diǎn)擊開(kāi)關(guān)，可他嘗試了幾次，都沒(méi)能成功，用手掰也無(wú)能為力。期間，他還嘗試用語(yǔ)音助手，來(lái)打開(kāi)充電蓋板，但結(jié)果仍然不行。即便最后搬出了“重啟大法”，極氪001的充電蓋板還是“焊死”，無(wú)法打開(kāi)。

2021年12月份有車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己極氪001的中控屏顯示的行車(chē)數(shù)據(jù)有誤，據(jù)他拍攝的照片來(lái)看，行車(chē)3分鐘，跑了51公里，平均車(chē)速高達(dá)874公里/時(shí)，差點(diǎn)就追上了波音777（最大飛行速度900公里/時(shí)），而且更離譜的是，跑這么快車(chē)子的能耗竟然為0。

此前，知名汽車(chē)大V又曝出了極氪001的一個(gè)奇葩BUG：后排語(yǔ)音控制平均每5分鐘誤報(bào)一次，錯(cuò)誤地認(rèn)為后排有人呼喚它，然后打斷正常音樂(lè)播放，而且每次都需要手動(dòng)點(diǎn)按屏幕恢復(fù)?！耙簿褪钦f(shuō)，不僅聽(tīng)音樂(lè)體驗(yàn)極其不爽，如果想聽(tīng)著音樂(lè)，安靜在車(chē)上休息一下，你得屏著呼吸，一動(dòng)不動(dòng)，不要讓車(chē)子探測(cè)到你還活著，否則它就會(huì)【后排我在】”。

雖然極氪001的BUG很多，不過(guò)好在隨著車(chē)機(jī)系統(tǒng)改進(jìn)，隨著不斷的OTA升級(jí)，相應(yīng)的問(wèn)題也得到了解決。

據(jù)了解，極氪001是該品牌的首款車(chē)型，售價(jià)在30-40.3萬(wàn)元區(qū)間，憑借著亮眼的外觀和出色的機(jī)械素質(zhì)吸引力不少年輕消費(fèi)者，數(shù)據(jù)顯示，2022年極氪001全年累計(jì)交付達(dá)到71941輛，無(wú)疑是品牌中的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。如今又出現(xiàn)這么多問(wèn)題，不僅影響到了車(chē)主們的用車(chē)體驗(yàn)，而且存在著較大的安全隱患。目前對(duì)于該起事件，極氪官方暫未做出相關(guān)聲明，后續(xù)如何，我們也將持續(xù)關(guān)注。