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船舶輔機(jī)海事局公開卷(01)帶解析

2023-01-17 09:35 作者:航海人呂海東  | 我要投稿

中華人民共和國海事局適任培訓(xùn)大綱熟悉訓(xùn)練01

科目:船舶輔機(jī)

適用對(duì)象:750kW及以上船舶二/三管輪

1.[單選題]液壓裝置工作油溫過高的危害不包括______。

A、潤滑不良,泵和馬達(dá)磨損加劇

B、內(nèi)漏泄增加,容積效率降低

C、油氧化變質(zhì)速度加快

D、液壓泵消耗功率明顯加大

答案:D

解析:液壓油油溫過高會(huì)使油液粘度下降,使系統(tǒng)的泄漏增加,容積效率下降,潤滑性下降;節(jié)流閥控制流量不穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)副易卡死、油氧化變質(zhì)速度加快等

2.[單選題]執(zhí)行元件滿載比空載的最大工作速度降低很多,是因?yàn)?/span>______

A、電動(dòng)機(jī)功率不足

B、電源電壓不穩(wěn)

C、裝置容積效率低

D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)摩擦阻力大

答案:C

解析:外漏和內(nèi)漏增大則容積效率降低,執(zhí)行元件速度下降,負(fù)載大漏泄更明顯

3.[單選題]在下圖的尺寸標(biāo)注中合理的是______

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

A、如圖A

B、如圖B

C、如圖C

D、如圖D

答案:A

解析:圓臺(tái)只需要在非圓視圖上標(biāo)注兩底面定型尺寸和圓臺(tái)高度尺寸,其他視圖省略不畫。

4.[單選題]D型水管鍋爐中上升水管由水冷壁和______組成。

A、下降管

B、汽包

C、蒸發(fā)管束

D、水筒

答案:C

解析:上升管由水冷壁和蒸發(fā)管束組成,其中的爐水接受煙氣傳遞給它的熱量之后,變成汽水混合物。

5.[單選題]離心泵管路系統(tǒng)中的排出液面高度升高,______。

A、離心泵的揚(yáng)程減小

B、管路特性曲線變平坦

C、管路特性曲線變陡峭

D、管路特性曲線向上平移

答案:D

解析:若管路阻力不變,而管路靜壓頭變化,例如排出液面升高或液面壓力增加;則管路曲線向上平移。

6.[單選題]______制冷壓縮機(jī)制冷量一股小于11kW,在船上主要見于冷藏集裝箱。

A、旋渦式

B、離心式

C、活塞式

D、螺桿式

答案:A

解析:旋渦式制冷壓縮機(jī)功率小于11kW

7.[單選題]關(guān)于移出斷面圖的剖切平面,說法錯(cuò)誤的是______

A、剖切平面一般應(yīng)垂直于被剖切部分的主要輪廓線

B、剖切平面只能是一個(gè)平面

C、可以選擇一個(gè)平行面作為剖切平面,也可以選擇一個(gè)垂直面作為剖切平面

D、可以用兩個(gè)相交的面作為剖切平面

答案:B

解析:?jiǎn)我黄是衅矫鎲我黄是忻媸侵竷H用一個(gè)剖切平面剖開機(jī)件;幾個(gè)相互平行的剖切平面;幾個(gè)相交的剖切平面

8.[單選題]試驗(yàn)電點(diǎn)火器點(diǎn)火性能時(shí),應(yīng)______進(jìn)行。

A、在燃燒器燃燒時(shí)

B、供電噴油

C、只供電不噴油

D、從燃燒器上取出

答案:C

解析:試驗(yàn)電點(diǎn)火器點(diǎn)火性能時(shí)只供電不噴油防止引起火災(zāi)

9.[單選題]影響船用鍋爐蒸汽帶水量的主要因素不包括______

A、鍋爐給水壓力

B、分離高度

C、鍋爐水位和鍋爐負(fù)荷

D、爐水含鹽量

答案:A

解析:影響蒸汽帶水量的主要因素有∶分離高度。分離高度越大,重力分離作用越強(qiáng)。然而高度超過0.5~0.6 m后,對(duì)蒸汽干度的影響就很小了。鍋爐負(fù)荷(蒸汽用量)。蒸汽用量增加時(shí),需加強(qiáng)燃燒,汽中水的含汽量增加,蒸發(fā)平面升高,分離高度降低;同時(shí)上升管流出的汽水混合物沖擊水面使?fàn)t水飛濺數(shù)量增加;再加上蒸汽流速也增大;故蒸汽帶水量增加。爐水含鹽量。當(dāng)爐水含鹽量達(dá)到某一極限值時(shí),爐水表面就會(huì)形成很厚的泡沫層,即所謂汽水共騰,這極限值稱為臨界含鹽量。臨界含鹽量隨鍋爐工作壓力升高而降低,這是因?yàn)閴毫ι邥r(shí)泡沫的體積變小,泡膜變厚,汽沫壽命得以延長,更容易產(chǎn)生汽水共騰。

10.[單選題]船舶上,一般通過調(diào)節(jié)______來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

A、高溫淡水三通閥的開度

B、淡水泵的出口壓力

C、淡水泵的流量

D、低溫淡水旁通閥

答案:A

解析:控制進(jìn)入淡水冷卻器的淡水量,調(diào)節(jié)高溫淡水溫度是通過調(diào)節(jié)高溫淡水三通閥的開度來實(shí)現(xiàn)的。

11.[單選題]下列有關(guān)預(yù)防鍋爐爆炸的描述正確的是______。①提高鍋爐操作人員職業(yè)素質(zhì)②設(shè)置防火安全裝置③對(duì)鍋爐進(jìn)行定期的維護(hù)與檢修

A、①③

B、①②③

C、①②

D、②③

答案:B

解析:為了防止鍋爐發(fā)生燃?xì)獗ㄊ鹿?,?duì)鍋爐燃燒器及燃油系統(tǒng)要注意:預(yù)掃風(fēng)要充分,點(diǎn)火失敗后要重新預(yù)掃風(fēng)再點(diǎn)火。緊急停用先關(guān)速閉閥,后掃風(fēng)再停風(fēng)機(jī)。加強(qiáng)對(duì)燃油系統(tǒng)及燃燒自動(dòng)控制裝置的檢查,發(fā)現(xiàn)漏油或其他問題及時(shí)修理,以確保停爐期間沒有燃油漏入爐膛。

12.[單選題]電磁液壓先導(dǎo)控制的圖形符號(hào)(GB786.1-93)是______

A、 B、

C、D、

答案:C

解析:液壓元件圖形符號(hào)

13.[單選題]關(guān)于鍋爐水位計(jì)和安全閥,說法錯(cuò)誤的是______。

A、壓力較高的鍋爐可在平飯玻璃水位計(jì)的平板玻璃靠水一側(cè)加襯云母片,以保護(hù)平板玻璃不受爐水腐蝕

B、除小型鍋爐僅設(shè)一只水位計(jì),每臺(tái)船用鍋爐通常裝有兩只水位計(jì)

C、鍋爐安全閥的開啟壓力可大于實(shí)際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過鍋爐設(shè)計(jì)壓力

D、安全閥通過檢驗(yàn)后鉛封,輪機(jī)長可自行根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整安全閥相關(guān)參數(shù)

答案:D

解析:安全閥都是經(jīng)過船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)調(diào)定后鉛封的,除非經(jīng)過檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)特許,船員不能隨意重調(diào)。

14.[單選題]以下泵中屬于回轉(zhuǎn)式容積泵的是______

A、離心泵

B、水環(huán)泵

C、旋渦泵

D、軸流泵

答案:B

解析:回轉(zhuǎn)式容積泵主要包括齒輪泵、螺桿泵、葉片泵、水環(huán)泵等

15.[單選題]離心泵平衡管______平衡軸向力,使泵的水力效率______。

A、能/不降低

B、能/降低

C、不能/降低

D、不能/不降低

答案:A

解析:多級(jí)離心泵因軸向力較大,可用液力自動(dòng)平衡裝置(平衡盤)平衡軸向力。從平衡孔漏回葉輪吸口的液體會(huì)干擾主流,使泵的容積效率和水力效率都降低。所以,可將平衡孔用平衡管代替,用平衡管將葉輪后密封環(huán)內(nèi)的液體引回葉輪吸口,既可平衡軸向力,也不會(huì)使水力效率降低。

16.[單選題]一般船舶輔鍋爐水位控制多采用______控制。

A、雙位控制

B、比例控制

C、積分控制

D、微分控制

答案:A

解析:一般船用輔鍋爐對(duì)蒸汽壓力的要求不十分嚴(yán)格,水位和燃燒大多采用雙位控制系統(tǒng)(油船采用比例控制)。

17.[單選題]制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的曲柄箱油位過低,應(yīng)采取的措施是______。

A、立即補(bǔ)油,防止壓縮機(jī)潤滑不良而損壞

B、為防止液擊,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再補(bǔ)油

C、檢查滑油分離器的回油是否正常再?zèng)Q定是否補(bǔ)油

D、不需要補(bǔ)油,滑油壓差繼電器報(bào)警后再補(bǔ)油

答案:C

解析:檢查回油閥,出現(xiàn)故障打不開時(shí)需要補(bǔ)油。

18.[單選題]鍋爐供風(fēng)量應(yīng)略大于完全燃燒時(shí)理論所需空氣量,因?yàn)?/span>______

A、需降低爐膛溫度

B、需加大風(fēng)速以利燃油蒸發(fā)

C、燃油與空氣混合難以完全均勻

D、需加大風(fēng)速以利燃油蒸發(fā)和降低爐膛溫度

答案:C

解析:實(shí)際燃油在爐膛內(nèi)進(jìn)行燃燒反應(yīng)時(shí),由于燃油與空氣混合不均勻,空氣中的氧分子不可能都有機(jī)會(huì)與燃油中的可燃成分接觸,因此會(huì)造成不完全燃燒的熱量損失,所以應(yīng)向爐膛多送入一部分空氣

19.[單選題]在水噴射泵結(jié)構(gòu)圖中1、2、3、4段分別稱為______

A、噴嘴/吸入室/混合室/擴(kuò)壓室

B、吸入室/喉嘴距/混合室/擴(kuò)壓室

C、工作室/吸入室/動(dòng)力室/排出室

D、噴嘴/面積比/收縮管/混合室

答案:B

解析:水噴射泵的結(jié)構(gòu)

20.[單選題]用滿水保養(yǎng)法保養(yǎng)停用的鍋爐,注入的爐水應(yīng)該是______。

A、中性

B、弱酸性

C、有適當(dāng)堿度

D、普通蒸餾水

答案:C

解析:滿水保養(yǎng)法適用于短期(1~3個(gè)月)停用的船用鍋爐。滿水保養(yǎng)法就是將鍋爐的汽水空間全部充滿不含氧的堿性水,以防腐蝕。它的操作要點(diǎn)是徹底排除鍋爐中的空氣和保持爐水合適的堿度,pH值為9.5~10.5。

滿水保養(yǎng)時(shí),先打開鍋爐上的空氣閥,向鍋爐泵送加了堿性藥物的蒸餾水或凝結(jié)水。水加滿前點(diǎn)燃一個(gè)燃燒器,將爐水加熱至沸騰,使水中的藥劑混合均勻,并且盡量減少溶解的氧氣,同時(shí)利用產(chǎn)生的蒸汽將鍋爐中的空氣從空氣閥驅(qū)除。待空氣閥連續(xù)冒出蒸汽時(shí)熄火,用給水泵將水加滿,然后關(guān)閉空氣閥,在鍋爐中建立0.3~0.5MPa的壓力。爐水冷卻后,壓力可降低至0.18~0.35MPa,能保證空氣不漏入鍋筒內(nèi)。

21.[單選題]有關(guān)鍋爐吹灰的說法,下列正確的有______。①廢氣鍋爐煙氣流量大,運(yùn)行期間通常需每日吹灰,尤其是機(jī)動(dòng)航行后②吹灰器除灰很難完全干凈,必要時(shí)仍需停爐用水洗或手工除灰③煙管鍋爐不便設(shè)吹灰器,一般是用水洗清除煙管中的煙灰

A、①②③

B、②③

C、①③

D、①②

答案:A

解析:鍋爐水洗可較為徹底清除換熱面上的積灰

22.[單選題]往復(fù)泵安全閥頂開或電動(dòng)機(jī)過載的可能原因有______。①排出閥未開或排出管路堵塞②吸入濾器堵塞③泵缸中有異物卡?、茌S承、填料太緊或活塞咬死

A、②③④

B、①③④

C、①④

D、①②③

答案:B

解析:往復(fù)泵安全閥頂開或電動(dòng)機(jī)過載的可能原因有:排出截止閥未開或排出管路堵塞;排出壓力太高但安全閥失靈;軸承、填料太緊或活塞因故咬死;泵缸中有異物卡死。

23.[單選題]在船舶制冷裝置中,儲(chǔ)液器所起的作用不包括______

A、調(diào)節(jié)制冷裝置中制冷劑的循環(huán)量

B、形成對(duì)供液管路的液封

C、提高冷凝器的冷卻效率

D、提高制冷量和制冷系數(shù)

答案:D

解析:儲(chǔ)液器是用于儲(chǔ)存制冷劑液體的容積,通常安裝在冷凝器下部,儲(chǔ)存來自冷凝器的液體制冷劑,以適應(yīng)制冷劑在工況變動(dòng)時(shí),系統(tǒng)制冷劑循環(huán)量的調(diào)節(jié)。此外,制冷裝置檢修或長期停用時(shí),可將系統(tǒng)中全部制冷劑收存于儲(chǔ)液器中。

24.[單選題]活塞式制冷壓縮機(jī)的以下能量調(diào)節(jié)方法中運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性最好的是______法。

A、吸氣節(jié)流

B、吸氣回流

C、吸氣截?cái)?/span>

D、變速調(diào)節(jié)

答案:D

解析:變速調(diào)節(jié)法——改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速來改變輸氣量無節(jié)流損失等,這種方法經(jīng)濟(jì)性最好,但交流電動(dòng)機(jī)所用變頻調(diào)速器價(jià)格較貴.而且活塞壓縮機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)還要考慮能否保證良好潤滑。

25.[單選題]關(guān)子鍋爐剛開始供汽時(shí)“暖管”,下列說法不適合的是______。

A、應(yīng)全開停汽閥

B、應(yīng)全開蒸汽管路各處泄水閥

C、暖管是為了防止水擊現(xiàn)象

D、暖管時(shí)間一般不應(yīng)少于1520min

答案:A

解析:供汽前應(yīng)對(duì)蒸汽管路進(jìn)行暖管和疏水工作。其方法是將蒸汽閥稍開,供汽加熱蒸汽管路,同時(shí)開啟蒸汽系統(tǒng)中各泄水閥進(jìn)行泄水。暖管的時(shí)間不宜過短,不得少于1520min,否則管壁和管路上法蘭及螺栓會(huì)產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力;另外管路中存在凝水,當(dāng)開大蒸汽閥正式供汽時(shí)管路中會(huì)出現(xiàn)“水擊”現(xiàn)象,可能損壞閥門、管路和設(shè)備。有些鍋爐規(guī)定在升汽的同時(shí)就進(jìn)行主蒸汽管的暖管工作,鍋爐壓力升至工作壓力時(shí),暖管工作已經(jīng)結(jié)束,可立即投入使用。

26.[單選題]應(yīng)急消防泵具有單獨(dú)的______。

A、消火栓

B、國際通岸接頭

C、海底門

D、消防水管系

答案:C

解析:應(yīng)急消防泵單獨(dú)的海底門

27.[單選題]閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向是靠改變______

A、主泵轉(zhuǎn)向

B、輔泵供油方向,

C、主泵變量機(jī)構(gòu)偏離中位方向

D、換向閥閥芯位置

答案:D

解析:閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向是靠改變換向閥閥芯位置

泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向是靠改變主泵變量機(jī)構(gòu)偏離中位方向

28.[單選題]圖為絞纜機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖,在正常收放纜時(shí)組件3的狀態(tài)是______。

A、關(guān)閉

B、全開

C、有溢油

D、不確定

答案:A

解析:正常收放纜時(shí),液壓馬達(dá)進(jìn)口壓力低,溢流閥3處于關(guān)閉狀態(tài)。

29.[單選題]船正航時(shí)______舵的水動(dòng)力矩幫助舵葉離開中位。

A、平衡舵小舵角時(shí)

B、平衡舵大舵角時(shí)

C、不平衡舵小舵角時(shí)

D、不平衡舵大舵角時(shí)

答案:A

解析:平衡舵在小舵角偏轉(zhuǎn)時(shí),舵壓力中心會(huì)出現(xiàn)在舵桿軸線前方,會(huì)為負(fù)值,幫助轉(zhuǎn)舵定為負(fù)值。

30.[單選題]往復(fù)泵由于活塞變速運(yùn)動(dòng),會(huì)造成流量和壓力脈動(dòng)。因此可在泵的吸排口附近安裝空氣室,排出空氣室______,吸入空氣室______。

A、適時(shí)補(bǔ)氣/不需放氣

B、不需放氣/適時(shí)補(bǔ)氣

C、適時(shí)放氣/適時(shí)放氣

D、適時(shí)補(bǔ)氣/適時(shí)補(bǔ)氣

答案:A

解析:壓力作用下,排出空氣室內(nèi)的氣體逐漸溶入液體中,空氣量會(huì)逐漸減少,應(yīng)適時(shí)補(bǔ)氣。吸入空氣室因氣體從液體中逸出導(dǎo)致氣體量逐漸增多。但吸入空氣室短管下端常做成斜切口,液面降低時(shí)氣體就經(jīng)斜切口隨液體被吸出,所以吸入空氣室一般不需刻意放氣。

31.當(dāng)壓縮機(jī)狀況和其它溫度條件不變時(shí),隨著冷凝溫度提高,制冷壓縮機(jī)的制冷量______。

A、增大

B、不變

C、降低

D、在壓力比為3左右出現(xiàn)最大值

答案:C

解析:冷凝溫度和冷凝壓力升高則膨脹閥壓降增大,閃氣量增加,閥后冷劑干度增加,單位質(zhì)量制冷量減小,而且壓縮機(jī)流量也因輸氣系數(shù)下降而減小。

32.[單選題]兩臺(tái)同型離心泵,單獨(dú)向某系統(tǒng)供液時(shí)工作揚(yáng)程接近關(guān)閉揚(yáng)程,如希望得到盡量大的流量,應(yīng)______使用。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、視液體性質(zhì)而定

D、視排出容器高度而定

答案:A

解析:一臺(tái)離心泵單獨(dú)工作揚(yáng)程接近關(guān)閉揚(yáng)程使流量很小或泵的最大揚(yáng)程小于管路靜壓使泵無法供液,可將兩臺(tái)或幾臺(tái)泵串聯(lián)工作。

33.[單選題]離心泵輸送冷水時(shí)工作正常,輸送熱水時(shí)發(fā)生頻率較高的振動(dòng)和噪聲,最可能的原因是發(fā)生了______現(xiàn)象。

A、共振

B、汽蝕

C、喘振

D、軸承磨損

答案:B

解析:泵的吸入壓力ps小于被輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓力pv時(shí),液體將汽化,發(fā)生“氣穴現(xiàn)象”?? 水溫越高,水越容易汽化

?

34.[單選題]所示為起貨機(jī)變幅機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng),如圖在系統(tǒng)中,閥1的作用是______。

A、換向

B、調(diào)速

C、制動(dòng)

D、換向、制動(dòng)和調(diào)速

答案:D

解析:圖中1為手動(dòng)操縱換向閥,為了操縱方便,一般還兼作流量控制閥,改換油馬達(dá)主油管的進(jìn)油和回油的方向、流量,可用來換向、制動(dòng)和調(diào)速。

35.[單選題]三螺桿泵主、從動(dòng)螺桿螺紋頭數(shù)______。

A、都是單頭

B、都是雙頭

C、前者單頭、后者雙頭

D、前者雙頭、后者單頭

答案:B

解析:三螺桿泵的主動(dòng)螺桿是凸螺桿,從動(dòng)螺桿是凹螺桿,它們都是雙頭螺桿

36.[單選題]鍋爐水位正常,如水位計(jì)通水管路堵塞,則其中水位會(huì)______。

A、很快消失

B、慢慢降低

C、慢慢升高

D、靜止不動(dòng)

答案:C

解析:通氣管蒸汽緩慢冷凝,水位慢慢升高,造成水位表的假水位。

37.[單選題]下列不屬于對(duì)船舶輔鍋爐安全閥工作要求的是______

A、每臺(tái)鍋爐本體安裝兩個(gè)安全閥,可組裝到一個(gè)本體內(nèi)

B、鍋爐安全閥的開啟壓力可大于實(shí)際允許工作壓力5%

C、安全閥的直徑應(yīng)不小于100mm

D、安全閥排氣管的通流面積對(duì)升程在安全閥直徑的1/4以上

答案:C

解析:安全閥的直徑應(yīng)不大于100mm

對(duì)安全閥的要求:

【根據(jù)《鋼質(zhì)海船八級(jí)與建造規(guī)范》的主要要求】

?每臺(tái)鍋爐本體上應(yīng)裝設(shè)兩個(gè)安全閥,通常組裝在一個(gè)閥體內(nèi)。蒸發(fā)量小于1 t/h的輔鍋爐可僅裝一只。裝有過熱器的鍋爐,過熱器上亦應(yīng)至少裝一只安全閥。

?鍋爐安全閥的開啟壓力可為大于實(shí)際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過鍋爐設(shè)計(jì)壓力。過熱器安全閥的開啟壓力應(yīng)低于鍋爐安全閥的開啟壓力。

?安全閥開啟后應(yīng)能通暢地排出蒸汽,以保證在蒸汽閥關(guān)閉和爐內(nèi)充分燃燒的情況下,煙管鍋爐在 15 min內(nèi),水管鍋爐在 7 min內(nèi)汽壓的升高值應(yīng)不超過鍋爐設(shè)計(jì)壓力的 10%。所以安全閥不但應(yīng)有足夠大的直徑,而且開啟后應(yīng)該穩(wěn)定且具有較大的提升量。??

?安全閥排氣管的通路面積對(duì)升程在安全閥直徑的l4以上者,應(yīng)不小于安全閥總面積的2倍,對(duì)其它安全閥應(yīng)不小于1.1倍。

安全閥要?jiǎng)幼鳒?zhǔn)確,并保持嚴(yán)密不漏。

注:安全閥都是經(jīng)過船舶檢驗(yàn)局調(diào)定后鉛封的,除非經(jīng)過船檢局特許,船員不能隨意重調(diào)。

38.[單選題]用鹵素檢漏燈對(duì)制冷系統(tǒng)檢漏時(shí),當(dāng)火焰的顏色由淺藍(lán)色變?yōu)?/span>______色時(shí),則表明有泄漏。

A、深綠

B、無色

C、白色

D、紫紅

答案:A

解析:用鹵素檢漏燈對(duì)含氯制冷系統(tǒng)檢漏時(shí),火焰的顏色就會(huì)由淺藍(lán)色變?yōu)榈G、深綠、紫綠色。顏色越深,表明泄漏越嚴(yán)重

39.[單選題]液壓油有水混入,將發(fā)生如下變化______

A、顏色變深

B、顏色變淺

C、有異樣氣味

D、變得渾濁

答案:D

解析:液壓油有水混入,將會(huì)乳化,變得渾濁。

40.[單選題]關(guān)于食品冷藏,說法不正確的是______。

A、低溫冷藏可以殺滅細(xì)菌

B、低溫冷藏應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臐穸?/span>

C、臭氧不適于綠葉類食品

D、長航線魚肉庫溫度以-18-20℃為宜

答案:A

解析:食品冷藏就是使其溫度降低更有效地抑制微生物的活動(dòng),使食品的儲(chǔ)藏期延長。

41.[單選題]伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)要改變伺服活塞的最大推力應(yīng)調(diào)節(jié)______。

A、控制油泵流量

B、換向閥開度

C、流量調(diào)節(jié)閥開度

D、安全閥整定值

答案:D

解析:伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)要改變伺服活塞的最大推力應(yīng)調(diào)節(jié)安全閥整定值。

42.[單選題]船用燃油輔鍋爐汽壓超過上限時(shí),如果鍋爐不能停止燃燒,可關(guān)閉______。

A、鍋爐主油路速閉閥

B、鍋爐給水泵

C、鍋爐主停汽閥

D、蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥

答案:A

解析:鍋爐正常運(yùn)行時(shí),必須經(jīng)常監(jiān)視壓力表的指示,保持汽壓穩(wěn)定在正常范圍內(nèi),不得超過最高允許工作壓力。汽壓超過上限,如果鍋爐不能停止燃燒,應(yīng)關(guān)閉主油路速閉閥熄火,并查明原因予以糾正

43.[單選題]三螺桿泵工作壽命比齒輪泵長主要是因?yàn)?/span>______。

A、所用材質(zhì)好

B、徑向力平衡

C、輸送清潔油

D、主、從動(dòng)螺桿不靠機(jī)械嚙合傳動(dòng)

答案:D

解析:零部件少,重量和體積相對(duì)較小,磨損輕,維修工作很少, 三螺桿泵主、從動(dòng)螺桿不靠機(jī)械嚙合傳動(dòng),使用壽命長

44.[單選題]采用溢流節(jié)流調(diào)速的起貨機(jī)一般采用______控制起升機(jī)構(gòu)的換向與調(diào)速。

A、換向閥和溢流閥

B、換向節(jié)流閥

C、差壓式溢流閥

D、變量馬達(dá)

答案:C

解析:在定差溢流式換向節(jié)流閥中,由于定差溢流閥兩端的油腔分別同換向節(jié)流閥節(jié)流前后的油路相通,即右端通油泵的排出壓力p1,左端則經(jīng)單向選擇閥(或梭閥)承受液壓油馬達(dá)的進(jìn)油壓力p2,因此,只要溢流閥的彈簧做得很軟,其閥芯移動(dòng)量又很小,則換向閥節(jié)流前后的油壓差(p1-p2)即可像溢流節(jié)流閥那樣近似保持恒定,從而使流經(jīng)換向閥的流量基本上取決于閥芯位置,不受油馬達(dá)載荷影響。

45.[單選題]起重機(jī)構(gòu)的閥控型液壓系統(tǒng)在液壓馬達(dá)下降出油管上設(shè)益流閥的主要作用是______

A、防止液壓泵排壓過高

B、防止制動(dòng)時(shí)液壓馬達(dá)及出油管路油壓過高

C、使液壓泵排壓穩(wěn)定

D、使液壓馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定

答案:B

解析:重物下降過程如突然停止,貨物慣性大,造成回油管路高壓。

46.[單選題]燃油艙可能用作壓載艙時(shí),壓載管系必須加裝______

A、截止閥

B、單向閥

C、調(diào)駁閥

D、盲板

答案:D

解析:干貨艙或油艙(包括深艙)用作壓載水艙時(shí),壓載水管系應(yīng)裝設(shè)盲板或隔離裝置。同樣,飲用淡水能兼作壓載水艙時(shí)亦應(yīng)如此,以免兩個(gè)系統(tǒng)相通

47鍋爐的低溫腐蝕是指______的一種腐蝕。

A、在煙氣溫度較低的區(qū)域受熱面水側(cè)

B、在煙氣溫度較低的區(qū)域受熱面煙氣側(cè)

C、爐膽內(nèi)壁

D、燃燒器附近的受熱管

答案:B

解析:鍋爐的低溫腐蝕是指在煙氣溫度較低區(qū)域(約500℃以下)的受熱面煙氣側(cè)的一種腐蝕。

48.[單選題]安全閥在調(diào)整起跳壓力時(shí),正確的調(diào)整順序是______。

A、先調(diào)整壓力低的安全閥,升壓后再調(diào)整壓力高的安全閥

B、先調(diào)整壓力高的安全閥,降壓后再調(diào)整壓力低的安全閥

C、兩個(gè)安全閥同時(shí)調(diào)整,調(diào)整至壓力一致

D、無先后順序,先調(diào)整哪一個(gè)都可以

答案:B

解析:先調(diào)整壓力高的安全閥,降壓后再調(diào)整壓力低的安全閥

49.[單選題]在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)______。

A、相對(duì)濕度

B、干球溫度

C、濕球溫度

D、絕對(duì)濕度

答案:A

解析:調(diào)節(jié)相對(duì)濕度防止空氣太干或太濕

50.[單選題]不能使壓縮機(jī)制冷裝置冷凝溫度降低的是______。

A、清洗冷凝器

B、增加冷卻水量

C、提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速

D、冷卻水溫降低

答案:C

解析:增加冷卻水量、降低冷卻水溫、清洗冷凝器都會(huì)造成冷凝器的冷凝效果提高,從而使冷凝溫度降低,提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速使冷劑流量增加,冷凝溫度升高。

?

51.[單選題]關(guān)于雙作用往復(fù)泵,說法錯(cuò)誤的是______。

A、工作時(shí)活塞由上往下運(yùn)行,上面泵面吸入液體,下面泵低排出液體

B、工作時(shí)活塞由下往下運(yùn)行,上面泵缸排出液體,下面泵缸吸入液體

C、流量均勻性不如單作用往復(fù)泵

D、曲軸每轉(zhuǎn)一圈,排出兩個(gè)泵缸體積的液體

答案:C

解析:泵在曲軸每轉(zhuǎn)中就有兩次吸排過程,當(dāng)轉(zhuǎn)速、泵缸尺寸和活塞行程相同時(shí),雙作用往復(fù)泵流量約為單作用泵的二倍,并且排出管供液比較均勻。

52.[單選題]離心泵輸水溫度變化時(shí),對(duì)______有明顯影響。

A、流量

B、揚(yáng)程

C、功率

D、有效汽蝕余量

答案:D

解析:有效汽蝕余量是指泵工作時(shí)實(shí)際的汽蝕余量,即液體在泵進(jìn)口處能頭超過汽化壓力頭的富余能量。它取決于泵的吸入條件和液體的飽和壓力,而與泵無關(guān)。

?

53.[單選題]關(guān)于齒輪泵的以下說法中正確的是______。

A、沒有自吸能力

B、由于轉(zhuǎn)速快,自吸能力優(yōu)于往復(fù)泵

C、由于密封差,自吸能力不如往復(fù)泵

D、都是容積式泵,自吸能力與往復(fù)泵差不多

答案:C

解析:齒輪泵有自吸能力,但齒輪泵排氣時(shí)密封性很差,故自吸能力不如往復(fù)泵

54.[單選題]下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是______

A、積灰的點(diǎn)燃

B、積灰的輕微著火

C、高溫著火

D、積灰少量沉積

答案:C

解析:高溫著火危害最大。一旦積灰燒起來后,廢氣鍋爐不能將燃燒熱量及時(shí)排除,當(dāng)溫度達(dá)到650℃,大量可燃成分燃燒。當(dāng)溫度達(dá)到1000℃時(shí),漏入的蒸汽可能分解為氫和氧,并產(chǎn)生“氫燃”,在此情況下,局部溫度會(huì)進(jìn)一步升高到1100℃,而使換熱面中的鐵發(fā)生燃燒,稱為“金屬燃”,直至全部受熱面燒毀。

55.[單選題]電動(dòng)離心泵三相電相序接錯(cuò),泵會(huì)______。

A、發(fā)生汽蝕

B、電機(jī)過載

C、流量不足

D、安全閥開啟

答案:C

解析:電動(dòng)離心泵三相電相序接錯(cuò),泵反轉(zhuǎn)造成泵流量不足。

56.[單選題]對(duì)制冷循環(huán)中蒸發(fā)器的作用描述正確的是______。

A、為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,壓縮和輸送制冷劑的設(shè)備

B、控制制冷劑合理分配給蒸發(fā)器,讓蒸發(fā)器處于正常的制冷工作狀態(tài)

C、使高壓液體節(jié)流降壓,使液態(tài)制冷劑在低壓(低溫)下汽化吸熱

D、利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā),轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱量

答案:D

解析:蒸發(fā)器是一個(gè)換熱器,吸收被冷卻物體的熱量。

57.[單選題]內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)漏泄的最主要部位通常是______

A、柱塞與油缸體間

B、油缸體與配流軸間

C、輸出軸與端蓋間

D、配流盤與端蓋間

答案:B

解析:配流軸圓周面上各配流窗口之間的密封段很短,該處的漏泄是內(nèi)曲線馬達(dá)的主要漏泄,因此,對(duì)配流軸和缸體間的配合間隙有嚴(yán)格的要求。

58.[單選題]克令吊在使用過程中,發(fā)現(xiàn)不能把持重物時(shí),需要的檢修項(xiàng)目是______。①檢查泵出口的安全閥的狀態(tài)及設(shè)定值②檢查液壓泵狀態(tài)③檢查液壓馬達(dá)狀態(tài)④檢查制動(dòng)溢流閥的狀態(tài)和設(shè)定值⑤檢查克令吊的剎車制動(dòng)裝置

A、①②③④

B、①③④⑤

C、①②③⑤

D、①②③④⑤

答案:D

解析:克令吊在使用過程中,發(fā)現(xiàn)不能把持重物時(shí),需要檢修:檢查泵出口的安全閥的狀態(tài)及設(shè)定值;檢查液壓泵狀態(tài);檢查液壓馬達(dá)狀態(tài);檢查制動(dòng)溢流閥的狀態(tài)和設(shè)定值;檢查克令吊的剎車制動(dòng)裝置。

59.[單選題]______轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)的主油管與油缸之間要以軟管連接。

A、轉(zhuǎn)葉式

B、滾輪式

C、擺缸式

D、撥叉式

答案:C

解析:擺缸式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)舵時(shí)缸體必須做相應(yīng)的擺動(dòng),故油缸兩端的油管必須采用有撓性的高壓軟管。

?

60.[單選題]離心旋渦泵主要是利用離心葉輪和旋渦葉輪串聯(lián)后,______。

A、提高泵流量

B、提高泵壓頭

C、改善離心葉輪抗氣蝕性能和旋渦葉輪的自吸能力

D、改善離心葉輪自吸能力和旋渦葉輪的抗氣蝕性能

答案:D

解析:旋渦泵可以和離心泵組成離心旋渦泵。第一級(jí)采用離心葉輪,第二級(jí)采用旋渦葉輪。離心葉輪必需汽蝕余量小的長處彌補(bǔ)了旋渦泵抗汽蝕性能差的缺點(diǎn),同時(shí)也發(fā)揮了旋渦葉輪揚(yáng)程相對(duì)較高和便于自吸的優(yōu)點(diǎn)。這種泵的特性曲線較陡,在揚(yáng)程變化時(shí)流量波動(dòng)較小,特別適用于向供水量不大的壓力容器供水,在船上被廣泛用作日用海、淡水泵。

61.[單選題]堿洗法洗爐,應(yīng)______。

A、連續(xù)煮爐至除垢率達(dá)標(biāo)

B、煮爐前先沖洗泥渣

C、保持低溫煮爐

D、煮爐過程中不得下排污,以防堿液濃度不足

答案:B

解析:堿洗法,如水垢較硬,一般使用碳酸鈉和苛性鈉的混合溶液煮洗,并周期性的加熱和排污;堿洗時(shí),因投入的藥與水垢發(fā)生作用,爐水堿度逐漸降低,應(yīng)定時(shí)測(cè)驗(yàn)爐水堿度,直到堿度不再下降,即認(rèn)為煮洗完畢。

62.[單選題]葉片泵內(nèi)部漏泄最大的間隱是在______之間。

A、配流盤與轉(zhuǎn)子

B、葉片與葉槽

C、葉片與定子

D、葉片與配流盤

答案:D

解析:影響葉片泵容積的效率的內(nèi)部漏泄途徑有:配油盤與轉(zhuǎn)子及葉片側(cè)端的軸向間隙、葉片頂端與定子內(nèi)表面的徑向間隙和葉片側(cè)面與葉槽的間隙。其中軸向間隙漏泄途徑短,對(duì)ηv影響最大,而葉片頂部與定子內(nèi)表面的磨損則可自動(dòng)補(bǔ)償。葉片泵內(nèi)部泄漏最大的間隙是在葉片與配流

63.[單選題]廢氣鍋爐的排煙溫度通常情況高于露點(diǎn)溫度25℃,原因是______

A、最大限度的利用余熱和防止低溫腐蝕

B、露點(diǎn)溫度與排煙中水蒸氣分壓力和燃油含硫量有關(guān)

C、受熱面上的排煙溫度應(yīng)高于飽和蒸汽溫度40-60

D、低于25℃容易出現(xiàn)低溫腐蝕

答案:A

解析:廢氣鍋爐的排煙溫度通常情況下高于露點(diǎn)溫度25℃,可以最大限度地利用余熱和防止低溫腐蝕。

64.[單選題]關(guān)于空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害,不正確的是______。

A、使油液乳化變質(zhì)

B、噪聲增大

C、油液氧化加快

D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作遲滯

答案:A

解析:水進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)使油液乳化變質(zhì)

65.[單選題]盤香管式廢氣鍋爐,其各盤香管進(jìn)口設(shè)節(jié)流孔板的主要目的是______。

A、保證管中無水時(shí)不致?lián)p壞管子

B、調(diào)節(jié)廢氣鍋爐的蒸發(fā)量

C、有利于汽水分離

D、根據(jù)吸熱量不同調(diào)節(jié)各層進(jìn)水量

答案:D

解析:盤香管式廢氣鍋爐,在各盤香管進(jìn)口設(shè)節(jié)流孔板,根據(jù)吸熱量不同對(duì)各層進(jìn)水量進(jìn)行調(diào)節(jié)

66.[單選題]______容易導(dǎo)致活塞式氟利昂制冷壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)發(fā)生“奔油”。

A、油位偏低

B、油位偏高

C、油溫偏高

D、油溫偏低

答案:D

解析:氟利昂易溶于曲軸箱的滑油中,壓力越高,油溫越低,溶解量將越大。壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)因曲軸箱壓力迅速下降,氟利昂就會(huì)從油中逸出,如逸氣量較多則油產(chǎn)生大量泡沫而涌起,俗稱“奔油”。奔油會(huì)使油泵建立不起油壓,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因多量滑油進(jìn)入氣缸而產(chǎn)生液擊。

67.[單選題]船用空壓機(jī)常常采用多級(jí)壓縮中間冷卻,是為了使壓縮過程線接近______過程線,減少耗功。

A、等壓壓縮

B、等溫壓縮

C、等比壓縮

D、絕熱壓縮

答案:B

解析:多級(jí)壓縮中間冷卻級(jí)數(shù)越多,壓縮過程線越接近等溫過程線,耗功越少。

68.[單選題]下述哪一機(jī)械的工作原理是逆卡諾循環(huán)的應(yīng)用______。

A、蒸汽機(jī)

B、熱機(jī)

C、鍋爐

D、制冷裝置

答案:D

解析:制冷裝置循環(huán)——逆卡諾循環(huán)

69.[單選題]關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯(cuò)誤的是______。

A、壓縮空氣為壓力水柜供氣

B、壓縮空氣為汽笛供氣

C、壓縮空氣作為起貨機(jī)的動(dòng)力

D、壓縮空氣為氣動(dòng)控制系統(tǒng)動(dòng)力

答案:C

解析:壓縮空氣在船舶上主要用于柴油機(jī)的起動(dòng)、旋梯升降機(jī)的動(dòng)力、汽笛、氣動(dòng)控制系統(tǒng)用氣、日用淡水壓力柜等。

70.[單選題]某些船魚、肉庫采用蒸發(fā)盤管而不用冷風(fēng)機(jī),主要是因?yàn)樗?/span>______

A、傳熱系數(shù)高

B、安裝方便

C、除濕效果好

D、附加熱負(fù)荷小,且不易使食品風(fēng)干

答案:D

解析:直接式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)多為盤管式,制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā),空氣在管外放熱,這類蒸發(fā)器若是靠空氣自然對(duì)流換熱,則稱為蒸發(fā)盤管;若借助風(fēng)機(jī)使空氣強(qiáng)迫對(duì)流換熱,則稱為冷風(fēng)機(jī)。由于前者空氣的流速很低,傳熱系數(shù)小,因而降溫速度較慢,目前僅在冷庫和家用冰箱中采用。

71.[單選題]液壓甲板機(jī)械采用低速液壓馬達(dá)的好處是______。

A、輸出功率大

B、工作壓力高

C、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高

D、可省去減速機(jī)構(gòu)

答案:D

解析:低速液壓馬達(dá)的特點(diǎn)是每轉(zhuǎn)排量大,qM值較大的油馬達(dá),在既定的最大工作油壓下能產(chǎn)生較大的扭矩M,而在一定的QM下轉(zhuǎn)速較低。液壓甲板機(jī)械大都需要扭矩較大,轉(zhuǎn)速相對(duì)較低的油馬達(dá),稱為低速大扭矩油馬達(dá),低速大扭矩液壓馬達(dá)在結(jié)構(gòu)形式上多為徑向柱塞式,可直接驅(qū)動(dòng)機(jī)械做功,而無需減速機(jī)構(gòu)。

72.[單選題]雙面量爪游標(biāo)卡尺通常不能用來測(cè)量______。

A、較大的尺寸

B、外徑或長度

C、孔徑或槽寬

D、槽深或凸臺(tái)高度

答案:D

解析:雙面量爪游標(biāo)卡尺無深度尺,不能用來測(cè)量深度。

73.[單選題]關(guān)于組合式鍋爐,下列描述正確的是______

A、廢氣鍋爐和燃油鍋爐二者獨(dú)立

B、廢氣鍋爐是燃油鍋爐的一個(gè)附加受熱面

C、廢氣鍋爐有單獨(dú)的給水管路

D、若廢氣鍋爐產(chǎn)汽量不足,燃油鍋爐自動(dòng)啟動(dòng)

答案:D

解析:組合式鍋爐是將燃油鍋爐與廢氣鍋爐合為一體,只能安放在機(jī)艙頂部,因此要求有可靠的遠(yuǎn)距離水位指示和完善的自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備。廢氣鍋爐側(cè)采用光煙管,燃油鍋爐側(cè)是采用針形管作為對(duì)流換熱面。航行時(shí)所需蒸汽由廢氣鍋爐產(chǎn)生,若廢氣鍋爐的產(chǎn)汽量不能滿足需要,則燃油鍋

74.[單選題]間隙配合是孔的公差帶在軸的公差帶______,即孔的實(shí)際尺寸______(或等于)軸的實(shí)際尺寸而具有間隙(包括最小間隙等于零)的配合。

A、之下/大于

B、之上/大于

C、之下/小于

D、之上/小于

答案:B

解析:間隙配合是孔的公差帶在軸的公差帶之上,即孔的實(shí)際尺寸大于(或等于)軸的實(shí)際尺寸而具有間隙(包括最小間隙等于零)的配合。

75.[單選題]在正常溫度范圍內(nèi),泵輸送油液的黏度越低,泵的容積效率______

A、越大

B、越小

C、不確定

D、無影響

答案:B

解析:容積效率為實(shí)際流量與理論流量之比,黏度越低、泄漏量越大,容積效率越低。

76.[單選題]風(fēng)冷式空壓機(jī)常以______效率為評(píng)價(jià)其經(jīng)濟(jì)性的標(biāo)準(zhǔn)。

A、等溫

B、絕熱

C、指示

D、機(jī)械

答案:B

解析:水冷式空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)性常以等溫總效率作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);風(fēng)冷式空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)性常以絕熱總效率作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

77.[單選題]真空蒸餾式海水淡化裝置工作中,如因?yàn)楹K疁囟绕投斐僧a(chǎn)水含鹽量偏高,實(shí)踐中正確的做法是______。

A、增加加熱水流量

B、減少加熱水流量

C、稍開真空破壞閥

D、稍開泄放閥

答案:C

解析:裝置的負(fù)荷(蒸發(fā)量)過大:沸騰過于劇烈.這可能是加熱介質(zhì)的流量過大,溫度過高,或真空度過高。這時(shí)應(yīng)減小冷卻水流量或稍開真空破壞閥

78.[單選題]電動(dòng)往復(fù)泵流量不能太大的原因在于______。

A、流量不均勻

B、電動(dòng)機(jī)功率不夠

C、可能產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象

D、轉(zhuǎn)速不能太高

答案:D

解析:若轉(zhuǎn)速過高,泵閥遲滯造成的容積損失就會(huì)相對(duì)增加;而且泵閥撞擊會(huì)加重,使閥的磨損和噪聲加??;此外,液流和運(yùn)動(dòng)部件的慣性力也將隨之增加

79.[單選題]R134a不破壞臭氧層是因?yàn)樗?/span>______。

A、不含氫

B、不含氟

C、不含氯

D、在大氣中可分解

答案:C

解析:有些含氯的氟利昂在地面大氣中很難分解,慢慢升至高空臭氧層后,在強(qiáng)烈的紫外線作用下釋放出氯離子,會(huì)起催化作用而大量損耗臭氧,形成臭氧空洞,從而使到達(dá)地面的紫外線顯著增強(qiáng),對(duì)人類健康和農(nóng)作物、海洋浮游生物的生長不利,并可能引起氣候異常。分解臭氧的能力用“臭氧耗損潛值”ODP 來衡量

80.[單選題]空壓機(jī)采用滴油潤滑的低壓級(jí)氣缸,油杯滴油量______

A、12/min

B1015/min

C、46/min

D、710/min

答案:C

解析:采用滴油潤滑的低壓級(jí)氣缸,油杯的油位應(yīng)不低于1/3,并保持滴油量為每分鐘4~6滴。

81.[單選題]當(dāng)空間的平面平行于投影面時(shí),則其在投影面上的投影______

A、為縮小的類似形

B、積聚成一條直線

C、為放大的類似形

D、反映實(shí)形

答案:D

解析:真實(shí)性:真實(shí)性是指當(dāng)直線段平行于投影面時(shí),直線段的投影反映直線段的實(shí)長;當(dāng)平面圖形平行于投影面時(shí),平面圖形的投影反映平面圖形的實(shí)形

82.[單選題]船舶輔鍋爐水位計(jì)正常工作時(shí),使用時(shí)應(yīng)注意的是______。①現(xiàn)場(chǎng)有足夠的光線;②水位計(jì)的玻璃管應(yīng)保持清潔;③通水閥和通汽閥都處于開啟狀態(tài);④每隔一年檢修一次

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案:B

解析:鍋爐水位計(jì)使用時(shí)應(yīng)注意:現(xiàn)場(chǎng)有足夠的光線;水位計(jì)的玻璃管應(yīng)保持清潔;通水閥和通汽閥都處于開啟狀態(tài)。

83.[單選題]齒輪泵會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象的原因是______。

A排出口太小

B、轉(zhuǎn)速較高

C、齒輪端面間隙調(diào)整不當(dāng)

D、部分時(shí)間兩對(duì)相鄰齒同時(shí)嚙合

答案:D

解析:部分時(shí)間內(nèi)相鄰兩對(duì)輪齒同時(shí)處于嚙合狀態(tài),它們與端蓋懼形成的封閉空間容積先減小然后增大,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

84.[單選題]往復(fù)泵自吸能力主要與泵的______有關(guān)。

A、工作揚(yáng)程

B、功率

C、密封性能

D、幾何尺寸

答案:C

解析:泵自吸能力與泵的結(jié)構(gòu)形式和密封性能有關(guān)。往復(fù)泵為改善密封性能提高自吸能力,起動(dòng)前一般應(yīng)在缸內(nèi)灌滿液體

85.[單選題]以下滿足造水機(jī)開啟工作條件是______。

A、船舶在機(jī)動(dòng)航行

B、船舶在定速航行

C、船舶在狹水道航行

D、船舶在港內(nèi)停泊

答案:B

解析:要使造水機(jī)工作,一般要滿足兩個(gè)基本條件:是船舶定速航行;二是船舶離岸20 n mile以上,并不在受污染水域以保證海水的清潔。

86.[單選題]下列不屬于鍋爐汽水分離設(shè)備的是______

A、水下孔板

B、下降管

C、集汽管

D、集汽孔板

答案:B

解析:鍋爐汽包中設(shè)有汽、水分離設(shè)備,有水下孔板,集汽板或集汽管。

87.[單選題]組合式鍋爐安放在機(jī)艙頂部,因此需要有可常的遠(yuǎn)距離______和完善的______。

A、水位指示/自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備

B、溫度指示/自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備

C、水位指示/自動(dòng)點(diǎn)火設(shè)備

D、溫度指示/自動(dòng)點(diǎn)火設(shè)備

答案:A

解析:組合式鍋爐是將燃油鍋爐與廢氣鍋爐合為一體,只能安放在機(jī)艙頂部,因此要求有可靠的遠(yuǎn)距離水位指示和完善的自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備。

88.[單選題]要將系統(tǒng)中殘存制冷劑全取出時(shí),一般是將鋼瓶接在______。

A、充劑閥

B、排出多用通道

C、吸入多用通道

D、出液閥

答案:B

解析:將系統(tǒng)中殘存制冷劑全取出時(shí),一般是將鋼瓶接在排出閥多用通道;取出制冷劑鋼瓶口向上,鋼瓶中裝到最大充注量的80%~90%即可,以防溫度升高時(shí)壓力劇增而發(fā)生危險(xiǎn)。

89.[單選題]鍋爐轉(zhuǎn)杯式噴油器可換用形狀不同的油杯,從而______。

A、改變吡油量

B、改善霧化質(zhì)量

C、適應(yīng)不同油料

D、改變火焰形狀,適應(yīng)不同形狀爐膜

答案:D

解析:轉(zhuǎn)杯有幾種不同的錐度,可控制火焰的形狀,以適應(yīng)不同爐膛輪廓的要求

?

90.[單選題]船用鍋爐運(yùn)行管理中突然熄火的原因不包括______。

A、鍋爐燃油供給泵濾器臟堵

B、環(huán)境溫度降低

C、燃油中含水

D、最低危險(xiǎn)水位報(bào)警

答案:B

解析:運(yùn)行中突然熄火。鍋爐氣壓未到上限而熄火,可能是:日用油柜燃油用完;油路被切斷,例如燃油電磁閥因線圈損壞而關(guān)閉;燃油中有水;供風(fēng)中斷或風(fēng)量嚴(yán)重不足;其他自動(dòng)保護(hù)起作用(如危險(xiǎn)水位、油溫過高或過低、火焰感受器失靈等)。

91.[單選題]下列有關(guān)轉(zhuǎn)杯式鍋爐手動(dòng)點(diǎn)火操作的描述正確的有______。①鍋爐運(yùn)行模式選擇開關(guān)置于“手動(dòng)”位置②將風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)杯電機(jī)旋鈕置于“手動(dòng)”位置③將兩個(gè)主電源開關(guān)中的一個(gè)開關(guān)合閘④點(diǎn)火時(shí),先按“點(diǎn)火”校鈕,觀察到有點(diǎn)火火焰后再同時(shí)技下“油門”按鈕,待火焰指示燈亮起,保持1min,再松開“點(diǎn)火”和“油門”技鈕

A、①②③④

B、②③④

C、①③

D、①④

答案:A

解析:手動(dòng)操作步驟

在控制箱上,將兩主電源開關(guān)之一置于“ON”位置;

將風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)杯電機(jī)旋鈕置“MAN”位;

?無論手動(dòng)或自動(dòng)工況,兩臺(tái)油泵、兩臺(tái)給水泵、兩臺(tái)循環(huán)泵開關(guān)同時(shí)置于“AUTO”位,否則不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行和自動(dòng)切換的功能;

鍋爐運(yùn)行模式選擇開關(guān)放在“1”位(手動(dòng)模式);

手動(dòng)點(diǎn)火時(shí),必須充分掃風(fēng),風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后按“加負(fù)荷”按鈕,開大風(fēng)門掃風(fēng),預(yù)掃風(fēng)時(shí)間約為1min;

點(diǎn)火前,檢查風(fēng)門位置,負(fù)荷指示在3以下才能安全點(diǎn)火,如果太大則按“減負(fù)荷”按鈕關(guān)小風(fēng)門;

點(diǎn)火時(shí),先按燃燒器頂部“點(diǎn)火”按鈕,觀察到有點(diǎn)火火焰后再同時(shí)按下“油門”按鈕,待火焰指示燈亮起,保持510秒,再松開“點(diǎn)火”和“油閥”按鈕,以后可通過“加負(fù)荷”或“減負(fù)荷”按鈕調(diào)整負(fù)荷。

92.[單選題]制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥選得太小,不會(huì)使______

A、蒸發(fā)壓力太低

B、制冷系數(shù)變低

C、壓縮機(jī)容易吸入濕蒸氣

D、裝置制冷量變小

答案:C

解析:熱力膨脹閥若閥的容量和通徑選得過小,則裝置的制冷能力不能充分發(fā)揮,壓縮機(jī)吸氣過熱度會(huì)增大

93.[單選題]按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,______是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

A、間壁式換熱器

B、蓄熱式換熱器

C、板式換熱器

D、直接接觸式換熱器

答案:A

解析:在間壁式熱交換器中,冷、熱兩種流體由固體壁相隔,互不相混地進(jìn)行熱量交換,兩種流體的壓力可以相差較大。它是應(yīng)用最廣泛的熱交換器。

94.[單選題]定壓溢流閥可用來保持______穩(wěn)定。

A、閥前壓力

B、閥后壓力

C、閥前后壓差

D、微流流量

答案:A

解析:溢流閥的作用是在系統(tǒng)油壓超過調(diào)定值時(shí)泄放油液,防止閥前壓力超過調(diào)定值。

95.[單選題]空調(diào)系統(tǒng)直布式布風(fēng)器由于其出口做成有利于送風(fēng)氣流擴(kuò)散的形狀,如喇叭形、格柵形等,故其______

A、出口風(fēng)速較大

B、送風(fēng)阻力較小

C、送風(fēng)溫差不受限制

D、價(jià)格較高

答案:B

解析:直布式布風(fēng)器是一種直接將送風(fēng)送入艙室的布風(fēng)器,其出口做成有利于送風(fēng)氣流擴(kuò)散的形狀,如喇叭形、格柵形等。直布式布風(fēng)器的出口風(fēng)速較低,一般為24m/s,送風(fēng)阻力小,,噪聲也小,價(jià)格便宜

96.[單選題]安裝燃燒器時(shí),噴油器中心線與噴火口的軸線應(yīng)______

A、在一條直線上

B、相差10°

C、相差30°

D、相差60°

答案:A

解析:安裝燃燒器時(shí)應(yīng)使噴油器中心線與噴火口軸線一致。在安裝完畢后應(yīng)檢查與噴火口的內(nèi)周徑向距離是否相等,以免火焰偏斜噴射在噴火口或爐墻上

97.[單選題]離心泵調(diào)節(jié)流量方法中經(jīng)濟(jì)性最好的是______調(diào)節(jié)。

A、節(jié)流

B、回流

C、變速

D、視具體情況而定

答案:C

解析:變速調(diào)節(jié)能在較大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較高的效率,經(jīng)濟(jì)性比節(jié)流調(diào)節(jié),回流調(diào)節(jié)都好,而且降速不會(huì)惡化泵的吸入性能。

98.[單選題]船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí),可利用______實(shí)現(xiàn)控制回風(fēng)溫度方式對(duì)空氣冷卻溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。

A、制冷裝置的熱力膨脹閥

B、溫度繼電器

C、單脈沖溫度調(diào)節(jié)器

D、流量凋節(jié)閥

答案:B

解析:為避免艙室溫度太低,大多數(shù)空調(diào)裝置還采用控制回風(fēng)溫度的溫度繼電器和供液電磁閥對(duì)制冷裝置進(jìn)行雙位調(diào)節(jié)。這是目前廣泛采用的控制方法。

99.[單選題]基本尺寸相同時(shí),公差等級(jí)越小,標(biāo)準(zhǔn)公差值就______。

A、越大

B、越小

C、越恒定

D、越無法確定

答案:B

解析:同一基本尺寸的每一公差等級(jí),都有一個(gè)確定的標(biāo)準(zhǔn)公差值。基本尺寸相同時(shí),公差等級(jí)越?。ǔ叽缇仍礁撸?,標(biāo)準(zhǔn)公差值就越小。共分20個(gè)公差等級(jí)

100.[單選題]制冷系統(tǒng)運(yùn)行中,儲(chǔ)液器的液位應(yīng)位于______處較合適。

A、最低

B、1/31/2

C、最高

D、接近最滿

答案:B

解析:儲(chǔ)液器應(yīng)有足夠大的容積,以保證系統(tǒng)中全部冷劑儲(chǔ)人后不超過其容積的80%。運(yùn)行中,液位應(yīng)位于1/3~1/2處。

101.[單選題]______的運(yùn)行原理是以液體為工作介質(zhì),通過泵、馬達(dá)、控制閥等各種元件和控制監(jiān)測(cè)手段,實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制。

A、液壓系統(tǒng)

B、電動(dòng)系統(tǒng)

C、氣動(dòng)系統(tǒng)

D、蒸汽系統(tǒng)

答案:A

解析:液壓系統(tǒng)的工作原理

102.[單選題]______不是造水機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。

A、關(guān)閉凝水泵出口閥

B、開啟海水系統(tǒng)各閥

C、開啟凝水泵

D、開始給水

答案:C

解析:海水淡化裝置的啟用:隔離殼體查密封:關(guān)閉真空破壞閥、泄水閥、淡水排出閥及給水調(diào)節(jié)閥。操作泵閥抽真空:開閥,起動(dòng)海水泵,供水至兩個(gè)噴射泵。給水倍率適當(dāng)控:達(dá)到真空度(93%),開調(diào)節(jié)閥供水至蒸發(fā)器。驅(qū)氣供熱防波動(dòng):開熱水閥并驅(qū)氣,關(guān)小主機(jī)淡水冷卻器進(jìn)水旁通閥向蒸發(fā)器供熱,注意水溫波動(dòng)。驅(qū)氣供冷維真空:開冷卻水閥并驅(qū)氣,產(chǎn)氣后關(guān)小冷卻海水旁通閥,加大冷凝水量,保持真空度。產(chǎn)水至半需泵送:所產(chǎn)淡水達(dá)到水位計(jì)半高時(shí),起動(dòng)凝水泵,開其排出閥,接通鹽度計(jì)。鹽水監(jiān)控打自動(dòng):接通鹽度計(jì)。

103.[單選題]下圖某錨機(jī)的液壓系統(tǒng)工作原理圖,若錨機(jī)起錨瞬間超負(fù)荷,則下列表述正確的是______

A、液壓泵電機(jī)堵轉(zhuǎn)

B、溢流閥2開啟

C、回油濾器并聯(lián)的單向閥開啟

D、液壓馬達(dá)6自動(dòng)鎖緊

答案:B

解析:錨機(jī)起錨瞬間超負(fù)荷,溢流閥2開啟,起安全閥作用。

104.[單選題]如圖是海水淡化裝置工作原理圖

1-冷凝器;2-蒸發(fā)器;3-真空噴射泵;4-濾器;5-海水泵;6-鹽度計(jì);7-淡水泵;圖中易結(jié)垢的部分是在______內(nèi)。

A、2

B、4

C5

D、7

答案:A

解析:海水淡化裝置結(jié)垢主要發(fā)生在蒸發(fā)器側(cè),即海水加熱處。

105.[單選題]關(guān)于鍋爐配風(fēng)器下列說法錯(cuò)的是______。

A、能控制一次風(fēng)或二次風(fēng)的風(fēng)量

B、應(yīng)在燃燒器前方產(chǎn)生適當(dāng)?shù)幕亓鲄^(qū)

C、應(yīng)使供風(fēng)與油霧的旋轉(zhuǎn)方向相反

D、使氣流擴(kuò)散角等于燃油霧化角

答案:D

解析:離燃燒器出口約1m以內(nèi)是燃燒燃油最多的地方,這里氧氣不足最容易發(fā)生不完全燃燒。為了使早期混合良好,要使氣流擴(kuò)張角小于燃油霧化角,這樣空氣才能以較高速度進(jìn)入油霧中

106.[單選題]下列船用空調(diào)系統(tǒng)中冬、夏季都只能變量調(diào)節(jié)的是______系統(tǒng)。

A、分區(qū)再熱式單風(fēng)管

B、末端電再熱式單風(fēng)管

C、雙風(fēng)管

D、末端水換熱式

答案:A

解析:末端電再熱式。冬季,中央空調(diào)器只將送風(fēng)加熱到滿足低熱負(fù)荷艙室的需要,一般送風(fēng)溫度為20~30℃,熱負(fù)荷較高的艙室布風(fēng)器內(nèi)設(shè)電加熱器,冬季可進(jìn)行變質(zhì)調(diào)節(jié);夏季,艙室的熱負(fù)荷全部由空調(diào)器來承擔(dān),只能進(jìn)行變量調(diào)節(jié)。

107.[單選題]船用空壓機(jī)自動(dòng)保護(hù)一般包括______

A、能量卸載自動(dòng)調(diào)節(jié)

B、滑油溫度自動(dòng)控制

C、電機(jī)低電流保護(hù)

D、排氣高溫和滑油低壓自動(dòng)停車

答案:D

解析:安全保護(hù)包括,在高壓缸排氣管上設(shè)溫度繼電器,當(dāng)空壓機(jī)排溫達(dá)某值,自動(dòng)停轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)保護(hù)性停車。當(dāng)曲軸箱油位過低或油壓過低時(shí)也實(shí)行保護(hù)性停車。空壓機(jī)運(yùn)行中,冷卻水自動(dòng)供停,如發(fā)生冷卻水壓力過低,水源中斷,壓縮機(jī)則自動(dòng)停車。

108.[單選題]下列關(guān)于鍋爐檢驗(yàn)說法不正確的是______。

A、檢驗(yàn)?zāi)康氖钦页隹赡艽嬖诘母g和裂紋、變形等情況

B、研究鍋爐損壞的原因和改善管理措施

C、鍋爐檢驗(yàn)主要是對(duì)鍋爐本體和主要部件檢查附件可以忽略

D、通過檢查判斷是否需修理及修理范圍

答案:C

解析:鍋爐的檢驗(yàn)內(nèi)容不但包括鍋爐的本體及主要部件,而且還有主要的附件和指示儀表,例如水位計(jì)、安全閥、壓力表等

109.[單選題]流體進(jìn)入離心泵的過程中,從葉輪中流出的液體______

A、壓力增加速度增加

B、壓力降低速度降低

C、壓力降低速度增加

D、壓力增加速度降低

答案:A

解析:葉輪將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能傳給水,因此水的機(jī)械能(動(dòng)能、壓力能、位能)增加,但主要是動(dòng)能的形式。

110.[單選題]當(dāng)主要尺寸和轉(zhuǎn)舵扭矩相同時(shí),______轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)的工作壓力最低。

A、撥叉式

B、滾輪式

C、轉(zhuǎn)葉式

D、擺缸式

答案:A

解析:當(dāng)主要尺寸和轉(zhuǎn)舵扭矩相同時(shí),撥叉式、十字頭式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)的工作壓力最低,滾輪式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)的工作油壓最高

111.[單選題]表達(dá)一部機(jī)器(或部件)的圖樣,稱為______,它應(yīng)能表達(dá)清各組成部分間的

A、三視圖/技術(shù)要求

B、機(jī)器圖/結(jié)構(gòu)形式

C、裝配圖/結(jié)構(gòu)形式、裝配關(guān)系、工作原理和技術(shù)要求

D、機(jī)械圖/形狀大小

答案:C

解析:裝配圖是表達(dá)機(jī)器(或部件)的圖樣,是機(jī)械設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中的重要技術(shù)文件之一。裝配圖通常用來表達(dá)機(jī)器(或部件)的工作原理、傳動(dòng)系統(tǒng),以及各組成部分(零、部件)間的相互位置、連接方式和裝配關(guān)系等。

112.[單選題]關(guān)于對(duì)舵機(jī)操舵控制系統(tǒng)的要求,下列說法正確的是______。①主操舵裝置和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輔操舵裝置應(yīng)在駕駛臺(tái)和舵機(jī)室都設(shè)有控制器②主操舵裝置有兩套動(dòng)力設(shè)備時(shí),應(yīng)設(shè)置兩套獨(dú)立的控制系統(tǒng),且均能在駕駛臺(tái)控制③動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的輔操舵裝置應(yīng)有獨(dú)立于主操舵裝置的控制系統(tǒng)④在舵機(jī)室應(yīng)能脫開駕駛臺(tái)對(duì)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的操舵裝置的控制

A、②③④

B、①③④

C、①②

D、①②③④

答案:D

解析:必須具有一套主操舵裝置和一套輔操舵裝置;或主操舵裝置有兩套以上的動(dòng)力設(shè)備,當(dāng)其中之一失效時(shí),另一套應(yīng)能迅速投入工作。主操舵裝置應(yīng)在駕駛臺(tái)和舵機(jī)室都設(shè)有控制器;當(dāng)主操舵裝置設(shè)置兩臺(tái)動(dòng)力設(shè)備時(shí),應(yīng)設(shè)有兩套獨(dú)立的控制系統(tǒng),且均能在駕駛室控制。但如果采用液壓遙控系統(tǒng),除10000t(載重噸)以上的油船(包括化學(xué)品船,液化氣船,下同)外,不必設(shè)置第二套獨(dú)立的控制系統(tǒng)。能被隔斷的,由于動(dòng)力源或外力作用能產(chǎn)生壓力的液壓系統(tǒng)任何部分均應(yīng)設(shè)置安全閥。安全閥開啟壓力應(yīng)不小于1.25倍最大工作壓力;安全閥能夠排出的量應(yīng)不小于液壓泵總流量的110%,在此情況下,壓力的升高不應(yīng)超過開啟壓力的10%,且不應(yīng)超過設(shè)計(jì)壓力值。

113.[單選題]管路密封墊片應(yīng)根據(jù)工作壓力、工作溫度、密封介質(zhì)的腐蝕性及結(jié)合密封面的形式來選用,下列不符合選用原則的是______。

A、在常溫、低壓下選用金屬軟密封墊

B、中壓高溫時(shí),選用金屬與非金屬組合密封墊片或金屬密封墊

C、在溫度、壓力有較大波動(dòng)時(shí),選用彈性好的或自緊式密封墊

D、在低溫、腐蝕性介質(zhì)或真空條件下,應(yīng)考慮密封墊的特殊性能

答案:A

解析:在常溫、低壓下選用非金屬軟密封墊。中壓高溫時(shí),選用金屬與非金屬組合密封墊或金屬密封墊。在溫度、壓力有較大波動(dòng)時(shí),選用彈性好的或自緊式密封墊。在低溫、腐蝕性介質(zhì)或真空條件下,應(yīng)考慮密封墊的特殊性能。

114.[單選題]離心泵出口管路中的濾器臟堵,其工作揚(yáng)程______流量。

A、增大/不變

B、減小/增大

C、增大/減小

D、減小/減小

答案:C

解析:當(dāng)管路阻力發(fā)生變化時(shí),例如濾器臟堵、閥門開度減小或液體黏度變大,則比例常數(shù)K值增加,管路曲線變陡,曲線由A變?yōu)?/span>A′。

?

115.[單選題]水噴射泵在未達(dá)臨界流量比之前,若其它條件不變,則______

A、排出壓力升高,則引射流量增加

B、吸入壓力增加,則引射流量減少

C、工作水壓增加,則引射流量增加

D、排出壓力減少,則引射流量減小

答案:C

解析:保持工作流體的壓力pP在適宜范圍內(nèi)。噴射泵的引射流量QS隨揚(yáng)程比h=pd-ps/pp-ps)的增大而減小,當(dāng)pP下降時(shí)引射流量會(huì)急劇減小。但也不要使pP過分增大,因隨揚(yáng)程比下降,引射流量增加到一定值后將不再增加,而效率卻急劇降低。工作流體一般由離心泵供給,使用中需保持離心泵的工作狀況良好。

116.[單選題]制冷壓縮機(jī)添加滑油位置錯(cuò)誤的是______。

A、壓縮機(jī)吸氣多用通道

B、壓縮機(jī)排氣多用通道

C、曲軸箱加油閥

D、曲軸箱加油孔

答案:B

解析:介質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)一般通過吸入閥多用通道操作,介質(zhì)排出系統(tǒng)一般通過排出閥多用通道操作。

117.[單選題]螺桿泵調(diào)節(jié)流量通常采用______調(diào)節(jié)。

A、節(jié)流

B、回流

C、變速

D、容積

答案:B

解析:螺桿泵屬于容積式泵,不宜節(jié)流調(diào)節(jié),宜回流調(diào)節(jié)。

118.[單選題]建立和維持真空蒸餾式海水淡化裝置真空度所需的條件有______。①裝置有良好的氣密性②真空泵有足夠的抽真空能力③有與蒸發(fā)能力相適應(yīng)的冷凝能力④淡水泵的排水能力合適

A、①②③

B、①②④

C、①③④

D、①②③④

答案:D

解析:有足以與蒸發(fā)量相適應(yīng)的冷凝能力。如果冷凝器換熱能力下降,則會(huì)使真空度降低,此外若因加熱介質(zhì)流量過大或溫度過高以致使蒸發(fā)量過大,也會(huì)使真空度降低。真空泵應(yīng)具有足夠的抽氣能力。真空泵的工作水壓過低或工作水溫過高,排出背壓過高。噴嘴磨損、堵塞、安裝不當(dāng),以及吸入止回閥卡死等,都能使真空泵的抽氣能力下降。蒸餾裝置要有良好的氣密性,防止空氣漏入。

119.[單選題]以下液壓控制閥中由兩種閥組合而成的是______。

A、調(diào)速閥

B、平衡閥

C、液控單向閥

D、調(diào)速閥和平衡閥

答案:D

解析:普通型調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。旁通型調(diào)速閥由定差溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成,亦稱溢流節(jié)流閥。電液換向閥由一個(gè)普通的電磁閥和液動(dòng)換向閥組合而成。平衡閥可由一只順序閥(溢流閥)和一只單向閥組合而成。

120.[單選題]雙吸式螺桿泵平衡軸向推力主要是靠______。

A、設(shè)推力軸承

B、設(shè)平衡活塞

C、設(shè)平衡軸套

D、采用兩段等長的反旋螺紋

答案:D

解析:雙吸形式即每根螺桿都由兩段長度相等、旋向相反的螺旋組成,泵從兩端吸入,中間排出。這樣不僅可平衡軸向力,同時(shí)還可降低吸入流速,改善吸入性能,適用于大流量泵。

121.[單選題]關(guān)于制冷循環(huán)中膨脹閥作用的描述,正確的是______

A、為制冷循環(huán)提供動(dòng)力

B、將高溫高壓的制冷劑過熱蒸汽冷卻成液體或氣液混合物

C、使高壓液體節(jié)流降壓,使液態(tài)制冷劑在低壓(低溫)下汽化吸熱

D、利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā),轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽毡焕鋮s介質(zhì)的熱雖

答案:C

解析:膨脹閥的主要作用是節(jié)流降壓,使液態(tài)制冷劑在低壓(低溫)下汽化

122.[單選題]下列對(duì)于水環(huán)泵的說法,錯(cuò)誤的是______。

A、水環(huán)泵工作前泵內(nèi)必需充以一定數(shù)量的工作水

B、水環(huán)泵的理論流雖一般取決于葉輪的尺寸和轉(zhuǎn)速

C、所能達(dá)到的壓力比(排出與吸入絕對(duì)壓力之比)取決于葉輪的結(jié)構(gòu)尺寸與轉(zhuǎn)速

D、水環(huán)泵的水力效率較高

答案:D

解析:水環(huán)泵效率低,不僅是容積效率低,更主要是水力效率低,一般為3050%。

?

123.[單選題]向閥控型錨機(jī)的閉式液壓系統(tǒng)補(bǔ)油的油箱放在高位是為了______。

A、提高系統(tǒng)效率

B、加強(qiáng)油液冷卻

C、改善泵吸入條件

D、改善葉片馬達(dá)的工作條件

答案:C

解析:油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功能是:

提供足夠的儲(chǔ)油空間,既能適應(yīng)油液因溫度變化而引起的脹縮,又能容納系統(tǒng)元件的漏油和便于向系統(tǒng)補(bǔ)油;

幫助油散發(fā)工作中產(chǎn)生的熱量;

分離油中的氣體,沉淀固體雜質(zhì)。油箱放在高位是為了改善泵吸入條件

124.[單選題]液壓裝置漏泄的危害是______。①造成油液損失和環(huán)境污染②使油液發(fā)熱進(jìn)而氧化速度變快③使液壓裝置效率降低

A、①

B、②

C、③

D、①②③

答案:D

解析:液壓裝置漏泄造成油液損失和環(huán)境污染;使油液發(fā)熱進(jìn)而氧化速度變快;使液壓裝置效率降低。

125.[單選題]離心式給水泵隨著鍋爐壓力的升高,泵的______。

A、軸功率增大

B、軸功率下降

C、流量增大

D、軸功率下降、流量增大

答案:B

解析:鍋爐離心式給水泵隨著鍋爐壓力的升高,泵的流量降低,軸功率下降。

126.[單選題]空調(diào)裝置取暖工況用雙脈沖送風(fēng)溫度調(diào)節(jié)時(shí)______。

A、室外氣溫變化,送風(fēng)溫度不變

B、艙室隔熱差,則溫度補(bǔ)償率要高

C、雙風(fēng)管系統(tǒng)溫度補(bǔ)償率較小

D、室外氣溫高,則溫度補(bǔ)償率低

答案:B

解析:雙脈沖信號(hào)溫度調(diào)節(jié)中送風(fēng)溫度的變化量與室外氣溫(新風(fēng)溫度)的變化量之比稱為溫度補(bǔ)償率,它表示新風(fēng)溫度每改變1℃時(shí)送風(fēng)溫度的改變量。艙室的隔熱越差,所要求的溫度補(bǔ)償率就越高。因?yàn)樵谑彝鉁囟茸兓瑯拥臄?shù)值時(shí),隔熱較差的艙室的顯熱負(fù)荷變化較大,所要求的送風(fēng)溫度的變化也較大。雙風(fēng)管系統(tǒng)由于需要將兩種溫度不同的送風(fēng)進(jìn)行混合,二級(jí)送風(fēng)管送風(fēng)溫度的補(bǔ)償率也就較高。

127.[單選題]水溫變化,對(duì)海水淡化裝置加熱器換熱面結(jié)垢的影響是______。

A、外界海水溫度提高,換熱面結(jié)垢速度加快

B、外界海水溫度降低,換熱面結(jié)垢速度加快

C、加熱水溫度提高,換熱面結(jié)垢速度加快

D、加熱水溫度降低,換熱面結(jié)垢速度加快

答案:C

解析:加熱介質(zhì)與鹽水之間的溫差越大,則加熱面附近的海水就會(huì)因汽化而濃縮嚴(yán)重,以致結(jié)垢量增加,易生成氫氧化鎂和硫酸鈣水垢。

128.[單選題]空氣進(jìn)入冷凝器的冷卻水系統(tǒng)中,會(huì)造成______。

A、熱傳遞增加

B、熱傳遞減小

C、熱傳遞不變

D、熱傳遞先增加后減小

答案:B

解析:空氣進(jìn)入冷凝器會(huì)發(fā)生“氣塞”,里面的氣體會(huì)影響加熱介質(zhì)流動(dòng)而妨礙換熱

129.[單選題]制冷系統(tǒng)以下部位可能用來放空氣的是______。①冷凝器②貯液器③排出壓力表接頭④吸入壓力表接頭⑤膨脹閥

A、①③④

B、①②③④

C、①③

D、①②③④⑤

答案:C

解析:制冷系統(tǒng)排放空氣一般可在冷凝器頂部、高壓表接頭處、排出閥多用通道等處進(jìn)行,貯液器不設(shè)有排氣裝置。

130.[單選題]液壓馬達(dá)與電動(dòng)機(jī)相比,不具有______優(yōu)點(diǎn)。

A、同樣功率體積更小、重雖更輕

B、容易實(shí)現(xiàn)低速轉(zhuǎn)動(dòng)

C、易于大范圍無級(jí)調(diào)速

D、對(duì)環(huán)境溫度適應(yīng)性強(qiáng)

答案:D

解析:液壓傳動(dòng)對(duì)油溫變化比較敏感,它的工作穩(wěn)定性很易受到溫度的影響,因此它不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

131.[單選題]發(fā)生“苛性脆化”的原因主要是______

A、硬度高

B、堿度高

C、含鹽量太大

D、高堿度、高應(yīng)力,缺少保護(hù)性鹽

答案:D

解析:爐水的堿性太強(qiáng),也會(huì)破壞金屬表面氧化層保護(hù)膜,反而加劇腐蝕。在高堿度溶液和高應(yīng)力的作用下,如果爐水中缺少硝酸鹽、磷酸鹽這些保護(hù)性鹽類,鍋爐金屬結(jié)晶之間會(huì)產(chǎn)生細(xì)微裂紋,稱為苛性脆化。

132.[單選題]關(guān)于離心泵的說法,不正確的是______。

A、啟動(dòng)前要確認(rèn)接線正常

B、啟動(dòng)前要情除泵周圍異物

C、初次使用的泵不需盤車

D、啟動(dòng)前確認(rèn)潤滑劑正常

答案:C

解析:對(duì)新裝、長時(shí)間停用或檢修后初次使用的泵,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),消除卡阻、過緊、松緊不均或不正常聲響等異?,F(xiàn)象。

133.[單選題]關(guān)于基孔制,說法不正確的是______。

A、基孔制中的孔為基準(zhǔn)孔

B、其上偏差為零

C、公差帶偏置在零線上側(cè)

D、代號(hào)為H

答案:B

解析:基孔制是指基本偏差一定的孔的公差帶,與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種基準(zhǔn)配合制度?;字婆浜鲜窃谕换境叽绲目着c軸的配合中,將孔的公差帶位置固定,通過變動(dòng)軸的公差帶位置,以得到各種不同的配合。基孔制配合中的孔,稱為“基準(zhǔn)孔”,其基本偏差定為H

134.[單選題]往復(fù)泵的理論流量與______無關(guān)。

A、、轉(zhuǎn)速

B、密封性能

C、泵缸尺寸

D、作用數(shù)

答案:B

解析:往復(fù)泵理論流量與工作壓力無關(guān),只取決于轉(zhuǎn)速nr/min)、泵缸尺寸(缸徑D、活塞桿直徑d、活塞行程S)和作用數(shù)K。

往復(fù)泵不用節(jié)流調(diào)節(jié)法(調(diào)節(jié)排出閥開度)來調(diào)節(jié)流量,只能采用變速或回流(旁通)調(diào)節(jié)。但往復(fù)泵實(shí)際流量小于理論流量,其原因是:

泵閥關(guān)閉不嚴(yán);活塞環(huán)、活塞桿填料有漏泄。

吸入時(shí)液體壓力降低,溶解在液體中的氣體逸出,壓力太低時(shí)液體還可能氣化,空氣也可能從軸封處漏入。

活塞換向時(shí)泵閥關(guān)閉滯后造成內(nèi)漏

135.[單選題]鍋爐用壓力式噴油器中油壓越高,則油的______,霧化質(zhì)量就越好。

A、噴出速度越快,紊流脈動(dòng)越強(qiáng)

B、噴出速度越快,紊流脈動(dòng)越弱

C、噴出速度越慢,紊流脈動(dòng)越強(qiáng)

D、噴出速度越慢,紊流脈動(dòng)越弱

答案:A

解析:油壓越高,則油的噴出速度越快,紊流脈動(dòng)越強(qiáng)烈,霧化質(zhì)量就越好。

136.[單選題]下列關(guān)于鍋爐點(diǎn)火過程的描述中,錯(cuò)誤的是______。

A、點(diǎn)火變壓器通電點(diǎn)火,同時(shí)燃油電磁閥動(dòng)作開始噴油

B、鍋爐點(diǎn)火前對(duì)爐膛進(jìn)行預(yù)掃風(fēng)

C、預(yù)掃風(fēng)時(shí),燃油電磁閥不噴油

D、當(dāng)鍋爐水位升至最低水位時(shí),點(diǎn)火開始

答案:D

解析:當(dāng)鍋爐水位升至正常工作水位時(shí),點(diǎn)火開始

137.[單選題]下圖為某船舶生活淡水系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖,下列表述正確的是______。

A、熱水循環(huán)泵將熱水柜內(nèi)熱水送至船員房間

B、熱水循環(huán)泵將管路內(nèi)的水送至熱水柜

C、熱水柜壓力大于淡水柜壓力

D、熱水柜內(nèi)有壓縮空氣

答案:B

解析:為保證管路中一直有熱水,還需要有熱水循環(huán)泵將系統(tǒng)中的熱水回水送入熱水柜循環(huán)加熱。

138.[單選題]如圖為采用回?zé)崞鞯闹评溲h(huán)圖,系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),管路1中的制冷劑狀態(tài)主要是______。

.

A、高溫高壓的蒸氣

B、低溫低壓的液態(tài)

C、高溫高壓的液態(tài)

D、低溫低壓的蒸氣

答案:A

解析:壓縮機(jī)出口為高溫高壓的蒸汽

139.[單選題]如果鍋爐內(nèi)部水垢厚度超過2mm,呈結(jié)晶狀附在金屬表面,說明爐水______

A、硬度太大

B、含有硅鹽

C、堿度太大

D、含鹽量太高

答案:A

解析:水處理狀況――僅有用鋼絲刷可刷掉的薄而稀松的水垢,表明水處理良好;牢固附在金屬表面的水垢呈結(jié)晶狀,厚度大于2mm,則表明爐水硬度太高,過剩磷酸根不足。內(nèi)部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)水垢厚而不緊密,是略帶半透明的大晶粒,在淡水中2~3小時(shí)易破碎,則是由易溶鹽構(gòu)成,說明鍋水含鹽量過大,可能是排污不足或有海水漏入。檢查發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)水垢堅(jiān)硬光滑呈薄瓷片狀,說明鍋水含有硅鹽。

140.[單選題]旋渦泵可能是______。①閉式葉輪配閉式流道②開式葉輪配閉式流道③開式葉輪配開式流道

A、①②

B、①③

C、①②③

D、②③

答案:D

解析:閉式旋渦泵配開式流道

141.[單選題]關(guān)于旋渦泵以下說法對(duì)的是______。

A、工作時(shí)液體相對(duì)葉輪的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條前進(jìn)的螺旋線

B、開式葉輪只能配用閉式流道

C、回流調(diào)節(jié)流量比節(jié)流調(diào)節(jié)效率高

D、開式旋渦泵只能做成單級(jí)

答案:C

解析:旋渦泵具有陡降的揚(yáng)程特性,工作揚(yáng)程變化時(shí)流量變化較小,流量調(diào)節(jié)不宜采用節(jié)流調(diào)節(jié),不能變速調(diào)節(jié)時(shí),用回流調(diào)節(jié)較為經(jīng)濟(jì)。

142.[單選題]起重機(jī)構(gòu)的半閉式液壓系統(tǒng)是指______。

A、液壓泵封閉在油箱內(nèi),電機(jī)在油箱外

B、重物起升時(shí)主油路有部分油液回油箱

C、重物升、降時(shí)主油路有部分油液回油箱

D、重物升、降、停時(shí)主油路都有部分油液回油箱

答案:C

解析:由于起升系統(tǒng)始終只有一根油管承受高壓,低壓選擇閥也可采用二位三通閥。功率較大的閉式系統(tǒng)補(bǔ)油量可占主泵流量的1/3左右,這樣的系統(tǒng)稱為半閉式系統(tǒng)。

143.[單選題]關(guān)于制冷裝置油壓差控制器的以下說法中正確的是______

A、油泵排壓低于調(diào)定值時(shí)立即停車

B、油泵排壓低于調(diào)定值時(shí)延時(shí)停車

C、油泵排壓與吸入壓力之差低于調(diào)定值時(shí)立即停車

D、油泵排壓與吸入壓力之差低于調(diào)定值后延時(shí)停車

答案:D

解析:油壓差控制器的供油壓力是油泵出口壓力與壓縮機(jī)曲軸箱油壓之差,并延遲動(dòng)作。

144.[單選題]氟利昂開啟式括塞制冷壓縮機(jī)的滑油分離器分出的滑油通常是______

A、放至油污柜

B、排回到吸氣管

C、直接排回到曲軸箱

D、經(jīng)吸氣腔回油孔回到曲軸箱

答案:C

解析:油分離器位于壓縮機(jī)的出口處,其作用是將從壓縮機(jī)排氣帶出的大部分油滴分離出來,防止?jié)櫥瓦M(jìn)入熱交換器影響傳熱效果,并使其返回曲軸箱,防止壓縮機(jī)缺油。

145.[單選題]軸向柱塞泵配流盤上的盲孔的作用是______。

A、改善潤滑

B、減少壓力沖擊

C、消除困油

D、平衡作用

答案:A

解析:在配油盤的封油區(qū)還設(shè)有若干個(gè)盲孔E,它可起存油潤滑作用,以減輕磨損。

146.[單選題]______不是限制齒輪泵反轉(zhuǎn)使用的原因。

A、設(shè)有不對(duì)稱卸荷槽

B、吸、排口直徑可能不同

C、內(nèi)置安全閥是單向工作

D、液壓徑向力會(huì)不平衡

答案:D

解析:除專門設(shè)計(jì)成可逆轉(zhuǎn)的外,因?yàn)橐韵略?,齒輪泵一般不允許反轉(zhuǎn)。吸、排口直徑不同;卸荷槽是非對(duì)稱形式或單卸荷槽;設(shè)有單向作用的安全閥

147.[單選題]轉(zhuǎn)子泵與外嚙合齒輪泵相比的優(yōu)點(diǎn)之一是______。

A、制造工藝較簡(jiǎn)單

B、容積效率較高

C、吸入性能好,適用高轉(zhuǎn)速

D、適用工作壓力高

答案:C

解析:轉(zhuǎn)子泵吸口的圓心角大(接近 145°);且為側(cè)向吸入,不受離心力影響,故吸入性能好,允許高速運(yùn)轉(zhuǎn);而且齒數(shù)少,工作空間容積較大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊;此外,由于兩個(gè)轉(zhuǎn)子同向回轉(zhuǎn),且只差一個(gè)齒,故相對(duì)滑動(dòng)速度很小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,壽命長。轉(zhuǎn)子泵的缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)較大;而且密封性較差,η,較低。

148.[單選題]船用真空蒸餾式海水談化裝置真空度不足不可能的原因是______。

A、噴射泵噴嘴磨損

B、海水溫度過低

C、出海閥開度不足

D、冷凝器臟污

答案:B

解析:海水淡化裝置在實(shí)際工作中常由于各種原因?qū)е抡婵斩炔蛔悖ǖ陀?/span>90%),常見原因有:裝置密封性不良。真空表指示失靈。冷卻水量不足。冷卻管束污垢嚴(yán)重;冷凝器冷卻水側(cè)有空氣。產(chǎn)汽量大于冷凝量,致使蒸汽不能在冷凝器中全部凝結(jié)成水。凝水泵排量不足,導(dǎo)致冷凝器中凝水水位過高。真空泵噴嘴損壞或安裝不當(dāng)。真空泵工作水壓過低或水溫過高,致使抽吸能力不足。真空泵因通海閥未開足或止回閥過緊,致使排出背壓過大。真空破壞閥關(guān)閉不嚴(yán)等。

149.[單選題]當(dāng)纜繩未收緊時(shí),1按圖示工況以______工作。

A、最小排量

B、半載排量

C、最大排量

D、無法確定

答案:C

解析:當(dāng)纜繩未收緊時(shí),變量泵以最大排量工作,纜繩收緊工作油壓達(dá)到調(diào)定值時(shí),壓力繼電器3動(dòng)作,使電磁換向閥2通電換位,泵排量即減至最小

150.[單選題]離心泵蝸殼的作用是______。①匯聚從葉輪中被甩出的液體②將液體大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能③將液體小部分動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能

A、①和③

B、②或③

C、①或③

D、①和②

答案:D

解析:蝸殼將液體平穩(wěn)匯聚并導(dǎo)向擴(kuò)壓管。在擴(kuò)壓管中液體流速降低,大部分動(dòng)能變?yōu)閴毫δ?,然后進(jìn)入排出管。

151.[單選題]下列有關(guān)廢氣鍋爐吹灰的說法,“錯(cuò)誤”的是______。

A、航行中每天進(jìn)行吹灰一次

B、吹灰時(shí)盡量在主機(jī)處于較低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行

C、吹灰應(yīng)盡量選擇甲板上的風(fēng)向和風(fēng)速適宜時(shí)進(jìn)行,避免吹出的煙灰散落在甲板上

D、按煙氣流動(dòng)方向逐個(gè)開啟吹灰器蒸汽閥,每個(gè)吹灰器吹掃數(shù)秒鐘,可循環(huán)重復(fù)幾次

答案:B

解析:實(shí)施吹灰時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn)∶吹灰器耗氣量較大,吹灰期間應(yīng)保持足夠高的吹灰介質(zhì)壓力,如使用蒸汽吹灰前加強(qiáng)鍋爐燃燒,提高蒸汽壓力;使用壓縮空氣吹灰前起動(dòng)兩臺(tái)主空壓機(jī),廢氣鍋爐吹灰時(shí)盡量在主機(jī)處于較高負(fù)荷下進(jìn)行,此時(shí)主機(jī)排煙速度較高,可將吹下灰及時(shí)排除。蒸汽吹灰要先開進(jìn)汽閥暖管并泄水,空氣吹灰供氣后也要開管系泄放閥泄去可能有的凝水,用帶水的氣體吹灰可能損傷受熱面。要堅(jiān)持廢氣鍋爐煙氣側(cè)投藥,增加煙灰的干度,降低煙氣黏度,減少積灰沉積。按煙氣流動(dòng)方向逐個(gè)地開啟吹灰器蒸汽閥,每個(gè)吹灰器吹掃數(shù)秒鐘,可循環(huán)重復(fù)3~4次。力求吹掃全面,避免局部區(qū)域未被吹掃造成各受熱管束傳熱不均,引起水循環(huán)不良。吹灰完成后關(guān)進(jìn)汽閥,開吹灰管泄放閥。吹灰器

蒸汽閥要關(guān)嚴(yán),避免蒸汽漏入煙道。吹灰應(yīng)盡量選擇在甲板上的風(fēng)向和風(fēng)速適宜時(shí)進(jìn)行,避免吹出的煙灰落在甲板上。每次開航后,經(jīng)過低速的機(jī)動(dòng)航行到定速航行,應(yīng)及時(shí)吹灰,為確保吹灰效果,應(yīng)盡量提高吹灰介質(zhì)壓力

152.[單選題]鍋爐燃燒過程中,關(guān)于氣流形成回流區(qū)的作用,不包括______。

A、有利于油蒸發(fā)和與空氣混合

B、增加空氣供給量

C、加速油霧的升溫

D、有利于油霧的燃燒

答案:B

解析:回流區(qū)內(nèi)高溫?zé)煔饧铀倭擞挽F的升溫、蒸發(fā)、分解和與空氣混合,進(jìn)而著火燃燒。

153.[單選題]船用熱油鍋爐系統(tǒng)中,對(duì)膨脹柜的要求不包括______。

A、膨脹柜的容積應(yīng)不小于鍋爐和系統(tǒng)在工作溫度下因膨脹所增加容積的1. 3

B、膨脹柜都需要安裝安全閥

C、膨脹柜的熱油溫度不得超過70

D、膨脹柜應(yīng)設(shè)有遙控的速開閥

答案:B

解析:膨脹柜有開式和閉式的兩種,均應(yīng)裝一只液位計(jì)。開式膨脹柜可不裝安全閥;但與系統(tǒng)可以隔斷時(shí),應(yīng)在系統(tǒng)上設(shè)安全閥。閉式膨脹柜應(yīng)安裝安全閥,如與系統(tǒng)可以隔斷,則在系統(tǒng)和膨脹柜上均應(yīng)安裝安全閥。閉式膨脹柜還應(yīng)安裝壓力表。

154.[單選題]關(guān)于往復(fù)泵的以下說法中正確的是______。

A、作用次數(shù)越多流量越均勻

B、反轉(zhuǎn)后吸、排方向不變

C、泵閥彈簧越硬,敲擊越嚴(yán)重

D、吸、排空氣室都要定期補(bǔ)氣

答案:B

解析:反轉(zhuǎn),吸排方向不變,潤滑不良

155.[單選題]機(jī)艙艙底水的主要來源有______。①機(jī)艙天窗漏入的雨水②設(shè)備檢修放水③尾軸填料函處的漏水④來自廚房的污水

A、①②③④

B、①②③

C、①②

D、②③

答案:B

解析:艙底水來自以下幾個(gè)方面:機(jī)艙內(nèi)冷卻水管路的海水、淡水的泄漏,蒸汽管路冷凝水的泄露,水柜中水的泄漏和泄放;燃滑油管路、油柜雙設(shè)備中油的泄漏等。艉軸填料函處的漏水。艙口流入的雨水。甲板沖洗用水。設(shè)備檢修放水。貨艙洗艙水。撲滅火災(zāi)用消防水。船體破損后進(jìn)水。

156.[單選題]空氣壓縮機(jī)的預(yù)熱損失一般隨壓力比的增高而______。

A、減小

B、增加

C、不變

D、不一定

答案:B

解析:氣體和氣缸的熱交換及其影響在實(shí)際工作中,氣體在壓縮和膨脹時(shí),與氣缸壁發(fā)生復(fù)雜的熱交換,在排氣結(jié)束時(shí)氣缸、活塞的溫度都升高。在吸氣過程中氣體和氣缸等發(fā)生熱交換,氣體被加熱,使得吸入終了時(shí)氣體的溫度高于吸氣管中的溫度,比容增大,實(shí)際吸氣量減少。這部分損失叫預(yù)熱損失,其影響程度可用溫度系數(shù)λ1表示。

輸氣系數(shù)λ一般在0.60~0.80范圍內(nèi)。在壓縮機(jī)本身狀況不變的情況下,壓力比pd/ps。增加則λ減小。這是因?yàn)閴毫Ρ壬邉t余隙容積損失和漏泄損失增加;而且機(jī)體溫度也升高,引起預(yù)熱損失加大。

在實(shí)際管理工作中,為維護(hù)輸氣系數(shù)不致降低,最重要的是減少氣閥、活塞環(huán)等引起的泄漏損失;其次是及時(shí)清洗吸氣濾器,減少吸氣阻力損失;此外要保持氣缸冷卻良好。必要時(shí)可以壓鉛絲,檢查余隙高度是否合乎設(shè)計(jì)要求。

影響輸氣系數(shù)的主要因素有:

容積系數(shù)λc,它反映了壓縮機(jī)中余隙容積的存在對(duì)壓縮機(jī)輸氣量的影響。

壓力系數(shù)λp,它反映了吸氣壓力損失對(duì)壓縮機(jī)輸氣量的影響。

溫度系數(shù)λt,它反映了在吸氣過程中,因氣體的預(yù)熱對(duì)輸氣量的影響。

泄漏系數(shù)λ1,它反映了壓縮機(jī)工作過程中由于泄漏而引起的對(duì)輸氣量的影響。

157.[單選題]機(jī)艙通風(fēng)機(jī)主要用于______。

A、為機(jī)艙人員提供足夠空氣并保持機(jī)艙內(nèi)一定清新度

B、為機(jī)艙燃燒設(shè)備提供足夠空氣并保持機(jī)艙內(nèi)一定清新度

C、為機(jī)艙人員提供足夠空氣

D、為機(jī)艙燃燒設(shè)備提供足夠空氣

答案:B

解析:機(jī)艙通風(fēng)機(jī)主要為機(jī)艙提供足夠的空氣,保持機(jī)艙內(nèi)的空氣壓力和清新度

158.[單選題]采用雙噴嘴壓力式噴油器的鍋爐燃油系統(tǒng)中,每次在點(diǎn)火器點(diǎn)火前需要進(jìn)行______。

A、清理積碳

B、上排污

C、下排污

D、預(yù)掃風(fēng)

答案:D

解析:燃油鍋爐點(diǎn)火前,一定要先開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)行預(yù)掃風(fēng),將鍋爐內(nèi)積存的油氣徹底吹除。否則積存的油氣遇明火有爆炸的危險(xiǎn)。

159.[單選題]關(guān)于鍋爐水洗,下列______說法是錯(cuò)誤的。

A、水洗時(shí)要打開爐膛底部的泄水閥,及時(shí)將污水泄放

B、在讓燃油鍋爐熄火后,廢氣爐停止后,馬上可以進(jìn)行水洗

C、爐膛的耐火磚應(yīng)罩上帆布,防止吸水過多

D、洗完?duì)t膛后底部須用堿水清潔

答案:B

解析:在燃油鍋爐熄火、廢氣爐停,柴油機(jī)溫度降至低于110℃時(shí)再進(jìn)行。水洗時(shí)要開啟爐膛底部的泄水閥,及時(shí)將污水泄放。從進(jìn)水沖灰到污水泄出有滯后,注意別進(jìn)水太快,以防泄放口堵塞。水洗時(shí)熱的金屬表面會(huì)產(chǎn)生蒸汽,應(yīng)留心別被燙傷。沖洗可用淡水或海水,用海水沖過后必須再用淡水徹底清洗,以免金屬表面沉積鹽分。污水對(duì)鋼材有腐蝕作用,故水洗不宜持續(xù)時(shí)間太長,也不要中途停止,否則濕潤的灰渣干后會(huì)變得更硬,以后更難清除。應(yīng)防止弄濕附近的電氣設(shè)備,爐膛的耐火磚應(yīng)罩以帆布,以防吸水過多。洗完后爐膛底部須用堿水清潔,所有污水和脫落的積灰必須從爐內(nèi)清除,然后可每隔 15min 交替點(diǎn)火和熄火,緩慢烘干耐火磚墻,否則殘留的煙灰和水會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)腐蝕性的硫酸。

160.[單選題]壓縮制冷裝置中冷凝器的容量偏小不會(huì)導(dǎo)致______。

A、排氣壓力降低

B、冷凝溫度升高

C、排氣溫度升高

D、制冷量降低

答案:A

解析:冷凝器的容量偏小說明冷凝效果不夠,會(huì)造成冷凝溫度升高,制冷量降低,排壓升高。

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船舶輔機(jī)海事局公開卷(01)帶解析的評(píng)論 (共 條)

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