吉利汽車旗下的新能源品牌極氪最近又翻車了，這次是因?yàn)樵谫徿嚈?quán)益力度增大前忽悠消費(fèi)者訂車。日前有極氪車主爆料，稱自己在2021年12月31日下定了極氪001 WE版，結(jié)果第二天極氪就發(fā)布了新的車主權(quán)益，讓自己損失了4500塊，這是怎么一回事呢？

據(jù)這位車主介紹，自己12月25日在天津萬象城試駕了極氪001，隨后銷售稱2022年新能源補(bǔ)貼會退坡，價格會有變動，催促自己趕快訂車。為了能夠趕上退坡前的補(bǔ)貼和購車權(quán)益，他便下了訂單。

沒想到，2021年12月31日下的訂單，到2022年1月1日卻發(fā)現(xiàn)自己被坑了。原來權(quán)益抵扣7500元的優(yōu)惠變成了5000元抵扣+7000元選裝包，購車權(quán)益增長至12000元，說好的退坡沒見到，優(yōu)惠倒是增長了4500元。?

對于極氪這樣的騷操作，車主表示很難接受。自己在相信極氪的情況下下了訂單，結(jié)果卻被極氪騙了。對于極氪這一背刺老車主的行為，不少極氪車主都表示反對，并且團(tuán)結(jié)起來開始維權(quán)。

已經(jīng)下定的車主目前的訴求主要有兩個，一個是退還定金，另一個則是在保留2021年優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，同時享受2022年限時新春權(quán)益。目前，極氪官方還沒有做出任何表態(tài)。

有極氪內(nèi)部人士對媒體表示，不同時期，優(yōu)惠政策都會和之前的有所不同。已經(jīng)下定的車主可以維持2021年原有的零售權(quán)益，也可以重新選擇2022年新春限時購車權(quán)益。當(dāng)然，更換權(quán)益之后，所有的費(fèi)用都會按照新的政策重新計算，而且還會調(diào)整交付順序。也就是說，更換新春政策的車主可能還要更晚才能提到車。

類似的操作在新能源汽車品牌里其實(shí)不少見，理想也曾干過類似的事情。理想在2021款理想ONE上市之前，忽悠多個客戶下定老款，直接導(dǎo)致2021款理想ONE上市前1-3個月提車的老車主集體維權(quán)。

理想ONE車主集體維權(quán)是因?yàn)橛X得上了當(dāng)，2021款理想ONE增加了續(xù)航，增加了配置，同時升級了智能駕駛輔助系統(tǒng)，但是價格只上漲了一萬元，更為關(guān)鍵的是，一些配置無法后期加裝。雖然也有媒體報道過這件事，但最后也不了了之。

再說回極氪，從2021年的4月到今年1月，極氪一直是汽車投訴榜上的當(dāng)紅品牌，有人甚至稱極氪是“被維權(quán)最密集的品牌”。2021年4月份悄悄漲價，被車主集體維權(quán)；6月份又來了一個減配門，原本標(biāo)配的東西要加錢，被車主集體維權(quán)；7月份電機(jī)更換品牌，被車主集體維權(quán)；10月份天幕貨不對板，被車主集體維權(quán)。

加上今年1月份的維權(quán)，成立還不到一年的極氪已經(jīng)出現(xiàn)了不下五次車主集體維權(quán)，這恐怕不利于極氪的長期發(fā)展。新品牌最重要的就是立人設(shè)，但極氪顯然沒有立好自己的人設(shè)，一次次的欺騙，一次次的置之不理，傷害的不只是車主的感情，更是極氪的品牌形象，好好的一個品牌，非要把自己作死，又有誰勸得住。