隨著現(xiàn)在天氣越來越冷了，前幾天喵哥給大家講了一下，我們車窗玻璃內(nèi)面起霧的一些原因，以及應(yīng)對辦法。所以有朋友讓喵哥給大家再講一講，如果起霧不在玻璃的內(nèi)面，而是起在外面了，應(yīng)該怎么處理。

這個問題也讓喵哥回想起，前些年開車的時(shí)候，所經(jīng)歷得比較驚悚的一幕，就是喵哥當(dāng)時(shí)開車在冬天的時(shí)候，經(jīng)過我們長沙三環(huán)線梅溪湖下沉隧道的，一開進(jìn)去，突然之間整個前擋風(fēng)玻璃，全部都起霧了，而且起霧起得嚴(yán)重，喵哥就習(xí)慣性地把車內(nèi)除霧開起，但是沒有任何作用，這個時(shí)候喵哥才意識到，霧不是起在了玻璃的內(nèi)面，而是起在了玻璃的外面。

所以就這個事例，喵哥再給大家分析一下，我們玻璃起霧起在外面，比較容易引發(fā)交通事故的一種行為，就是我們冬天開車過隧道的時(shí)候，大家特別需要注意提防的玻璃起霧的行為。由于在上次的節(jié)目里面，喵哥給大家講了玻璃起霧，是由于比較冷的玻璃，碰到了比較高溫高濕的空氣，它就會迅速的在冷的玻璃表面，形成一層很小很小的致密的小水珠，把玻璃變成毛玻璃效果。

這樣前擋風(fēng)玻璃就看不見了。同樣的道理，我們冬天開車在經(jīng)過隧道的時(shí)候，尤其是在經(jīng)過比較長的山體隧道，或者在經(jīng)過下沉的隧道，由于隧道里面它的溫度，比外面的溫度要高不少，再加上如果當(dāng)?shù)乜諝鉂穸群艽?，或者遇到下雨，尤其像長沙西三環(huán)梅溪湖，下沉式隧道，由于它在地面以下比較深，再加上它通氣不暢，里面的車子來來往往，導(dǎo)致里面氣溫就會比外面高很多。

所以這種飽含水汽的空氣，加上它的比重比較大，它就會積沉到隧道的這一層，這個時(shí)候車子在外面跑了一段距離，由于整個車子，尤其擋風(fēng)玻璃它的溫度很低，瞬間扎進(jìn)隧道里面，隧道里面比較高濕高熱的空氣，它就會在你的前擋風(fēng)玻璃，迅速形成一片水霧。當(dāng)我們冬天開車在經(jīng)過長隧道，或者經(jīng)過下沉隧道的時(shí)候。

尤其是碰到這種下雨的天氣，我們就一定要注意，在進(jìn)隧道之前，喵哥建議大家可以提前，把雨刮噴一下水，然后把雨刮開啟，這樣可以很好的避免，由于突然間起霧，加上自己沒有經(jīng)驗(yàn)，分不清到底是外面起霧了，還是里面起霧了，而且車速比較快又看不清前面的路，就容易導(dǎo)致發(fā)生的交通事故。

如果能夠提前把雨刷開啟，在進(jìn)入隧道這一瞬間，盡管它有起霧，但是雨刷可以把外面的霧氣，快速地把它刮掉，就能夠保證行車安全。同樣的道理，我們在夏天開車時(shí)候，如果把車子空調(diào)開得比較低，再加上空調(diào)出風(fēng)口，是對著擋風(fēng)玻璃前面吹的，也可以發(fā)現(xiàn)玻璃前面吹一段時(shí)間之后，就開始和起霧一樣，也是起在了玻璃外面。

這種情況只要把雨刷開一下，就可以把霧氣刮掉，就沒事了。以上就是針對大家所說的，玻璃外面常見的起霧的兩種情況，尤其是跑隧道的這種情況，是喵哥自己親身經(jīng)歷過之后，感受這種危險(xiǎn)之后，才再次給大家提出來的，希望大家在這個地方不要踩坑。