減速機軸承室磨損如何進行快速修復

2022年02月福世藍技術團隊前往河北一家鋼鐵集團板業(yè)公司修復重卷、拉矯減速機軸承室磨損（Φ125、φ140軸承室）。共計六個設備的磨損點位置比較統(tǒng)一，造成該問題主要是設備構造缺陷導致，設備運行載重比較大，軸承比較小，再就是稀油口個別位置有誤導致軸承潤滑不暢，從而軸承經常損壞，而導致軸承室的磨損。根據好的基準面結合高分子材料采用刮研的方法進行現(xiàn)場修復，時間短，勞動力強度小，大大縮短了停機時間。

現(xiàn)場針對減速機的修復步驟

1. 表面打磨、烤油處理。去除氧化層，露出金屬本質。

2. 無水乙醇清洗表面。

3. 按嚴格比例調和材料，調和至均勻無色差。

4. 涂抹材料，厚度略高于磨損的尺寸。

5. 根據好的定位面用刀口尺刮研出磨損尺寸，最好一遍成功。

6. 材料固化，為了縮短固化時間，可用碘鎢燈提高溫度的方式進行固化。

7. 軸承內圈涂抹803脫模劑。

8. 材料固化后安裝軸承，在安裝之前軸承室內也要薄薄涂抹一層，要控制在0.3mm之內。

9. 緊固螺栓，等待材料完全固化。

現(xiàn)場對減速機軸承室進行快速修復圖片