卡-29直升機(jī)是卡莫夫直升機(jī)科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體(原卡莫夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局)在卡-27基礎(chǔ)上研制的雙發(fā)突擊運(yùn)輸及電子戰(zhàn)直升機(jī)，研發(fā)概念是一機(jī)多型，是突擊運(yùn)輸、電子對(duì)抗、兩棲戰(zhàn)斗兼運(yùn)輸類(lèi)型的直升機(jī)。 主要裝備俄羅斯海軍部隊(duì)，用于兩棲登陸時(shí)候的突擊運(yùn)輸，而這架由反潛直升機(jī)改進(jìn)而來(lái)的運(yùn)輸直升機(jī)卻擁有全套米-24V武直直升機(jī)的武器裝備，火力比一般的武裝直升機(jī)還要強(qiáng)。

關(guān)于卡-29直升機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)以及與武裝直升機(jī)的橫向?qū)Ρ?，我們將其和?29同時(shí)期(上世紀(jì)60年代)前蘇聯(lián)專(zhuān)門(mén)為陸戰(zhàn)突擊和運(yùn)輸投放人員而設(shè)計(jì)的米-24雌鹿直升機(jī)相對(duì)比的話，稱(chēng)其為艦載武裝直升機(jī)也不為過(guò)。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

在其設(shè)計(jì)上看；在引擎上，米24進(jìn)而卡-29都是雙引擎直升機(jī)，都采用了2臺(tái)2200馬力的TV3-117型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，但飛行速度上，卡-29不及米-24，因而使得米-24更適合直升機(jī)空戰(zhàn)。但是犧牲的飛行速度使得卡-29在及垂直升限方面遠(yuǎn)優(yōu)于米-24(米-24垂直升限僅為2000米，而卡-29達(dá)到了驚人的3700米)。為專(zhuān)注了兩棲突擊作戰(zhàn)，因此卡-29的機(jī)身設(shè)計(jì)與原本卡-27直升機(jī)有較大區(qū)別。 且卡-29設(shè)計(jì)上增加了裝甲，在它在駕駛艙和發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)b有50毫米厚，重350公斤裝甲。

卡-29在卡-27的基礎(chǔ)上加寬了的前機(jī)身，其駕駛艙可并排容納兩名機(jī)組人員，其中一名機(jī)槍手充當(dāng)炮手，使用飛機(jī)上攜帶的各種武器，并且在其機(jī)身兩側(cè)，擁有通過(guò)斜向支撐桿側(cè)向支柱加固的硬點(diǎn)，武器掛架，以及隱藏在機(jī)鼻右舷后方和鉸接門(mén)后面可手動(dòng)操控的7.62毫米機(jī)槍。

米-24也擁有防護(hù)裝甲，但乘員排布方式與卡-29不同，其采用的是前后搭配的方式使得兩名飛行員在協(xié)調(diào)作戰(zhàn)和方面可能不及卡-29，而且這樣卻拉長(zhǎng)了直升機(jī)的側(cè)面面積，使得其更容易在作戰(zhàn)中被武器命中。在武器配備上，和卡-29一樣擁有掛載的機(jī)炮，且在機(jī)身兩側(cè)各擁有一個(gè)武器掛點(diǎn)。但在載重上，兩機(jī)有所不同，卡-29為了可以掛載反艦導(dǎo)彈等重型武器，使其掛載重量可達(dá)4000公斤，而反觀米-24的載重量只有2500公斤。

在起落架的設(shè)計(jì)上，卡-29選用了4條支撐的起落架，使其重心降低，讓飛機(jī)看起來(lái)十分低矮，而米-24的三角布置的三條起落架，穩(wěn)定性不及卡-29的四條起落架，因此，如果兩機(jī)都在艦艇飛行甲板上停放的話，米-24更容易因晃動(dòng)等問(wèn)題側(cè)翻。

此外，在卡-27駕駛艙風(fēng)擋上使用的兩片曲面擋風(fēng)玻璃已被三塊平板玻璃所取代，而米-24使用的還是氣泡型的座艙蓋?？?29由于其加寬的前機(jī)身，使它可以比米-24容納更多的成員，在兩棲登陸狀態(tài)下，卡-29可以以放棄掛載武器的方法來(lái)極限搭載16名全副武裝的士兵，在后送傷員的情況下，其可以搭載4擔(dān)架，7個(gè)就座傷員和醫(yī)護(hù)人員。而米-24在極限狀態(tài)下只能攜帶8名士兵?？?29像其他的卡莫夫家族的直升機(jī)一樣，其搭配了共軸式雙旋翼，兩副旋翼反向旋轉(zhuǎn)，反作用力矩相互平衡，因此，因而也就不需要長(zhǎng)長(zhǎng)的尾梁， 在機(jī)動(dòng)上不受尾旋翼和相關(guān)尾臂的限制。

這有利于在障礙物附近進(jìn)行機(jī)動(dòng)，也有益于在低空飛行狀態(tài)下更加安全，縮短登陸成員的上下機(jī)時(shí)間。 同時(shí)由于共軸旋翼直升機(jī)的易于駕駛性，加上較低的振動(dòng)水平，可減少瞄準(zhǔn)誤差和彈藥的初始散布，從而大大提高了射擊精度。通過(guò)比較配備相同瞄準(zhǔn)裝置，固定機(jī)炮和無(wú)制導(dǎo)火箭炮的單旋翼米-24和共軸式雙旋翼

卡-29的火力精度測(cè)試結(jié)果，可以證實(shí)這一點(diǎn)，在測(cè)試后的事實(shí)證明，卡-29的武器精確度大約是后者的兩倍。而且沒(méi)有了尾翼限制，使其更容易被裝入空間狹窄的艦內(nèi)機(jī)庫(kù)。而米-24仍然在采用傳統(tǒng)的直升機(jī)設(shè)計(jì)思路，使其無(wú)法在飛行狀態(tài)下進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向，且由于是陸軍使用的原因，并沒(méi)有考慮到減少飛機(jī)體積方面的問(wèn)題。不過(guò)由于米-24作為米-8的后續(xù)機(jī)型，使得陸軍在飛行員培訓(xùn)方面節(jié)約了大量時(shí)間和金錢(qián)。

在掛載的武器方面，由于武器掛架的通用性，米-24和卡-29都能夠掛載8枚反坦克導(dǎo)彈，或者80發(fā)載彈的兩座四箱型23毫米機(jī)炮，或者掛載2個(gè)80毫米口徑的火箭彈發(fā)射巢或57毫米口徑的火箭發(fā)射巢。 也可掛載四管7.62毫米加特林機(jī)槍?zhuān)瑫r(shí)，他們也都有一門(mén)載彈量為250發(fā)的30毫米機(jī)炮，甚至還可以攜帶1100磅的航空炸彈。由于卡-29為海軍艦載直升機(jī)，因此其還能夠承擔(dān)反潛，反艦等任務(wù)，進(jìn)而可以掛載反潛短魚(yú)雷和36個(gè)RGB-NM和RGB-NM-1聲納浮標(biāo)，甚至有可能會(huì)掛載反艦導(dǎo)彈等。

在卡-29其他特化的海軍設(shè)計(jì)方面，其由于是"艦載戰(zhàn)斗-運(yùn)輸直升機(jī)"，因?yàn)槠溆幸欢ǖ拇钶d能力，因此在機(jī)上還設(shè)有絞車(chē)等設(shè)施，可以為艦船實(shí)施垂直補(bǔ)給作業(yè)。且在其基礎(chǔ)上保留了卡-27許多的光電傳感器，使在夜間起降，水面夜間作戰(zhàn)以及夜間登陸作戰(zhàn)方面得到了保障。

在卡-29設(shè)計(jì)之初，是為了給當(dāng)時(shí)前蘇聯(lián)建造的伊萬(wàn).諾戈夫級(jí)兩棲登陸艦設(shè)計(jì)的，因此，其在作戰(zhàn)目標(biāo)和定位上，主要是用來(lái)協(xié)同海軍陸戰(zhàn)隊(duì)等進(jìn)行兩棲登陸作戰(zhàn)。其負(fù)責(zé)的方面應(yīng)主要為，穿越敵方火力屏障，將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的登陸士兵投放到登陸地點(diǎn)，并且對(duì)登陸地點(diǎn)的抵抗目標(biāo)進(jìn)行壓制以及摧毀，因而其存在有防護(hù)裝甲，以及可以攜帶大量的攻擊性武器，并且，其同軸旋翼的設(shè)計(jì)，使其可以在短時(shí)間內(nèi)便將士兵快速投放，也有利于從復(fù)雜地形快速撤離。

而目前由于前蘇聯(lián)所剩的三艘兩棲登陸艦只剩下兩艘，且還處于封存狀態(tài)，現(xiàn)在的卡-29直升機(jī)已經(jīng)被停產(chǎn)，但據(jù)俄媒的報(bào)道，在2017年左右，有一批次6架卡-29直升機(jī)在庫(kù)默陶航空生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了定期維修及現(xiàn)代化升級(jí)， 升級(jí)后的卡-29直升機(jī)配備了新的戰(zhàn)術(shù)指揮系統(tǒng)，其中包括新的聲學(xué)和磁力系統(tǒng)，無(wú)線電偵察系統(tǒng)，信息計(jì)算系統(tǒng)以及有源相控陣機(jī)載雷達(dá)站。俄海軍的卡-29直升機(jī)將陸續(xù)接受這種現(xiàn)代化升級(jí)。

經(jīng)過(guò)十多年的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，1985年卡-29戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始在當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)的北海艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)服役，直至現(xiàn)在俄羅斯海軍中仍有大約30架卡-29在服役。當(dāng)初卡-29的設(shè)計(jì)初衷，就是要設(shè)計(jì)成一個(gè)攻擊運(yùn)輸兩用型直升機(jī)，所以才擁有了如此強(qiáng)大的火力配置。在作戰(zhàn)的時(shí)候可以首先用于兵力投送，而后在空中對(duì)己方海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供火力支援打擊地面目標(biāo)，這一點(diǎn)與米-24雌鹿武裝直升機(jī)有些相似。

雖然卡-29戰(zhàn)機(jī)火力猛、運(yùn)輸能力強(qiáng)，但是它也有自己的缺陷?？?29直升機(jī)的速度慢、機(jī)動(dòng)性差，沒(méi)有其它直升機(jī)靈活，一旦遇到緊急情況來(lái)不及做出反應(yīng)，這讓它在海軍軍艦上服役時(shí)問(wèn)題百出。不過(guò)，在適當(dāng)場(chǎng)合下卡-29還是值得稱(chēng)贊的多面手。自裝備部隊(duì)以來(lái)已經(jīng)大約有35年的歷史了，充分體現(xiàn)了俄式武器的風(fēng)格，但是因?yàn)槠涔逃械谋锥耍鋵?shí)已經(jīng)不適合如今戰(zhàn)爭(zhēng)的作戰(zhàn)需求，慢慢走上了被淘汰的道路。