捷途旅行者于12月22日在成都舉行了川渝藏區(qū)域上市發(fā)布會，而川渝藏作為自駕穿越熱門地區(qū)也正是硬派車型粉絲們做向往的。當(dāng)狂野戰(zhàn)車碰到西南群山，兩者可以擦出什么樣的火花呢?捷途旅行者有實力成為諸位“硬漢車主”穿越路上可靠伙伴嗎?

　　如果一輛越野車想要俘獲消費者們的心，其外觀必須要硬派到足以激起車主們的荷爾蒙。捷途旅行者采用了當(dāng)下流行的“方盒子”造型，棱角分明的車身匹配炯炯有神的燈組讓車輛的整體設(shè)計風(fēng)格呈現(xiàn)出高度的統(tǒng)一感，相信大部分人都沒法在這輛車的外觀設(shè)計上挑出多少毛病。

　　進入車內(nèi)，我們會發(fā)現(xiàn)捷途旅行者采用了動感綠橙配色，讓車內(nèi)氛圍不再單調(diào)，此外新車還有黑紅和棕色版本可供選擇。而全液晶儀表和高達15.6英寸的中控屏則體現(xiàn)了車輛的現(xiàn)代科技感，而這塊中控也同時承擔(dān)了日常娛樂與激烈駕駛車身動態(tài)檢測的作用。

　　此外值得注意的是，捷途旅行者的車身空間表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，4785/2006/1880/2800毫米的車身尺寸在緊湊型SUV的表現(xiàn)優(yōu)秀，且第二排座椅可以純平放倒以進一步拓展車內(nèi)空間，平開的電吸尾門則很好地平衡了設(shè)計風(fēng)格和使用便利性，而這一點對于自駕游來說是必備的。

　　最后，也是最重要的一點便是捷途旅行者的越野性能了，新車總共搭載了兩驅(qū)1.5TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+7DCT、四驅(qū)2.0TD+8AT三套動力驅(qū)動系統(tǒng)，其中1.5T版本可以輸出135kW+290N·m，2.0T版本的動力數(shù)據(jù)為187kW+390N·m，同級表現(xiàn)領(lǐng)先。不過更值得注意的是，捷途旅行者搭載了來自博格華納的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)。和其它四驅(qū)系統(tǒng)相比，捷途旅行者的XWD系統(tǒng)會智能識別路況，在極短的時間內(nèi)切換驅(qū)動模式，大大降低了硬派穿越的技術(shù)門檻。

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，具有豐富越野駕駛和改裝經(jīng)驗的AK越野進化中心主理人表示捷途旅行者在原廠狀態(tài)下就已經(jīng)足以從容應(yīng)對自駕路上可能碰到的絕大多數(shù)路況。值得注意的是，捷途旅行者已和改裝廠牌達成了合作，讓車主能以更優(yōu)惠的價格獲得個性化的用車體驗。

　　總之，捷途旅行者以不到20萬的價格為消費者提供了城市+旅行的用車新選擇，讓車主可以在城市擁有與轎車無異的駕駛感受，在曠野又擁有與更高價格越野車媲美的通過性能，是向往自由的人開啟曠野之旅的第一臺車。