全新第二代MG 7改走轎跑路線，乍看之下還有奧迪A7的既視感！

新款MG 7亮點：

• 主動式電動尾翼
• 33寸一體式屏幕
• 提供1.5/2.0升渦輪動力

一改初代四門轎車的框架，全新二代接班人成功“轉(zhuǎn)職”，成為品牌首款旗艦四門轎跑，低趴的轎車身影與溜背設(shè)計的曲線，不說還真的有奧迪A7的即視感，同時也是品牌首輛掛上“黑標”的新車，走的是高級化、運動化與年輕化路線。

MG7有著外擴、低扁的身形，搭配車頭碩大的進氣格柵、19寸輪轂，以及原廠稱之為“獵瞳”的LED頭燈，視覺上相當帥氣，官方數(shù)據(jù)顯示長寬高分別為4884×1889×1447mm，軸距則為2778mm。

原廠提到MG7的亮點還包括無邊框設(shè)計的車門、貫穿式尾燈、雙邊四出排氣尾管、主動式電動尾翼，跑格的營造相當?shù)轿?，光看外觀就很熱血。其中又以主動式電動尾翼最有牌面，當車速高于100km/h時便會自動開啟，這一般都出現(xiàn)在一些豪華品牌上。

座艙設(shè)計相當簡潔，幾乎沒有太多實體按鍵，駕駛信息及多媒體系統(tǒng)由一塊33寸的一體式大屏負責(zé)，配備Nappa真皮賽車化座椅及平底方向盤，相當匹配其跑格設(shè)定。

配備新款A(yù)R-HUD抬頭顯示器，除了可支持一般擴增實境的導(dǎo)航地圖外，原廠也稱畫面會跟“賽車游戲”一般，帶來不同的駕駛體驗，打造專屬于MG7的運動風(fēng)格。

此外，MG7還將配備Bose Premium音響系統(tǒng)，擁有14支揚聲器及虛擬環(huán)繞聲技術(shù)，原廠稱音響系統(tǒng)是根據(jù)MG7的座艙量身訂制。

MG7目前提供兩款四缸動力，標配E-LSD電子限滑差速器、mCDC電子懸吊，入門車型采用1.5升渦輪引擎，出力188匹/300N·m，匹配7速雙離合器變速箱。高規(guī)版則搭載2.0升渦輪引擎，可產(chǎn)生261匹馬力，405N·m的最大輸出，搭配新開發(fā)的9AT變速箱，原廠公布0～100km/h加速成績?yōu)?.5秒，此外，根據(jù)相關(guān)消息透露，明年還有機會推出油電車型。

不過，對于名爵這款新旗艦轎跑車型，還是有很多人并不看好。雖然MG擁有英倫血統(tǒng)，但自從成為自主品牌后，很多設(shè)計理念就開始國產(chǎn)化了。甚至有網(wǎng)友評論，MG7只是一款看似豪華的旗艦轎跑，但實際底子還是不行。至于到底表現(xiàn)如何，就得等大家實際體驗后才能知道。但從目前官方給出的信息來看，還是可以小小期待下。