自2017年5月10日至今，“中國品牌日”已經(jīng)走過六個年頭。六年間，中國汽車市場發(fā)生了翻天覆地的變化，在國家復(fù)興、文化自信的大背景下，“國潮”崛起正當(dāng)時。

作為中國中高端皮卡領(lǐng)軍品牌，江淮皮卡依托江汽集團(tuán)的全球研發(fā)設(shè)計(jì)資源和完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以用戶思維為導(dǎo)向，以技術(shù)進(jìn)步為支撐，以產(chǎn)品創(chuàng)新為引領(lǐng)，持續(xù)深耕國際國內(nèi)兩大市場，成為備受國人喜愛的皮卡品牌、海外汽車市場的“中國名片”，走出了一條非凡的發(fā)展之路。

海外開拓成效初顯 成為皮卡“出海先鋒”

相比其他車型，皮卡車型更有潛力作為國產(chǎn)汽車品牌走向全球的突破口。隨著研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升，國產(chǎn)皮卡的綜合實(shí)力已經(jīng)與外國品牌不相上下，甚至能超越眾多同級競品。如今，以江淮皮卡為代表的一批中國皮卡品牌正在走向全球，成為“出海先鋒”。

數(shù)據(jù)顯示，2021年度我國皮卡出口數(shù)量達(dá)109411輛，同步增長119.34%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長。其中，江淮皮卡國內(nèi)國際市場累計(jì)銷售33177輛，綜合排名行業(yè)前5；國際出口同步增長168.82%，排名行業(yè)前3，在墨西哥、智利、玻利維亞等國家都取得了不錯的銷售成績，且產(chǎn)品售價逼近國外一線品牌，成為中國皮卡“走出去”的典范。

中國品牌培育、發(fā)展和壯大的過程，正是向世界傳遞中國聲音、展示中國形象的過程。經(jīng)過多年的不懈努力，江淮皮卡的產(chǎn)品矩陣日趨完善，海外布局卓越成效，在全球市場斬獲不俗銷量、綻放出耀眼光彩的同時，也讓世界重新認(rèn)識到中國皮卡的實(shí)力，看到江淮汽車作為民族品牌走向世界的力量。

“T+悍途”雙線發(fā)力 踐行品牌強(qiáng)國之夢

銷量“爆棚”的背后，源于江淮皮卡精準(zhǔn)洞察了市場趨勢。近幾年，“解禁”已經(jīng)成為皮卡行業(yè)流行語，加上國人對皮卡的認(rèn)知逐步轉(zhuǎn)變，皮卡市場迎來新發(fā)展機(jī)遇。簡而言之，皮卡已經(jīng)脫離了單純的使用價值，“家庭萬能車”的屬性正在凸顯，將越來越受歡迎，在整個汽車市場的滲透率也將不斷走高。

歷經(jīng)多年發(fā)展，江淮皮卡形成“T+悍途”兩大產(chǎn)品系列，成功打造經(jīng)濟(jì)適用型皮卡江淮T6、宜商宜家型皮卡江淮T8/T8 PRO、高端商用型皮卡悍途，以及專為個體越野愛好者打造的硬派越野型皮卡悍途山貓版，全面覆蓋不同用戶群體的用車需求，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。站在皮卡市場新的風(fēng)口中，江淮皮卡已成為“國潮精品”的代言，為中國皮卡的乘用化、高端化起到了“帶頭作用”，深度踐行中國皮卡品牌的強(qiáng)國之夢。

20萬臺量產(chǎn)車即將下線 闊步邁向全新征程

今年1月17日，江淮皮卡正式開始獨(dú)立運(yùn)作。毫無疑問，這一重大決策使江淮皮卡迎來嶄新的發(fā)展機(jī)遇，邁向快速發(fā)展的軌道，將為江淮汽車開啟了又一個藍(lán)海市場。從戰(zhàn)略層面看，江淮皮卡已形成以“合肥研發(fā)銷售中心、揚(yáng)州制造生產(chǎn)中心、商用乘用全面突破、國際國內(nèi)雙翼齊飛”的全新發(fā)展格局，可滿足不同國家、不同地區(qū)、不同用戶群體的需求。

值得一提的是，江淮皮卡將迎來第20萬臺量產(chǎn)車下線的歷史時刻。雖然“百萬臺”量產(chǎn)下線在汽車行業(yè)屢見不鮮，但對于皮卡來說卻是夢寐以求的歷史性時刻，分量極重。20萬臺量產(chǎn)車下線，是江淮皮卡值得紀(jì)念的又一個里程碑時刻，代表著江淮汽車在皮卡市場取得了重大突破，更將其發(fā)展推向了新的高度。

站在20萬臺量產(chǎn)車即將下線的全新起點(diǎn)，江淮皮卡將快馬揚(yáng)鞭，持之以恒地不懈努力，深化研產(chǎn)銷全體系布局，持續(xù)鍛造覆蓋全業(yè)務(wù)鏈核心競爭力，形成了更加完善的技術(shù)儲備、更加豐富的產(chǎn)品型譜和更加深厚的市場積累，贏得了未來發(fā)展主動權(quán)的同時，為更多家庭帶去美好皮卡新生活，成為中國中高端皮卡市場的領(lǐng)軍者，推動中國皮卡發(fā)展邁入新時代，并在全球皮卡市場走得更好、更遠(yuǎn)！