第二次阿拉曼戰(zhàn)役，是第二次世界大戰(zhàn)中北非戰(zhàn)場的轉(zhuǎn)折點。這次戰(zhàn)役從1942年10月23日一直持續(xù)到11月3日。伯納德·勞·蒙哥馬利將軍于1942年8月取代了克勞德·奧金萊克，成為由英聯(lián)邦士兵組成的英國第8軍團司令。

這次戰(zhàn)役的勝利扭轉(zhuǎn)了北非戰(zhàn)場的形勢。盟軍在阿拉曼的勝利致使意大利和德國欲占領(lǐng)埃及、控制蘇伊士運河及中東油田的希望破滅。這次戰(zhàn)役結(jié)束了非洲裝甲軍團的攻勢，此場戰(zhàn)役后軸心國于北非戰(zhàn)場轉(zhuǎn)入戰(zhàn)略撤退。阿拉曼戰(zhàn)役與同時期的斯大林格勒戰(zhàn)役與瓜達康納爾戰(zhàn)役成為同盟國進入戰(zhàn)略反攻階段的開始。

日期 1942年10月23日－11月3日

地點? ?埃及阿拉曼

結(jié)果 英國勝利

參戰(zhàn)方

?同盟國：大英帝國，澳大利亞， 新西蘭， 南非， 英屬印度， 自由法國，希臘

?軸心國:德國，意大利王國

指揮官與領(lǐng)導(dǎo)者

同盟國：大英帝國 哈羅德·亞歷山大，大英帝國 伯納德·蒙哥馬利

軸心國：納粹德國 埃爾溫·隆美爾，納粹德國 格奧爾格·施圖姆 ?，納粹德國 里特爾·馮·托馬（被俘），意大利王國 埃托雷·巴斯蒂科

兵力

同盟國：195,000人，1,029輛戰(zhàn)車

軸心國：116,000人，559輛戰(zhàn)車（220輛德國戰(zhàn)車和339輛意大利戰(zhàn)車）

傷亡與損失

同盟國：13,500人，500輛戰(zhàn)車

軸心國：59,000人，500輛戰(zhàn)車

序幕

1942年7月德國將非洲軍、意大利與德國的步兵與機械化部隊等單位組成非洲裝甲軍團，在埃爾溫·隆美爾將軍的率領(lǐng)下已經(jīng)深入埃及，威脅著英聯(lián)邦軍隊重要的跨蘇伊士運河補給線。在己方的補給線拉得太長且缺乏支援，而盟軍的大批援軍即將到來的情況下，隆美爾決定主動向盟軍發(fā)起進攻，盡管當(dāng)時他的部隊還沒有集結(jié)完畢。1942年8月30日，進攻阿拉姆·哈勒法的德軍被擊敗，于是非洲軍團開始準(zhǔn)備迎擊蒙哥馬利派來反擊的部隊。經(jīng)過6個多星期的集結(jié)后，英軍第8軍團已經(jīng)作好了出擊的準(zhǔn)備。蒙哥馬利指揮220,000人和1,100輛戰(zhàn)車去攻擊非洲軍團的116,000人和五百余輛戰(zhàn)車。

盟軍計劃

在輕足行動的名義下，蒙哥馬利計劃用兩支突擊隊穿越德軍在北部布設(shè)的地雷區(qū)，之后裝甲部隊會經(jīng)過這里去打敗德軍裝甲部隊；同時一些盟軍部隊會在南方佯攻，這樣剩余的軸心軍部隊就不會北上增援。蒙哥馬利計劃用12天的時間分“闖入，混戰(zhàn)，擊敗”這3步驟來取得勝利。

第1階段進攻的計劃是：4個步兵師會推進到一個叫“酢漿草線”的地方，摧毀軸心軍外部防線。與此同時，工兵單位會清除雷區(qū)中的地雷并劃出安全通道，而裝甲師會從這里經(jīng)過并且推進到“吝嗇鬼線”，在那里他們會檢查自己任務(wù)的完成進度并向后方報告，他們還會奪取“皮爾遜線”，并在該處暫時停留以鞏固自己的防線。這兩條線都位于軸心軍防區(qū)深處。

在戰(zhàn)役開始的幾個月前，英聯(lián)邦軍隊使用了一些欺騙戰(zhàn)術(shù)，為的是使軸心軍在開戰(zhàn)時措手不及。他們不僅要在可能的戰(zhàn)斗地點方面欺騙軸心軍，還要讓軸心軍獲知錯誤的發(fā)起時間。這些盟軍發(fā)出假情報的行動，代號為“柏特來姆行動”。9月時盟軍在北部傾倒了一些廢棄物品（比如拆掉的旅行箱）并將它們偽裝起來，使它們看起來就像彈藥庫和糧倉。軸心軍很自然地發(fā)現(xiàn)了它們，但是在此之后盟軍沒有發(fā)起大規(guī)模攻擊，而且在一段時間過去后，那些“彈藥庫”和“糧倉”的位置也沒有改變，于是軸心軍也就沒把它們放在眼里。英軍第8軍團遂利用軸心軍失去警覺的機會，在夜間于前線將那些廢棄物換成真正的彈藥庫、油罐和糧倉而不被敵人發(fā)現(xiàn)。與此同時，盟軍還開始建造一條假的輸油管，致使軸心軍認為戰(zhàn)役將會在盟軍計劃的開始時間以后開始，而地點會在南方。為了更進一步迷惑敵人，盟軍在南方用膠合板來覆蓋住吉普車，使之看起來像戰(zhàn)車，而北方的戰(zhàn)車也被蓋上了膠合板，使它們看起來就像運輸單位的車輛。

軸心國軍的計劃

經(jīng)過阿拉姆·哈勒法一戰(zhàn)，軸心軍損失慘重。德軍與意軍的士兵都變得很疲憊，而且他們只能靠繳獲的盟軍補給來維持生活。在8月時隆美爾的部隊在人員和裝備上仍然具有優(yōu)勢，但是在此之后，英聯(lián)邦軍隊從英國、印度和澳洲得到了大批人員和裝備，并從美國獲得了一些戰(zhàn)車和卡車，而隆美爾的部隊卻沒有得到任何支援，使得他失去了對盟軍的優(yōu)勢。隆美爾一直在向國內(nèi)請求支援，但是當(dāng)時蘇聯(lián)的頑強抵抗使德國將領(lǐng)和軍事裝備都集中在了德蘇戰(zhàn)場，只有很少量的支援到達了北非。

隆美爾預(yù)料英聯(lián)邦軍隊很快就會強大到能對他的部隊發(fā)動進攻，他唯一的希望就是在斯大林格勒作戰(zhàn)的德軍能夠迅速打敗蘇軍，然后通過外高加索向南移動，威脅波斯（伊朗）和中東地區(qū)。這將會使大量的英聯(lián)邦部隊從埃及被送到波斯去幫助英軍防守，因此英聯(lián)邦軍隊對德軍的攻擊也將會延遲。

在這個時候，隆美爾就可以催促德軍高層指揮官為他的部隊提供支援。最終，他的非洲軍團就會和位于蘇聯(lián)南部的德軍聯(lián)合起來，打敗位于北非和中東的英聯(lián)邦軍隊。

在那時，隆美爾的部隊正在等待英聯(lián)邦軍隊的進攻和德軍在斯大林格勒的勝利。他們布設(shè)了五十多萬枚地雷，它們主要由反戰(zhàn)車地雷組成，還混有人員殺傷雷。

隆美爾將德軍與義軍交錯部署在前線。他的部隊包括了兩個德軍裝甲師和一個德軍摩托化步兵師，還有一支同樣規(guī)模的意大利部隊。由于盟軍的欺騙戰(zhàn)術(shù)迷惑了軸心軍，使他們不清楚英軍會在哪一點發(fā)起攻擊，因此隆美爾在整個前線都部署了部隊，如此一來就延長了軸心軍集中兵力抵抗英軍進攻的時間，并且部隊調(diào)動的過程中也會消耗大量油料，而油料正是隆美爾所缺乏的。

戰(zhàn)斗序列

同盟國

• 英國第8集團軍

• 第30軍

• 第13軍

• 第10軍

軸心國

• 非洲裝甲集團軍

• 第90非洲師

• 德意志非洲軍

• 第15裝甲師

• 第21裝甲師

• 意大利第21軍

• 意大利第20軍

• 意大利第10軍

• 意大利非洲軍

戰(zhàn)斗

阿拉曼戰(zhàn)役一般被分為5個階段，包括闖入（10月23日－24日）、分散（24日－25日）、反擊（26日－28日）、增壓行動（11月1日－2日）和突破（3日－7日）。10月29日－30日之間的僵持狀態(tài)則沒有特別稱呼。

第1階段：闖入

在一個平靜而晴朗的月圓之夜，“輕足行動”以882門火炮連續(xù)五個半小時的炮擊拉開序幕，在炮擊結(jié)束后，每門炮都已經(jīng)發(fā)射了大約600發(fā)炮彈。在那段時間里，一共有125噸炮彈落到軸心軍的陣地上。關(guān)于這次炮擊有這樣一種傳說：在炮擊時那震耳欲聾的聲音中，盟軍炮兵的耳朵竟流出了血。

“輕足行動”這個行動代號是有來源的：首先出擊的是步兵，他們不會觸發(fā)反戰(zhàn)車地雷，因為他們的重量太輕了，所以整個計劃叫作“輕足行動”。在步兵向前推進的同時，工兵會為隨后的裝甲部隊開辟一條安全通道，這條通道會有24呎寬，剛剛好能讓戰(zhàn)車以一路縱隊前進；工兵單位必須在“惡魔的花園”（軸心軍布設(shè)的反戰(zhàn)車地雷區(qū)的外號）中開辟一條5哩長的通道。這是一項艱巨的任務(wù)，而且由于軸心軍雷區(qū)的面積很大，這個任務(wù)實際上失敗了。

英軍第13軍會在南方進行佯攻，它會與德軍第21裝甲師和意大利阿利埃特裝甲師交戰(zhàn)，與此同時，北部的英軍第30軍會在德軍雷區(qū)中為英軍第10軍的裝甲師開辟道路。

在晚上10點，第30軍的步兵開始推進。他們的目標(biāo)是一條假想線，德軍在這條線上投入了最多的部隊。當(dāng)步兵前進到第一片雷區(qū)時，工兵開始為裝甲部隊開辟通道。第二天凌晨2點，第一批500輛戰(zhàn)車開始推進。凌晨4點，領(lǐng)頭的戰(zhàn)車已經(jīng)進入雷區(qū)，但戰(zhàn)車縱隊卷起了太多塵土導(dǎo)致能見度變得很差，戰(zhàn)車車隊堵塞的情況開始變得越來越嚴重。

第2階段：分散

10月24日早晨，對于德軍指揮部來說是一場災(zāi)難。盟軍的炮擊切斷了軸心軍彼此之間的通訊，更糟的是，在隆美爾回德國休假期間負責(zé)指揮德軍的格奧爾格·施登姆將軍因心臟病突發(fā)去世。暫時接替指揮的是里特·馮·托馬將軍。

這時英軍第30軍只清空了第一片雷區(qū)，這還不能保證英軍第10軍的裝甲單位能夠安全通過，所以在這一整天里，盟軍使用了沙漠空軍來攻擊軸心軍，那天共出動了1000多架次。

就在日出之后，德軍裝甲部隊開始攻擊英軍第51師。到了下午4點時，進展仍然很小。傍晚，德國第15裝甲師和意大利里特瑞奧裝甲師從基德尼山脊出發(fā)去迎擊澳大利亞裝甲部隊，阿拉曼戰(zhàn)役中的第一次戰(zhàn)車會戰(zhàn)就此開始。雙方一共投入了100多輛戰(zhàn)車，到了晚上一共有半數(shù)戰(zhàn)車被擊毀，而雙方仍在僵持。

就在澳軍與德軍裝甲部隊?wèi)?zhàn)斗時，他們左邊的英軍第51師正在阿拉曼戰(zhàn)役中的第一次戰(zhàn)車與步兵之間的戰(zhàn)斗中抵抗著德軍裝甲部隊的進攻。這場戰(zhàn)斗持續(xù)了兩天，英軍付出極大傷亡的代價，但是他們最終奪取了基德尼山脊。

• D+2日：1942年10月25日，星期日

最初的推進結(jié)束于星期日。雙方都已經(jīng)持續(xù)戰(zhàn)斗了兩天。盟軍已經(jīng)穿越了西部的雷區(qū)，準(zhǔn)備發(fā)動一次突襲。他們現(xiàn)在已經(jīng)推進到了東南方的米特里亞山脊，但是軸心軍士兵也得益于事先所挖戰(zhàn)壕的保護，戰(zhàn)斗遂進入了僵持階段。因此，蒙哥馬利命令部隊結(jié)束在南部的戰(zhàn)斗，撤出米特里亞山脊并向北移動。此后整個戰(zhàn)役集中在基德尼山脊和泰爾阿爾-艾薩，一直到僵局被打破。接下來的七天是非常可怕的。

在清早時分，德軍第15裝甲師和意軍里特瑞奧裝甲師發(fā)動了一系列的進攻。非洲軍團竭盡全力尋找敵人的薄弱環(huán)節(jié)，但是一無所獲。在日落時盟軍的步兵開始進攻。午夜時分，英軍第51師發(fā)動了三次進攻，但是沒人知道戰(zhàn)斗發(fā)生的具體地點。接著，軸心軍對英軍的大屠殺開始了，英軍損失了500多名士兵，而且只剩下了一個指揮官。

就在第51師于基德尼山脊戰(zhàn)斗時，澳大利亞部隊正在進攻“第29點”。這是位于泰爾阿爾-艾薩西南部一座20呎高的小山，德軍在這里擁有一個炮兵觀察所。這個地方在當(dāng)天早晨被蒙哥馬利確定為重點攻擊對象，隨后此處的戰(zhàn)斗進入了白熱化狀態(tài)。澳大利亞第26旅于午夜發(fā)動進攻，空軍的飛機扔下了115噸炸彈，隨后盟軍占領(lǐng)了這座小山，并俘獲了240名俘虜。接下來的一星期里，戰(zhàn)斗仍然在進行，因為德軍想要奪回這個對他們的防線來說至關(guān)重要的小山。

第3階段：反擊

• D+3日：1942年10月26日，星期一

隆美爾于10月25日夜回到了北非，他在到達后立即開始評估戰(zhàn)役形勢。他發(fā)現(xiàn)義軍的特蘭托師損失了一半的步兵，第164輕裝師損失了兩個營，其他大部分部隊也經(jīng)過了高強度的戰(zhàn)斗，所有人都只剩下了一半口糧，一大群士兵生了病，而且整個軸心國部隊剩余的油料儲備僅夠用三天。

盟軍的進攻被德軍抵擋住了。溫斯頓·丘吉爾抱怨說：“我們真的不可能找到一個能打勝仗的將軍嗎？”德軍在下午3點于泰爾阿爾-艾薩附近向“第29點”發(fā)起了反擊。隆美爾下定決心要奪回它，他命令所有位于基德尼山脊周邊的戰(zhàn)車全部移動到戰(zhàn)場周圍，德軍第21裝甲師與義軍阿利埃特裝甲師沿著拉赫曼小道從南方推進；這被證明是一個錯誤的決定：英軍一直堅守著陣地，而隆美爾的部隊因油料缺乏而無法撤退，因此他們只能滯留在一片開闊地上，任由盟軍飛機宰割。

但是在基德尼，英軍卻沒能打敗那些所轄?wèi)?zhàn)車被調(diào)到泰爾阿爾-艾薩之后仍留在這里的德軍，英軍的每次進攻都被德軍反戰(zhàn)車炮給擊退了。

所幸對于英軍有一個好消息：英國皇家空軍第42及47中隊的蒲福式魚雷轟炸機擊沉了“Proserpina”號油輪，這是隆美爾的部隊得到補給的最后希望。

• D+4日：1942年10月27日，星期二

現(xiàn)在，整個戰(zhàn)役都圍繞在泰爾阿爾-阿恰其爾和基德尼山脊進行著。英軍第1裝甲師步槍團第2營正位于基德尼西南方一個代號為“狙擊”的地點。守衛(wèi)“狙擊”的戰(zhàn)斗是阿拉曼戰(zhàn)役中的一個傳奇故事。菲力普在他那本名為《阿拉曼》的書中寫道：

“熾熱的沙漠在抖動著。士兵們躲在戰(zhàn)壕中，從他們滿是塵土的臉上流下來的汗匯成了河?？諝庵袕浡还蓯撼?。一群群蒼蠅像烏云一樣盤旋在尸體與糞堆上空，折磨著傷員。戰(zhàn)場上布滿了燃燒中的戰(zhàn)車與運兵車，還有損壞的槍炮與車輛。當(dāng)槍炮膛中的高爆炸藥爆炸時，煙霧與塵土便向四處飄散。”

迫擊炮與榴彈炮的炮彈呼嘯了一整天。大約在下午4點時，英軍戰(zhàn)車誤擊了自己的友軍，造成了重大傷亡。下午5點，隆美爾命令德軍與義軍戰(zhàn)車向“狙擊”發(fā)起進攻。在只有四門反戰(zhàn)車炮可用的情況下，步槍團擊毀了來犯的德軍第21裝甲師40輛戰(zhàn)車中的37輛，其余3輛撤退了；然而德軍又發(fā)起了新一波攻擊，但這回他們被打得只剩下了9輛戰(zhàn)車。英軍步槍團現(xiàn)在只剩三門反戰(zhàn)車炮，每門炮只剩3發(fā)炮彈，但是德軍放棄了進攻。

• D+5－6日：1942年10月28日－29日，星期三－星期四

澳大利亞第9師一直在向泰爾阿爾-艾薩西北推進，他們的目標(biāo)是推進到鐵路南方的一處名為“湯普森的崗哨”的敵軍據(jù)點并突破敵軍防線，并推進到沿海公路。在那天結(jié)束時，英軍還有800輛戰(zhàn)車，軸心軍還有148輛德軍戰(zhàn)車及187輛意大利戰(zhàn)車。得知了“路易西亞諾”號油輪在圖卜魯格外沉沒的消息后，隆美爾對他的下級軍官們說：“對我們來說撤退是很不可能的。因為我們沒有足夠的油料?，F(xiàn)在我們只有一個選擇，就是在阿拉曼戰(zhàn)斗到底?！?/p>

• D+7－9日：1942年10月30日－11月1日，星期五－星期日

10月30日的夜晚，之前計畫中的戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)，澳大利亞第9師仍在進攻。那一晚是他們突破敵軍防線的第三次嘗試，最終他們到達了沿海公路。31日，隆美爾下令向已被盟軍占領(lǐng)的“湯普森的崗哨”發(fā)動四次報復(fù)性進攻。戰(zhàn)斗異常激烈，還經(jīng)常出現(xiàn)短兵相接的情況，但是即便如此，軸心軍仍未能奪回任何土地。11月1日，隆美爾又嘗試著要將澳軍趕走，但是激烈的戰(zhàn)斗給他的部隊帶來的只有人員和武器裝備的損失?，F(xiàn)在對于隆美爾來說失敗已經(jīng)是顯而易見的了，他開始計劃撤退，并且隨大部隊撤到富卡，一個在原地點以西幾哩外的地方。具有諷刺意味的是，就在這個時候，1200噸油料被送到了隆美爾那里，但是再想反擊已經(jīng)為時太晚，這些油料只能被白白燒掉。

第4階段：增壓行動

這一階段的戰(zhàn)役開始于11月2日凌晨1點，英軍目標(biāo)為消滅軸心軍裝甲部隊，迫使敵人在開闊地上作戰(zhàn)，消耗軸心軍的油料儲備，切斷敵軍補給路線，最終瓦解敵軍。增壓行動是戰(zhàn)役開始以來最緊張、最血腥的階段。這個行動的目標(biāo)為攻占泰爾阿爾-阿恰齊爾，軸心軍的最后一道防線。

這次進攻從盟軍空軍對泰爾阿爾-阿恰齊爾和希迪阿巴德阿爾-拉赫曼的連續(xù)七小時轟炸拉開序幕，在此之后是360門火炮連續(xù)4個半小時的炮擊，一共發(fā)射出了15,000發(fā)炮彈。增壓行動最初的攻擊任務(wù)由紐西蘭軍來負責(zé)（盡管用于進攻的步兵是英軍步兵師中的兩個旅，而用于進攻的裝甲部隊為紐西蘭師中的英軍第9裝甲旅）。紐西蘭軍的指揮官弗雷伯格本不想讓他的部隊執(zhí)行這個任務(wù)，因為他的部隊已經(jīng)筋疲力竭了，但是上級沒有答應(yīng)，于是在這個11月中的寒冷夜晚，紐西蘭部隊出發(fā)了。

步兵們完成了他們的任務(wù)，但是發(fā)生了和戰(zhàn)役第一天的“輕足行動”一樣的狀況：直到第二天早晨，工兵才在雷區(qū)中開辟了安全通道，因此第9裝甲旅無法藉著夜色掩護去攻擊敵軍。在11月2日破曉時分，德軍88毫米炮擊中了一輛又一輛的英軍戰(zhàn)車。第9裝甲旅沒能完成他們的任務(wù)，他們有75%的人員傷亡，并且在128輛戰(zhàn)車中有高達102輛被擊毀，但他們終究在軸心軍防線中打開了一個缺口，因此現(xiàn)在英軍第10軍中由雷蒙德·布里格斯率領(lǐng)的英軍第1裝甲師可以開始與敵人戰(zhàn)斗了。在正午時分，120輛意大利和德軍戰(zhàn)車開始出發(fā)，它們的目標(biāo)是打贏阿拉曼戰(zhàn)役中規(guī)模最大、最關(guān)鍵，也是最后的一場戰(zhàn)車大會戰(zhàn)：阿恰齊爾山脊之戰(zhàn)。這場戰(zhàn)斗持續(xù)了一整天。

“沙漠在熱浪中抖動。它只能被看作一個被高爆炸藥爆炸時產(chǎn)生的塵土籠罩的地方，一個被燃燒中的坦克和卡車產(chǎn)生的煙弄得很昏暗的地方，一個被無數(shù)槍支的火光照亮的地方，一個紅色、綠色和白色曳光彈滿天飛的地方，一個在轟炸中震顫的地方，和一個被雙方的炮火弄得震耳欲聾的地方?！?/p>

這次戰(zhàn)車大戰(zhàn)的結(jié)果被后人歸結(jié)為“徹底擊敗了德軍戰(zhàn)車”。盡管雙方損失了大約同樣多的戰(zhàn)車，但是這個數(shù)量對于英軍來說只是一小部分，對于隆美爾來說則幾乎是全軍覆沒。

隆美爾將在南方的義軍阿利埃特裝甲師調(diào)到了泰爾阿爾-阿恰齊爾，以協(xié)助德軍進行最后的防御。在當(dāng)天夜晚，軸心國部隊只剩下32輛戰(zhàn)車還在前線。就在非洲軍團于阿恰齊爾作最后的斗爭時，隆美爾開始向富卡撤退了。

第5階段：突破

隆美爾向希特勒發(fā)送電報說他的部隊現(xiàn)在不堪一擊，現(xiàn)在正在準(zhǔn)備撤退，但是希特勒要他再多堅持一下。馮·托馬告訴隆美爾說：“我現(xiàn)在就在戰(zhàn)場周邊。第15裝甲師只剩10輛戰(zhàn)車，第21裝甲師剩下14輛，里特瑞奧裝甲師還有17輛?！甭∶罓柦o他看了希特勒的電報，于是他留了下來，繼續(xù)指揮非洲軍團。

馮·托馬與他那幾乎被全數(shù)殲滅的第15和第21裝甲師并肩作戰(zhàn)，他們迎擊的是英軍150輛戰(zhàn)車；他親自坐在戰(zhàn)車中指揮，一直到己方最后一輛戰(zhàn)車被摧毀。最后，馮·托馬獨自一人站立在他自己那輛燃燒著的戰(zhàn)車旁邊，那個地方后來被稱為“德軍戰(zhàn)車墳場”。

軸心軍剩余的部隊仍然在戰(zhàn)斗。他們的防線已經(jīng)被撕開了一個12哩寬的缺口?！叭绻覀冞€停留在這里的話，我的部隊連三天也堅持不了……如果我執(zhí)行元首的命令，那么我的部隊可能拒絕服從我……我的部隊是第一位的！”隆美爾違背希特勒的指示，最終下令麾下部隊大規(guī)模地撤退。

• D+12日：1942年11月4日

11月4日，戰(zhàn)役中最后階段的戰(zhàn)斗開始了。英軍第1、第7及第10裝甲師穿越了德軍防線，行駛在開闊的沙漠地區(qū)。英軍獲得了勝利。軸心軍部隊正在撤退。這一天，義軍的阿利埃特裝甲師、里特瑞奧裝甲師和特利埃斯特摩托化師全軍覆沒。在最后的戰(zhàn)斗中，作為后衛(wèi)掩護非洲軍團撤退的阿利埃特裝甲師向隆美爾發(fā)出了電文：“敵軍戰(zhàn)車已突破我?guī)熌弦恚珟熞言獍鼑?，位置在比爾阿巴德西?公里，阿利埃特裝甲師的戰(zhàn)車仍在戰(zhàn)斗！”

在這次戰(zhàn)役中，隆美爾損失了12000人和350輛戰(zhàn)車，他的部隊只剩下80輛戰(zhàn)車堪用。盟軍的損失也很慘重：有23500人傷亡或失蹤，這是第8軍團步兵人數(shù)的四分之一。當(dāng)?shù)栏窭埂夭麑④娤蛴④姷?裝甲旅的約翰·居里詢問哪些是他剩余的部隊，他指著12輛戰(zhàn)車說：“他們是我剩余的裝甲部隊。” 溫伯利將軍說：“不許再這樣了。”

分析及影響

蒙哥馬利將這次戰(zhàn)役看作是一場消耗戰(zhàn)，就像在一戰(zhàn)時一樣。他也準(zhǔn)確地預(yù)測了戰(zhàn)役的持續(xù)時間及盟軍損失。盟軍將炮火支援運用地很完美，但是他們的裝甲部隊卻還應(yīng)用著騎兵戰(zhàn)術(shù)，這使大批戰(zhàn)車在步兵伴隨和空中支援不足的情況下于開闊地上向敵人發(fā)起猛攻，造成了重大傷亡。盟軍只是有限度地利用了空中支援，但是與之相比，德國空軍與意大利空軍卻幾乎根本沒有為地面部隊提供支援，他們的精力都集中在了空戰(zhàn)上。

阿拉曼戰(zhàn)役是盟軍第一次打贏的大型戰(zhàn)役。丘吉爾在1942年11月10日發(fā)表了他對這場戰(zhàn)役的著名評論：“這場戰(zhàn)役不是戰(zhàn)爭的結(jié)束，甚至不是戰(zhàn)爭結(jié)束的開始，而可能是戰(zhàn)爭開始的結(jié)束?！边@是蒙哥馬利最光榮的成就，日后他被授予爵位時，獲得了“阿拉曼的蒙哥馬利子爵”的稱號。

盡管英軍取得了勝利，但是事實上在此戰(zhàn)前蒙哥馬利向美方施壓，要求美方提供大量裝甲車輛及物資，否則計劃只能無限期延后。在享有人員、戰(zhàn)車數(shù)量的優(yōu)勢和絕對的制空權(quán)的情況下，擊敗裝備不足的軸心國部隊，多少令人對蒙哥馬利的勝利成就有些質(zhì)疑。另一方面，雖然隆美爾損失了大量兵力、戰(zhàn)車與飛機，但實際上這些損失有許多是出自意大利軍。一部分經(jīng)驗充足的德國裝甲兵還是保留了下來，并在未來的作戰(zhàn)中一直維持1:4的戰(zhàn)斗交換比，給盟軍帶來很大的傷亡。但如果從后勤的角度出發(fā)，則隆美爾在遠離己方主要港口——的黎波里與班加西——的阿拉曼與英軍相持，并在數(shù)艘意軍油輪與10月26/28日被相繼擊沉以后仍主動出擊等決定飽受詬病。這令伊恩·貝克特和羅伯特·M·奇蒂諾等史學(xué)家得出隆美爾輕視后勤補給而缺乏戰(zhàn)略遠見的結(jié)論。

隆美爾一路撤到了突尼斯高地，在那里，他的部隊補充了人員和裝備。這些支援如果在阿拉曼戰(zhàn)役中及時送到的話，將會是非常有用的，有可能本次戰(zhàn)爭會轉(zhuǎn)變?yōu)槠绞帧?/p>

之后，現(xiàn)在的隆美爾只能面臨著兩面作戰(zhàn)的態(tài)勢，英聯(lián)邦部隊從東邊追擊他的部隊，美軍則在西邊一步步逼近。以一場小戰(zhàn)役來戰(zhàn)勝軸心國部隊的想法，由于缺乏經(jīng)驗的美軍在卡瑟琳小道之戰(zhàn)中所犯下的錯誤，這個想法被放棄。這個錯誤使突尼斯戰(zhàn)役成為了一場漫長且艱難的戰(zhàn)斗。

重要性

直到突尼斯戰(zhàn)役之后，隆美爾才失去了在北非戰(zhàn)場取勝的全部希望。即使這樣，阿拉曼戰(zhàn)役還是盟軍的輝煌勝利，也是一次決定性的戰(zhàn)役。到了1943年，所有軸心國部隊均被逐出了非洲戰(zhàn)場，盟軍也開始將注意力朝地中海集中。

結(jié)束了，福利

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