9月6日，隨著汕頭南站最后一塊幕墻安裝完成，汕汕鐵路全線5座新建站房陸豐南站、陸豐東站、惠來站、潮南站、汕頭南站全部外立面安裝完成，標(biāo)志著站房裝飾裝修工程取得重要進(jìn)展。

廣汕鐵路公司始終秉承國鐵集團(tuán)“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的客站建設(shè)新理念，積極采用現(xiàn)代材料和造型手法，傳達(dá)傳統(tǒng)建筑的神韻，從而打造極富城市特色的站房工程。

陸豐南站站房以“碧波浪涌，海風(fēng)潮韻”為設(shè)計(jì)理念，立面曲翹的構(gòu)型如同海浪翻涌，兩側(cè)設(shè)計(jì)漸變的橫向線條，入口處設(shè)計(jì)漸變曲線玻璃雨棚，整體造型方正大氣，象征陸豐堅(jiān)韌不拔的城市精神。

陸豐東站站房以“勇立潮頭，陸豐神韻”為設(shè)計(jì)理念，以潮水的形象作為整體造型元素，將陸豐當(dāng)?shù)孛窬拥臉?biāo)志性元素五行山墻融入到主體站房立面設(shè)計(jì)中，反映客家文化歷史和民俗風(fēng)情。

惠來站站房以“揭陽剪紙，建筑傳承”為設(shè)計(jì)理念，站房外立面融入民間藝術(shù)“揭陽剪紙”，精致方正的石材框墻宛如一幅生動(dòng)立體的剪紙畫。

潮南站站房以“濤海行船”為設(shè)計(jì)理念，以海中行船乘風(fēng)破浪作為整體造型元素，融合海船與潮汕傳統(tǒng)民居線條，兩側(cè)屋面線條向上翹起，形成出海行船般端莊大氣的整體形象。

汕頭南站站房以“翼翔滄海，逐浪汕頭”為設(shè)計(jì)理念，以騰飛的海鷗為意向元素，站房以白色金屬鋁板構(gòu)成實(shí)面，候車廳玻璃幕墻與金屬鋁板形成強(qiáng)烈虛實(shí)對比，簡約大氣的現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法呈現(xiàn)出自然與人文的完美融合。

考慮各站房沿海設(shè)立，外幕墻施工期間易受大風(fēng)侵?jǐn)_導(dǎo)致材料及架體晃動(dòng)，廣汕鐵路公司要求施工單位嚴(yán)格落實(shí)人員安全培訓(xùn)、增設(shè)登高車輛限位器、加派監(jiān)管人員等措施保障施工作業(yè)安全，同時(shí)安排專人每日巡查，對幕墻構(gòu)件拼裝、立面玻璃安裝等風(fēng)險(xiǎn)性較大的施工工序全過程盯控，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，為站房外立面亮相奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

汕汕鐵路全線共5座新建站房，總建筑面積約5.5萬平方米、雨棚4.1萬平方米，外立面幕墻總面積約9.9萬平方米，包括明框玻璃幕墻、石材幕墻以及鋁板幕墻，五座站房幕墻均設(shè)有曲面造型。目前，汕汕鐵路各站房已基本完成室內(nèi)裝修及站臺石材鋪裝。在廣鐵集團(tuán)的大力支持下，正積極組織開展靜態(tài)驗(yàn)收工作。

（廣汕鐵路公司）