現(xiàn)代社會人們的生活工作節(jié)奏普遍加快、壓力也在普遍加大，加上今年多年一見的寒流和疫情，使得不少人根本沒有時間和條件進行足夠的鍛煉。就像俗話說的那樣，春重養(yǎng)性夏養(yǎng)骨，秋養(yǎng)毛衣冬養(yǎng)膘；高壓強的工作擠占休閑時間、寒冷的戶外條件打擊運動欲望、加上疫情帶來的活動限制，使得不少人都胖了不少。

在這樣的情況下，一個人很難保持一個良好的體魄；所以如何在室內(nèi)條件下也有一個合理的運動方式來保持定量的運動、達到維持或者瘦身的鍛煉目的成為不少人關(guān)注的重點。野小獸動感單車S1就是在這樣的情況下走進我的視野中的。

一、拆箱篇

在買單車的時候，我專門看了狗東和天貓兩個平臺，后來發(fā)現(xiàn)天貓平臺剛好有活動，不到1400塊錢就拿下了，讓我很是驚喜。產(chǎn)品是通過大件物流的承運商派送的，整個外部的包裝還是相當(dāng)可以的。紙箱都已經(jīng)用膠帶粘貼過了，竟然還專門弄了幾個繩子來捆綁。從正面來看，野小獸動感單車S1的包裝風(fēng)格還是比較簡單的：左上方為野小獸品牌logo，下方左右結(jié)構(gòu)排列，一側(cè)是野小獸動感單車的線性圖，另外一側(cè)則是產(chǎn)品名字和型號。

打開包裝箱，我們可以看到內(nèi)部所有的配件都在泡沫模具內(nèi)盛放，而且配件的外面都還有塑料膜袋包裹，用以減少產(chǎn)品刮蹭摩擦。

把整個產(chǎn)品從包裝箱里取出來，你就可以看到一體化包裝的野小獸配件，除了正中央的動感單車車架外，像把手、腳蹬、車座等都分布在泡沫模具兩側(cè)的固定位置，并且用透明膠帶粘貼的很牢固。從這里也可以看出來，為什么運輸過來的產(chǎn)品看起來體積并不是很大，重點就在于零配件的合理空間安置。

除了上述捆綁在一起的配件外，還有一張野小獸減震墊贈送，主要是用來放在動感單車下方減輕機器在工作時候產(chǎn)生的震動、以防對樓下鄰居的日常生活帶來不好的影響，還是蠻貼心的。不過，我看了下長度還是可以的，日常也可以在上面做一些簡單的伸展運動。

把捆綁在一起的配件全部拆開，包括如下：動感單車車架主體、前后腳管、腳踏一對、扶手總成、平板支架和一個自封袋。

自封袋里面的東西還是蠻多的，不僅有設(shè)備安裝所需要的扳手、螺絲等小配件，還有紙質(zhì)說明書、三包等材料。

整體來看，野小獸動感單車S1的包裝是非常盡心的，沒有過多的多余精美裝飾，在產(chǎn)品的包裹、防刮蹭方面都做的到位。尤其是車架外面的兩個泡沫模具，一方面可以有效固定車架本身，另一方面也預(yù)留了足夠的設(shè)計空間來放置各類配件，從而達到節(jié)約空間、安全運輸?shù)哪康摹?/p>

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二、安裝篇

運送到手的野小獸動感單車S1實際上已經(jīng)是半組裝的狀態(tài)，比如主車架、底座、飛輪等。剩下的安裝工作并不是很多，上手也非常容易。首先，我們需要先將前后腳管安裝上去，這兩個東西的作用還是很大的。不僅可以有效穩(wěn)定單車機身，而且還能方便后期用戶移動設(shè)備。

前后腳管的設(shè)計還是有些區(qū)別的，兩個腳管都做了腳墊的設(shè)置，用來減震；但是前腳管還有兩個滾輪，用來后期自由移動設(shè)備。

安裝的過程也很簡單，先將底管孔位對準(zhǔn)車架底部孔位，然后用手將螺絲旋入，然后在使用適當(dāng)?shù)陌馐謹(jǐn)Q緊固定。

接著可以安裝扶手總成，在扶手中間的小孔洞有兩個螺絲孔，用來與車架的孔位連接固定。

從自封袋里取出配備的螺絲旋入后，使用扳手?jǐn)Q緊固定。

擰緊以后，把裝飾用的小飾蓋扣到孔洞上，整個單車的大致模樣就已經(jīng)出來了。

隨后是平板支架的安裝，平板支架的主要作用是放置手機或者平板設(shè)備，方便用戶一遍跟著直播/錄播課程學(xué)習(xí)，一遍鍛煉。

我們可以看到扶手總成上方的柄就是平板支架的卡槽。

把兩側(cè)的螺絲擰出來，然后拿著平板支架沿著卡槽放入對準(zhǔn)孔位后，將兩側(cè)的螺絲分別擰緊固定平板支架即可。

接下來安裝的是腳踏，其主要的作用則是幫助鍛煉的人更好地固定腳步，也盡可能的減少不必要的可能性傷害。

腳踏的安裝更加簡單。兩個腳踏標(biāo)注了左右，先將腳踏對準(zhǔn)方向旋入曲柄，然后使用扳手將腳踏擰緊固定即可。

至此，整個安裝工作全部結(jié)束，動感單車也可以正常使用了。

三、外觀篇

野小獸動感單車S1有兩個版本，一個版本是藍(lán)牙版，一個版本是屏幕版，主要的區(qū)別就在于一個是采用電子連接（藍(lán)牙），一個是直接電源供電；一個是需要配合平板來使用，一個則自帶屏幕。在我看來，兩者沒有太多的差異，主要是看個人偏好；對我來講，更喜歡擺脫線材的限制，所以選取的是藍(lán)牙版。

野小獸動感單車S1通體采用非常內(nèi)斂的黑色，輔助以活力熱情的紅色，整個產(chǎn)品顯得動感十足、十分炫酷。

從外觀上看，野小獸動感單車S1的整體尺寸為1010X510X165mm，并不是很占地方。如果家里面的客廳設(shè)計合理，可以在客廳一角搭建一個簡單的鍛煉區(qū)域；如果是客廳空間緊張，也可以挪到主臥的陽臺使用，因為有滑輪還是很方便的。

在很多細(xì)節(jié)的地方，野小獸的處理都是很得人心的。比如平板支架，它的活動空間非常大，這樣用戶在看視頻的時候可以有最大空間的自由度來調(diào)整平板的角度。

再比如座椅的設(shè)計也很完善，你可以根據(jù)個人需求和鍛煉強度所需來調(diào)整座椅的高度和前后位置。

至于在其上的座椅，據(jù)說是寶馬自行車同廠制造的坐墊，在回彈性能上表現(xiàn)得非常不錯，可以有效釋放坐骨接觸的壓力，盡可能的減少長時間鍛煉帶來的負(fù)面影響。

就連腳管上的四個腳墊，都做了可調(diào)節(jié)設(shè)計，如果你想也可以通過旋轉(zhuǎn)提高車身的位置。對于我來講，還是更愿意保持貼近地面的距離，如果腳墊提高得太多，鍛煉的時候動作劇烈的話可能會帶來不必要的的麻煩。

順著車架往前看，我們可以看到扶手的設(shè)計也很有意思，首先是把手都有做磨砂處理，可以讓鍛煉的人握持得更牢固；其次是扶手的高低同樣可以調(diào)整，下方的這個立柱旋鈕就是用來釋放和固定扶手位置的高低。

車梁上方的設(shè)計，有一個非常必須的阻力旋鈕和一個非常實用的運動水杯放置框。在使用的過程中，可以根據(jù)鍛煉效果的設(shè)計來適當(dāng)調(diào)整阻力的大小，這個是非常必須且有用的設(shè)計。

至于運動水杯的放置框，家里雖然沒有運動水杯，但是常用的水杯可真的不少。找個一個身材苗條的剛好可以放進去，這在運動的過程中補充水分就顯得非常方便。

在車輛的下方，就是非常核心的飛輪。飛輪的材質(zhì)是實心鋁圈，這比起一些健身房所采購的設(shè)備都要好，因為比傳統(tǒng)的鐵質(zhì)飛輪輕巧了許多，再加上藏在半透明的皮帶盒內(nèi)的高強度威格爾橡膠皮帶驅(qū)動，可以做到轉(zhuǎn)動的時候幾乎沒有摩擦聲。尤其是鍛煉的時候，配合上方的阻力旋鈕，可以有效達到鍛煉的目的，也不會影響家人的正?；顒?，很貼心。

前面的飛輪之上的半透明護罩內(nèi)暗藏機關(guān)，前面的活蓋內(nèi)藏有單車的智能主板芯片，用于計量飛輪轉(zhuǎn)動圈數(shù)，推算出騎行里程和功率等，并通過內(nèi)置的藍(lán)牙芯片上傳到app中。從側(cè)面可見護罩底部與飛輪的間還藏有磁控阻力系統(tǒng)，摒棄了傳統(tǒng)的剎車片摩擦方式，沒有了直接接觸，也就沒有了摩擦聲響。

四、體驗篇

藍(lán)牙版的使用需要提前將電子隔離條抽出，把電子的正負(fù)極方向?qū)?zhǔn)。這里主要是野小獸動感單車S1的智能主板芯片，可以說是大腦一般的存在。用來計算飛輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，還有計算騎行里程、功率以及消耗的卡路里等相關(guān)運動數(shù)據(jù)。

把這個紅色的隔離條抽除、調(diào)整座位前后高低后，上車蹬進踏板并固定，就完成了前置的準(zhǔn)備動作。特別說明一下，踏板的設(shè)計是有護套的，調(diào)節(jié)的話可以通過松緊帶和魔術(shù)貼來完成。在我使用的10來天里發(fā)現(xiàn)，這個還是非常好的，可以有效防止騎行過程中的意外滑脫。

動感單車作為一種對力量和強度都有講究的鍛煉方式，對于方式方法的要求非常專業(yè)。所以，我們最好是在專業(yè)的指導(dǎo)下逐步掌握科學(xué)的鍛煉方式。這就需要先提前下載APP，完成設(shè)備綁定，獲取野小獸APP端的課程服務(wù)和軟件服務(wù)。

在單車的頁面，我們可以看到野小獸的整體課程設(shè)計非常合理。最上方有自由騎行的入口，接著是新人入門的課程，再往下就是視頻課程，最下方還可以預(yù)約直播課程。整個課程的覆蓋范圍有新手入門、新手進階等基礎(chǔ)課程，也有耐力燃脂、有氧訓(xùn)練、心肺燃脂等專項訓(xùn)練，非常全面。

設(shè)備的綁定非常簡單，下載野小獸APP以后，打開智能平板或者手機的藍(lán)牙功能，然后進入設(shè)備列表選擇動感單車S1，隨后踩動單車30s即可完成設(shè)備綁定。

設(shè)備綁定以后，點擊設(shè)備即可進入運動的主界面，這時候如果你鍛煉的話就

首次連接成功只要踩動就可以看到相應(yīng)的數(shù)據(jù)，包括功率、時間、卡路里、阻力等。

作為一個新手，首先要做的就是跟著軟件端的課程資源掌握基礎(chǔ)的騎行姿勢和鍛煉方法。在直播課程或者錄播課程頁面，你都可以一遍跟著帶領(lǐng)教練的節(jié)奏做拉伸動作和騎行方式，在這里你同樣可以看到功率、踏頻、卡路里、里程和阻力等相關(guān)參數(shù)。如果，你有購買野小獸的心率帶，還可以監(jiān)測更多的運動參數(shù)比如心率等。

跟著帶領(lǐng)教練的指導(dǎo)，有拉伸、有熱身，在整個運動的過程中有預(yù)熱、有適應(yīng)、有加速還有短暫的休息；整個過程中還是有明顯的感覺。

在經(jīng)過一段時間的跟堂學(xué)習(xí)以后，也基本上掌握了騎行的三種不同的強度訓(xùn)練。

跟隨課堂學(xué)習(xí)的中間，還可以在放松的時候喝點水補充一下水分，每次30分鐘的跟堂訓(xùn)練以后都會有一種酣暢淋漓的爽，隨后簡單洗漱上床睡覺，特別容易入睡。

等熟悉了基礎(chǔ)的科學(xué)鍛煉方式以后，你就可以一邊看視頻一邊做自由騎行，那種感覺也是真的美。

五、綜合評價

在將近一個月的使用時間里，野小獸動感單車S1的亮點我深有感觸，整個單車重量約為40kg，用料極為扎實，在細(xì)節(jié)的設(shè)計上甚至比我以前的健身館的設(shè)備還要好。在使用方面，各個部件的靈活調(diào)節(jié)、阻力旋鈕的自由調(diào)節(jié)以及智能數(shù)據(jù)的跟蹤監(jiān)測都可以讓一個人的鍛煉變得更加高效。更為難得的是，軟件端的服務(wù)和功能非常完整，不僅有很詳細(xì)完善的運動數(shù)據(jù)可視化處理，還有從入門到高階的完整課程。

當(dāng)然，在使用的過程中我也發(fā)現(xiàn)了一些可以優(yōu)化的地方比如前腳管的滑輪略微有一些小，在移動的過程中個人力量的發(fā)揮也是不可或缺的；還有平板支架的設(shè)計只能放進去赤裸的平板電腦，一旦給加了保護套就沒辦法了；希望后期野小獸可以做一下適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。不過，小的細(xì)節(jié)并不影響我對于野小獸動感單車S1的整體好感，在當(dāng)前【冬季嚴(yán)寒+疫情宅家】的不良條件下，一個不過多占用空間又能有效鍛煉的設(shè)備真的是非常需求的。