哈弗二代大狗已經(jīng)多次與我們見面了，包括之前的車展以及1月5日的正式亮相，想必各位已經(jīng)對(duì)之沒有那么陌生了。這一次，我們實(shí)實(shí)在在的見到了新車實(shí)車，本期就為大家?guī)砉ザ蠊返脑囻{。

大家都知道，哈弗的SUV產(chǎn)品線現(xiàn)在共有三條，分別是像H6這樣的數(shù)字系列、初戀赤兔這樣的個(gè)性化產(chǎn)品線以及以哈弗大狗為代表的狗系列產(chǎn)品。狗系列在哈弗SUV產(chǎn)品線當(dāng)中承擔(dān)具有一定真越野屬性的城市SUV的地位，定位比較獨(dú)特。

一、哈弗二代大狗的內(nèi)外設(shè)計(jì)

哈弗二代大狗中有“狗”的元素，和哈弗大狗、酷狗一樣，都屬于“狗”產(chǎn)品線的成員。所以在外觀設(shè)計(jì)上，雖然是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中型城市SUV，但是觀感上一看就顯得比其他車型要硬派很多。之前的哈弗大狗產(chǎn)品就由于其較為硬派、與眾不同的個(gè)性造型贏得了不少的擁躉，同時(shí)銷量也在一眾自主城市SUV當(dāng)中非常耀眼，甚至一度月銷過萬。

作為狗家族的產(chǎn)品，內(nèi)嵌式的圓形主燈組元素肯定是少不了的，這是長(zhǎng)城個(gè)性化輕越野車的家族化設(shè)計(jì)語言。圓形主燈組形象地模擬了狗狗的形象，車在看客面前確實(shí)很像一只狗。由于哈弗二代大狗是一臺(tái)插電混合動(dòng)力車型，所以其前格柵仍然是燃油車的樣子，并且與哈弗大狗追獵版（大狗中期改款）有著異曲同工之妙。

來到側(cè)面，相較于大狗橫平豎直的側(cè)面線條，二代大狗做出了一定的小調(diào)整。整體而言，哈弗二代大狗的線條仍然延續(xù)了哈弗大狗的形狀，只是在C柱以后的位置進(jìn)行了微調(diào)，由原來的水平線改為略帶溜背的造型，降低風(fēng)阻系數(shù)并且讓車身的末尾顯得過渡更加自然。作為一臺(tái)主打輕越野的車，其輪眉也采用了鉚釘連接，野味十足，同時(shí)也致敬了很多經(jīng)典的硬派越野車。

車尾部燈籠式的尾燈別出心裁，在之前長(zhǎng)城的產(chǎn)品當(dāng)中并沒見過。這個(gè)燈組的結(jié)構(gòu)是這樣的，燈籠的桿是剎車燈和示廓燈共用的位置，圓形燈籠的內(nèi)部是橫條轉(zhuǎn)向燈。這個(gè)造型倒是在逢年過節(jié)的時(shí)候看起來蠻是喜慶，轉(zhuǎn)向燈充當(dāng)里面的燈芯，設(shè)計(jì)倒是真的精巧。

進(jìn)入車內(nèi)，給我的第一感覺就是十分熟悉——這套內(nèi)飾的布局和哈弗大狗大同小異，都是帶“房檐”的液晶儀表+大尺寸中控車機(jī)屏幕，在二代大狗上有橙色調(diào)、全黑以及黑白拼色三種內(nèi)飾可選，多處都由優(yōu)質(zhì)皮革進(jìn)行包覆，手感很棒。中控部分仍然是飛機(jī)檔把和旋鈕式駕駛模式選擇，可以看到長(zhǎng)城還是很愿意聽取車主意見的，在新產(chǎn)品上留下了很多備受好評(píng)的設(shè)計(jì)元素。

不過想給長(zhǎng)城提個(gè)小建議，就是可以豐富一下液晶儀表上方“房檐”可顯示的內(nèi)容，比如越野坡度、海拔以及方向角，更好的利用好這個(gè)別出心裁的小設(shè)計(jì)。

二代大狗作為所謂3/4刻度、有一定輕越野屬性的車型，車內(nèi)也有很多偏野性的小設(shè)計(jì)，

第一點(diǎn)就是帶有鉚釘?shù)募庸淌皆揭败囬T把手，與外面的輪眉遙相呼應(yīng)；

第二點(diǎn)就是繃帶式的水杯架，這倒是從哈弗大狗上直接繼承下來的，我一直都挺喜歡這個(gè)功能，一般來說正常的飲料瓶都能塞得下。現(xiàn)在的存量競(jìng)爭(zhēng)之下，就格外的需要一些個(gè)性化和去同質(zhì)化的操作，在哈弗大狗、哈弗二代大狗以及酷狗上我都能看到，值得贊揚(yáng)。

二、開起來如何？

哈弗二代大狗采用了全球首創(chuàng)的2擋DHT動(dòng)力架構(gòu)及DHT多模式智能切換混合動(dòng)力總成，以最合適的驅(qū)動(dòng)方式應(yīng)對(duì)不同路況，無論在擁堵的城市，還是高速、或者更加復(fù)雜的野外，都能帶來順暢的駕駛體驗(yàn)?；靹?dòng)專用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+2檔DHT總成，總功率240kW、總扭矩530N·m，性能足以媲美合資2.5T中大型SUV。

數(shù)據(jù)上足夠強(qiáng)大，那么實(shí)際開起來、用起來到底怎么樣？

由于是主要由電驅(qū)動(dòng)，所以哈弗二代大狗在城市鋪裝路面上的加速能力那是毋庸置疑的，電機(jī)直驅(qū)所帶來的動(dòng)力響應(yīng)和再加速特性確實(shí)能夠讓人體驗(yàn)到原先大排量車才有的推背感和加速度。這套動(dòng)力總成經(jīng)過了H6 DHT-PHEV以及眾多其他產(chǎn)品的考驗(yàn)，一向來說表現(xiàn)非常良好，在二代大狗上也是如此，無論是加減速、高速巡航還是發(fā)動(dòng)機(jī)介入、退出都十分安靜平順，對(duì)于長(zhǎng)城這套動(dòng)力總成調(diào)教的功底還是要大大的點(diǎn)個(gè)贊。

長(zhǎng)城獨(dú)創(chuàng)的多電機(jī)串并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)也能給這臺(tái)車帶來非常優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，哈弗二代大狗的WLTC饋電油耗僅為5.52L/100km，NEDC純電續(xù)航最高可達(dá)105km，綜合續(xù)航更是超過1000公里，無論是長(zhǎng)途出游還是春運(yùn)回家團(tuán)聚，一箱油橫貫?zāi)媳睕]啥問題。

在充電效率上，哈弗二代大狗的快充功率達(dá)33kW，電量從30%充電至80%僅需22分鐘，電力維度上的補(bǔ)能效率不再是掣肘混動(dòng)車的短板。

另外，哈弗二代大狗搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)毫米波雷達(dá)和5個(gè)百萬級(jí)高清攝像頭的豪華感知組件。既然這臺(tái)車能讓你一下子跑1000多公里，那一定不能讓開車的人累著，自適應(yīng)巡航、車道保持等功能那是一應(yīng)俱全，跑長(zhǎng)途不會(huì)疲憊。

三、這臺(tái)車能帶著你干什么？

哈弗二代大狗由于采用雙電機(jī)串并聯(lián)系統(tǒng)，由前后電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要傳統(tǒng)燃油車上的傳統(tǒng)軸，底盤可以變的更加平整。電機(jī)的物理特性又能使這臺(tái)車輕松獲得低速大扭矩的動(dòng)力表現(xiàn)，可以輕松實(shí)現(xiàn)一些輕越野。

比如在周末前往一些雨林當(dāng)中，或者是鮮有人知的地方，一起圍爐煮茶遠(yuǎn)離城市的高速運(yùn)轉(zhuǎn)壓力，或者是單純的看看風(fēng)景，好好地感受感受陽光、山林和風(fēng)。

另外，哈弗二代大狗也支持220V反向放電功能，在你野外休閑愜意之時(shí)，還可以利用車在外放電來煮一杯咖啡、或者用投影儀看一場(chǎng)電影，露營(yíng)其實(shí)也可以很輕松。同時(shí)，長(zhǎng)城還想到了夏天出來蚊子可能會(huì)比較煩人，給你配了個(gè)驅(qū)蚊燈，就在副駕左邊。

四、總結(jié)

這一次試駕哈弗二代大狗，確實(shí)讓我感受到長(zhǎng)城集團(tuán)新能源化的高速發(fā)展進(jìn)程。作為一臺(tái)定位比較特別的產(chǎn)品，個(gè)人覺得確實(shí)做到了打造全新品類，去同質(zhì)化、宣揚(yáng)個(gè)性的目的。隨著今年全國(guó)疫情形式放開，這樣一款能夠照顧到工作5天，周末2天的全新品類新能源輕越野SUV，一定會(huì)受到市場(chǎng)的青睞。

作者：曹乃容