落地40萬,開了一年折5萬,這臺(tái)改了RS6套件的奧迪A6L值得買嗎?
說起奧迪A6,大部分人對(duì)它的認(rèn)識(shí)都是官車或者商務(wù)用車,雖然隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車產(chǎn)品的革新?lián)Q代,A6也在盡量改變大家對(duì)它的印象,但有個(gè)詞兒說的好,先入為主,所以說A6想要在短時(shí)間內(nèi)摘掉官車的帽子還是有一定困難的。
大家好,我是楊過,逸車道的車輛檢測(cè)師。初次和大家見面,沒想好筆名,就用真名和大家交流吧。給大家分享個(gè)奧迪A6L的檢測(cè)故事。

A6這款車已經(jīng)進(jìn)入中國市場(chǎng)很多很多年了,我想沒聽過它大名的應(yīng)該不多吧?至少能點(diǎn)進(jìn)這篇文章的我相信肯定是知道的。
找我們驗(yàn)車的客戶是個(gè)三十多歲的大哥,寸頭圓臉,左胳膊滿胳膊都是紋身,大概就是這么個(gè)形象。看車當(dāng)天他是開的一臺(tái)E90代三系過來的,還是紅色的,和大哥這氣質(zhì)不太相符。聊天當(dāng)中客戶大哥問銷售他這臺(tái)寶馬置換還能值多少錢?銷售說他也不清楚,得讓他們?cè)u(píng)估師來看,把評(píng)估師叫出來之后打開車門隨便看了一眼然后問客戶想賣多少?客戶說他不懂所以才問能賣多少錢。聽了客戶這話評(píng)估師又反問說沒有心里預(yù)期嗎?

客戶也是個(gè)急性子,估計(jì)是聽的有些不耐煩了,直接就回懟道:我想賣五十萬···
收車的尬笑了幾聲說客戶開玩笑,客戶再?zèng)]回他,銷售打圓場(chǎng)說先把A6L看完再說寶馬的事兒,然后那評(píng)估師的就走了。

收車的走了之后我們這邊就開始準(zhǔn)備驗(yàn)車了,先和客戶簽的委托協(xié)議,同時(shí)叫銷售找下手續(xù)信息,因?yàn)槲袇f(xié)議上有些信息沒有手續(xù)是填不了的。
沒兩分鐘,銷售就提了個(gè)袋子從休息室走了出來,從袋子里拿出車輛登記證書和行駛證遞給楊過,把該填的填完之后又把手續(xù)全部檢查了一遍,首先可以確認(rèn)手續(xù)是真的,去年上牌的車,目前還沒有過戶記錄,這對(duì)客戶來好是好事兒。

手續(xù)核查完之后開始檢查車子的外觀, 除了黑在沒有其他值得說,外觀也沒有明顯的劃痕

奧迪的車漆相對(duì)來講偏厚,漆膜儀數(shù)值顯示在130左右,測(cè)試下來未發(fā)現(xiàn)金屬件位置有后補(bǔ)漆痕跡。

打開機(jī)艙,有一層浮灰,不影響檢測(cè)。

覆蓋件只有前杠拆過,其余未見異常。

可以很清晰的看到車子的縱梁,檢查未發(fā)現(xiàn)事故撞擊修復(fù)痕跡。

這是40的奧迪,所以搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),190匹馬力,官方零百8.3秒,實(shí)話實(shí)話,這個(gè)數(shù)據(jù)還是差點(diǎn)意思,個(gè)人建議如果預(yù)算足夠還是買45的吧。
在現(xiàn)有的狀況下將發(fā)動(dòng)機(jī)整體檢查了一遍,未發(fā)現(xiàn)維修以及滲漏油的痕跡。

來到車輛后部,檢查車子的后備箱,發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的東西,后備箱里竟然放個(gè)中網(wǎng),上邊寫的RS6字眼,話說原車主也是厲害,拿個(gè)三廂車去改瓦罐,咋想的?

中網(wǎng)一看就是用過的,估計(jì)機(jī)艙檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)前杠拆裝也是這個(gè)原因。

備胎坑檢查未發(fā)現(xiàn)車輛后部存在事故撞擊修復(fù)痕跡,隨車工具未見缺失。

我們來看內(nèi)飾,雙拼的座椅,這是動(dòng)感型的。

車門檢查未發(fā)現(xiàn)拆裝。

安全帶也未發(fā)現(xiàn)拆裝,生產(chǎn)日期也都對(duì)著,再次排除車輛事故的可能。

上車吧,雖然是低配的車,但畢竟已經(jīng)到了這個(gè)級(jí)別,最近基本的該有的還是都有的。

點(diǎn)火啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未發(fā)現(xiàn)異常。

車子排氣有過改裝,聲音還挺唬人的,有句話怎么講的?一聽聲音嚇?biāo)廊?,一看速度笑死人··?/p>


將內(nèi)飾功能挨個(gè)都檢查了一遍,未發(fā)現(xiàn)異常。
內(nèi)飾檢查差不多了之后把銷售叫出來,因?yàn)槭O碌穆吩嚭偷妆P檢測(cè)還得等他來安排,一開始客戶讓楊過自己開呢,但我們公司這邊有規(guī)定,路試不能自己開車,所以最后還是銷售開的車,正挪車呢,門還沒出,休息室走出來個(gè)胖子伸手把我們攔下來了,問我們?nèi)ツ??銷售說帶我們?cè)囓?,聽了銷售說的那胖哥想了下說,試車的話就在院里頭試吧,這車今天限號(hào)呢,別被抓了。聽了胖哥這話銷售突然也反應(yīng)過來說確實(shí)是限號(hào)····

條件一下被限制住了,路試環(huán)節(jié)只能簡(jiǎn)單的測(cè)試了,好在園區(qū)有不少減速帶,還能把底盤好好測(cè)試一下。
路試結(jié)束后還剩下底盤檢測(cè),但如果不出去應(yīng)該找不到舉升機(jī)的,剛才路試的時(shí)候楊過也看了,大院里除了一個(gè)物流公司以外剩下的就是五金建材店,還有個(gè)賣電動(dòng)車的,就是沒有修車的,所以這個(gè)底盤檢測(cè)該怎么進(jìn)行下去?

現(xiàn)場(chǎng)溝通了一下,又用出了最土的辦法,趴地上盡量看看,四個(gè)懸架沒有問題,未發(fā)現(xiàn)明顯托底,發(fā)動(dòng)機(jī)下部因?yàn)橛凶o(hù)板,沒辦法拆,所以啥也看不到。
看完之后從地上爬了起來,客戶和銷售都在眼巴巴的瞅著楊過,看這情況是等著說車況呢。先把工具裝好,然后把車子的情況給客戶說了一遍,基本都OK,就是車子有過改裝,另外不得不說一句,趕緊把排氣改回原廠的吧,和這車的氣質(zhì)真的太不相符了···

看看價(jià)格,這次檢測(cè)的這臺(tái)車賣家報(bào)價(jià)35.8W,在現(xiàn)場(chǎng)聽他們聊好像是可以把35打開,但也得是34萬大,說是前天有個(gè)客戶出了34萬整他們沒賣。
楊過做為第三方,身份的原因沒辦法幫客戶去砍價(jià),所以將車子的情況給客戶講清楚之后就趕緊回公司做檢測(cè)報(bào)告去了,至于客戶想置換的那臺(tái)E90,唉···
OK,就聊到這里,如果你想了解更多關(guān)于車輛檢測(cè)的事兒可以關(guān)注我們的官方微信公眾號(hào):逸車道。我是楊過,不是神雕大俠~