【奧迪或向中國汽車買電動平臺授權(quán)】

進入電動化時代，中國汽車過去“以市場換技術(shù)”的局面正在悄然發(fā)生變化。在燃油車時代占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢的外資汽車品牌，為了應對高速發(fā)展的中國電動汽車市場，開始主動向中國本土汽車品牌尋求技術(shù)支持。（界面新聞）

【鋁基平臺打造 奇瑞eQ7將于明日正式下線】

奇瑞eQ7量產(chǎn)版車型將于明日（7月12日）正式下線，新能車定位純電動中型SUV。（汽車之家）

【國內(nèi)首個“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點牌照將發(fā)放】

據(jù)上證報，記者采訪獲悉，國內(nèi)首個“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點牌照將于近期在北京發(fā)放，首批企業(yè)有望取得相應經(jīng)營許可。業(yè)內(nèi)專家表示，對標國際前沿，中國自動駕駛技術(shù)和應用加速發(fā)展，“全無人”智能車正在駛近。(上證報)

【消息稱汽車IC供應未來不太可能出現(xiàn)過?！?/p>

據(jù)供應鏈消息人士透露，國際IDM近期汽車IC供應量顯著改善。此外，汽車IC產(chǎn)能不斷增長。然而，消息人士稱，半導體不太可能出現(xiàn)生產(chǎn)過剩。（科創(chuàng)板日報）

【中信證券：若特斯拉FSD正式進入中國，有望加速中國電動汽車的智能化進程】

7月11日消息，中信證券研報指出，我們認為，經(jīng)過3年測試，特斯拉FSD在算法、數(shù)據(jù)、硬件等各方面皆已構(gòu)筑堅實壁壘。雖仍屬L2+產(chǎn)品，但或已初步具備L3能力，且用戶評價整體向好。在北美地區(qū)，我們判斷FSD已來到正式落地的前夜，有望于下一代V12版本正式摘掉Beta，并向更大范圍的消費者滲透。在北美以外地區(qū)，特斯拉亦在積極推動FSD的落地進程，入華趨勢也愈發(fā)明確，有望整體加速中國車企的智能化進程。（中信證券）

【續(xù)航1400km 榮威D7 DMH混動版官圖發(fā)布】

日前，榮威發(fā)布了榮威D7 DMH混動版的官圖，該車將于D7 EV一樣在今年正式上市。榮威D7是一款新能源中大型轎車，未來“D家族”在3年將推出8款重磅新能源車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等。（榮威ROEWE）

【一汽豐田將于2024年正式國產(chǎn)全新普拉多】

一汽豐田正式官宣將于2024年國產(chǎn)全新普拉多，新車將搭載豐田最新的2.4T渦輪增壓發(fā)動機，年計劃產(chǎn)能3.6萬輛，在一汽豐田成都工廠與亞洲龍混線生產(chǎn)。（一汽豐田）

【中通客車：開發(fā)的智能駕駛公交車僅在特定區(qū)域開放道路實現(xiàn)示范運行】

中通客車7月11日在互動平臺表示，公司開發(fā)的智能駕駛公交車，目前僅在特定區(qū)域開放道路實現(xiàn)了示范運行。（界面新聞）

【一汽解放：上半年凈利潤同比預增123%至147%】

一汽解放公告，公司預計2023上半年凈利潤3.8億元至4.2億元，同比增長123.33%至146.84%。報告期內(nèi)，受益于國內(nèi)經(jīng)濟和商用車市場回暖，公司強優(yōu)補短，著力各細分市場均衡發(fā)展，中重卡、輕卡呈增長態(tài)勢，海外出口再創(chuàng)同期歷史新高。（北京商報）