單軌列車

如果你要把天安門廣場修建的絕對平,那么,廣場中心一定會積水,如果你要把更大區(qū)域推成絕對平,那么,這個更大區(qū)域中心就會成為水能載舟的羅布泊。無論公路,還是鐵路,通常被認為的平路,并不是真正的平路,而是弧線形的絕對水平路,而真正的絕對平路,存在事實上的上下坡,反而不被認為是平路。
任何單純力的運動都是絕對直線的,我們的高鐵動車,以及我們的高速公路汽車運行都不是絕對直線的,那是因為它們都存在兩個方向力作用,一個是絕對直線運動力,另一個就是地心引力,之所以我們的汽車輪胎和火車輪軌可以沿著絕對水平弧線形移動軌跡緊貼地面,但如果我們的高鐵動車,或者磁懸浮列車一旦與超過六百公里時速,它就會如同地球空間站一樣擺脫地心引力,呈絕對直線移動軌跡飛起來,飛起來可以降低移動摩擦阻力節(jié)省能源消耗本來是好事,但對于目前“吃水線”非常膚淺的平行軌道而言,那是非常危險的,一旦與時速超過六百公里,磁懸浮列車就將因為“擺脫”地心引力呈絕對直線移動軌跡飛起來,其嚴重后果那就是火車脫軌車毀人亡。如圖所示:這種單軌磁懸浮列車時速超過六百公里飛起來也不會發(fā)生脫軌現(xiàn)象。
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