日前，長(zhǎng)安發(fā)布了旗下一款全新的A0級(jí)純電小車——LUMIN糯玉米。身為長(zhǎng)安的又一款主打時(shí)尚、年輕且致力于城市通勤的新車，可以說一經(jīng)推出便把潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了五菱宏光MINI EV身上，那么這次長(zhǎng)安能否有機(jī)會(huì)把“銷冠”給拉下馬呢？在此之前，我們不妨先對(duì)其有個(gè)初步認(rèn)知。

呆萌外觀尋求差異化 年輕人怎能不愛？

從MINNI EV的問世開始，當(dāng)下A0級(jí)純電小車仿佛都開始在外觀這個(gè)最能體現(xiàn)出差異化的部分做文章，這也在長(zhǎng)安最新推出的LUMIN上得到了印證?？梢钥吹剑琇UMIN也同樣走上了這種“可愛、小巧”風(fēng)。

具體來看，LUMIN采用了兩門共四座的設(shè)計(jì)。前臉部分用了兩顆碩大的圓形燈泡，有意思的是，長(zhǎng)安還在這臺(tái)新車的車頭部分加入了一副“上眼皮”，通過這種擬人化的方式將車頭賦予了別樣的生命力。同時(shí)，伴隨著引擎蓋上的分割線，長(zhǎng)安十分有秩序地將LUMIN的logo放置在了正中央，而這也讓它看上去頗有些“小鼻孔”的既視感，配合下方微笑一般的隔柵，使得新車的前臉可以讓你一眼。

在車身尺寸上，LUMIN的長(zhǎng)寬高分別為3280mm、1700mm、1545mm，軸距則為1980mm。相較于我們更為熟悉的MINI EV車型，新車的長(zhǎng)度和寬度分別多出了360mm以及207mm，軸距也同樣多出了40mm。可以說在車身三圍這個(gè)角度，LUMIN在面對(duì)MINI EV時(shí)幾乎全面領(lǐng)先。

值得注意的是，隨著競(jìng)品MINI EV開始在車輪處加以復(fù)古元素的修飾。這也或多或少的提醒了LUMIN，應(yīng)該在車輪本身多下些功夫。可以看到，新車采用了三個(gè)扇形元素放置在輪轂的四周，形成了一種黑白雙拼（熊貓色）的樣式，搭配上車頂上的雙拼色車頂，令LUMIN在整體視覺感上顯得更加活潑、跳動(dòng)。

至于整車尾部，LUMIN頗有些似曾相識(shí)的感覺。其原因在于，因?yàn)槠瓷図數(shù)拇嬖冢晕膊繒?huì)給人一種酷似MINI COUPER的錯(cuò)覺。不過，長(zhǎng)安也在此做出了自己的特點(diǎn)。具體來看，新車的尾燈與車頭相同均采用了圓形的設(shè)計(jì)，在可愛的的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加了其獨(dú)有的辨識(shí)度。此外，該車還將配備后視攝像頭、外露式門把手、多種輪輞以及黑色車頂?shù)燃?xì)節(jié)配置及裝飾供用戶選擇。

想把車開上100km/h？沒問題！

依照目前已有的消息作為參考，在動(dòng)力層面，長(zhǎng)安LUMIN的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有兩種供應(yīng)商版本，雙電機(jī)版本提供功率相同的兩個(gè)電機(jī)，最大功率均為30kW，電池方面配的是中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰蓄電池。

值得一提的是，新車的極速達(dá)到了101km/h,這讓其一躍成為了眼下為數(shù)不多的能突破“100”時(shí)速的A0級(jí)小車。據(jù)悉，新車將于北京車展期間正式上市。屆時(shí)擺在LUMIN的面前最后的一層面紗——售價(jià)，也將被正式揭開。

寫在最后：

自MINI EV爆火以來，越來越多的自主品牌開始重視到A0級(jí)純電轎車的研發(fā)及投入中來。面對(duì)著眼前的這塊“大蛋糕”，長(zhǎng)安自然不會(huì)坐以待斃。此番，長(zhǎng)安推出了LUMIN糯玉米這樣一臺(tái)代步小車。不過當(dāng)你仔細(xì)研究后便不難發(fā)現(xiàn)，這顆“玉米”無論是尺寸、設(shè)計(jì)感亦或是三電系統(tǒng)，都有著屬于它自身截然不同的魅力點(diǎn)。那么這一次，它能否真正打破MINI EV的壟斷地位呢？或許，北京車展過后長(zhǎng)安會(huì)給我們一個(gè)滿意的答卷吧。