(半架空世界觀/架空歷史)L-20“北辰”戰(zhàn)斗機

基本情況
編號:L-20
東方代號:“北辰”(Полярная звезда)
西方代號:“側(cè)衛(wèi)邊緣”(Flanker Frontier)
隸屬:烏日薩聯(lián)邦人民軍空軍
代級和定位:四代半(國際標(biāo)準(zhǔn))雙發(fā)重型多用途戰(zhàn)斗機
設(shè)計參與方:白夜聯(lián)邦共和國039設(shè)計局、天朝人民共和國盛州飛機工業(yè)集團、烏日薩聯(lián)邦中央航空設(shè)計局
相關(guān)數(shù)據(jù)
長度:21.20m
機高:5.65m
翼展:14.70m
極速:2800km/h(2.3馬赫)
最大表速:3221km/h(2.63馬赫)
實用升限:19000m(62336英尺)
最大航程:4400km(2376海里)
作戰(zhàn)半徑:1560km(810海里)
載重:12t
最大起飛重量:36t
發(fā)動機:2臺天朝WS-10B矢量發(fā)動機
簡介
新元5年底,第一次群山半島—烏日薩戰(zhàn)爭結(jié)束。
在各方力量的角逐和斡旋下,這場慘烈的戰(zhàn)爭僅持續(xù)了不到半年。戰(zhàn)后,烏日薩聯(lián)邦(Uriza F.)宣布復(fù)國,并正式成為一個國際公認(rèn)的獨立國家。
經(jīng)過這次戰(zhàn)爭,以赫汶尼亞(Heavenia)為首的北亞特蘭協(xié)約國的實力在一定程度上被削弱,同時為伊盧維亞(Eruvia)洲注入了一股新的力量。
時間來到了新元7年,天朝人民共和國(P.R.Celestial.Country)在平定國內(nèi)的叛亂后,與白夜聯(lián)邦共和國(F.R.Dawnight)等國家間的關(guān)系愈發(fā)密切。
雖然“新元事件”將世界秩序徹底粉碎,但隨著各個國家社會秩序的重建,世界上多個主要勢力角逐的總體形勢仍未顯著改變,且有兩極化的傾向。
在裝備L-20前,烏日薩聯(lián)邦僅有的空軍部隊是一個來自東方陣營各國的志愿航空團,以及一個本土的航空團,絕大多數(shù)為中、輕型制空戰(zhàn)斗機,重型戰(zhàn)斗機來自于軍事貿(mào)易和援助,數(shù)量有限,不能很好地發(fā)揮作用。
天朝人民共和國、白夜聯(lián)邦共和國和烏日薩聯(lián)邦經(jīng)過了三方會議,決定聯(lián)合開發(fā)一款重型多用途戰(zhàn)斗機,用以補全烏日薩聯(lián)邦在戰(zhàn)爭之后幾乎被摧毀殆盡的空軍力量。
在此基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了以天朝殲16為母版的Jc-26設(shè)計方案,和以白夜的МиГ1.44為藍本的Mc-24設(shè)計方案。
最后經(jīng)多方論證,在調(diào)整了Jc-26的氣動外形后,確定了最終方案,即L-20多用途戰(zhàn)斗機。戰(zhàn)斗機代號為“北辰”。


L-20戰(zhàn)斗機在白夜039局Cy-27系和МиГ-29系“經(jīng)典中央升力體布局”的基礎(chǔ)上,主要對垂尾的氣動外形進行了明顯的改造。航電系統(tǒng)則使用了低配版的殲16航電,主要是在設(shè)備性能和計算速度上有降低,預(yù)估它的整體作戰(zhàn)效能略高于殲11。
新元8年,第二次群山半島—烏日薩戰(zhàn)爭開始,烏日薩聯(lián)邦周邊再度陷入緊張局勢。為了對付北亞特蘭協(xié)約國的進攻,烏日薩聯(lián)邦對L-20的研制工作不得不暫停。在此情況下,天朝和白夜接過了友邦的委托,繼續(xù)訓(xùn)練烏日薩聯(lián)邦的飛行員,并不斷執(zhí)行L-20的試飛任務(wù)。
新元9年,第一批L-20交付烏日薩并投入現(xiàn)役。在數(shù)年后的第三次群山半島-烏日薩戰(zhàn)爭和更久以后的西伊盧維亞大革命中,它們因其繼承于Cy-27系戰(zhàn)斗機的,強大的機動性能和充足的火力,被敵人稱作“死神的繡花針”。