依靠水力發(fā)電，已經(jīng)成為當(dāng)下生產(chǎn)電力的主要途徑之一，因此各國(guó)都重視建設(shè)水力發(fā)電站，中國(guó)就有著名的三峽大壩和溪洛渡水電站，美國(guó)有知名的大古力水電站，俄羅斯有薩揚(yáng)舒申斯克水電站，建造水電站的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，那就是建成后的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本非常低，一座水電站能夠創(chuàng)造上百年的收益，但是缺點(diǎn)也很明顯，那就是建造成本非常昂貴。

那么有沒有一種既不用建造水電站又能發(fā)電的技術(shù)手段呢？還真有，這就是最近西方國(guó)家開發(fā)的一種不需要修建大壩，就能直接用水力發(fā)電的船，根據(jù)測(cè)試，這樣一艘安裝有多個(gè)可折疊水輪發(fā)電機(jī)的船舶，發(fā)電量可達(dá)到18萬千瓦，這樣的規(guī)模全村都用不了，那么這是否能代表以后不用修建水壩，就能直接使用發(fā)電船發(fā)電呢？只能說兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn)。?

這種發(fā)電船的制造成本并不高，和傳統(tǒng)的水利大壩相比造價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯，只需要幾百萬資金，就能建造出來，如果想用大規(guī)模生產(chǎn)，對(duì)于中國(guó)來說也十分容易，因?yàn)榫哂袕?qiáng)大的靈活性，因此發(fā)電船可以像普通船一樣航行在水面，在水流湍急的水域發(fā)電，然而發(fā)電船的概念并不新鮮，包括俄羅斯在內(nèi)的很多國(guó)家都有研發(fā)，中國(guó)長(zhǎng)江流域就有行駛的發(fā)電船，?那么既然中國(guó)也掌握了這種發(fā)電船的建造技術(shù)，為何沒有大規(guī)模的生產(chǎn)呢？主要原因是這種發(fā)電船的功率太小，根本無法滿足大城市的用電，建造大量發(fā)電船用來發(fā)電反而會(huì)得不償失，必須要具備三峽大壩年產(chǎn)1000億千瓦時(shí)的發(fā)電量，才能真正滿足國(guó)家對(duì)于電力的需求，而這種發(fā)電船并不適合給國(guó)家用電，而是適合給旅游度假村或施工單位供應(yīng)電力。

或者是突然停電，又靠近河流的村落，此類發(fā)電船就能真正做到物盡其用，想要充分發(fā)掘發(fā)電船潛力的國(guó)家也不是沒有，就比如俄羅斯，幾年前就造出了一艘名為羅蒙諾索夫院士號(hào)的核動(dòng)力發(fā)電船，發(fā)電功率高達(dá) 2100萬千瓦，但主要目的是給俄羅斯北極軍事基地提供電力，大手筆的投資建造發(fā)電量并不多的發(fā)電船，很顯然這種方式并不適合商業(yè)化。?對(duì)于每年發(fā)電量達(dá)到6.9萬億千瓦時(shí)的中國(guó)來說，發(fā)電船提供的電力杯水車薪，但是這種發(fā)電船技術(shù)我們有必要去掌握，如今中國(guó)科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)利用海浪發(fā)電的浮動(dòng)式海上發(fā)電設(shè)備，根據(jù)科學(xué)家的設(shè)想，將建造一大堆漂浮在海上的發(fā)電網(wǎng)，通過海洋能量持續(xù)發(fā)電，如果技術(shù)可行將能夠生產(chǎn)幾十萬千瓦的電力，而且建造成本也很低。