自從飛機(jī)誕生以后，制空權(quán)的爭奪就成為20世紀(jì)以來戰(zhàn)爭的重要組成部分，關(guān)乎著整個(gè)戰(zhàn)局最終發(fā)展方向。因此，無論是任何國家，用于奪取和守護(hù)制空權(quán)的武器——飛機(jī)和防空武器都是非常重要的武器系統(tǒng)，而且各國都非常重視防空部隊(duì)的建設(shè)。

在目前各國的實(shí)踐中，通常陸基戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)被歸入空軍軍種，而防空武器則各有區(qū)別，如以前的第三帝國，現(xiàn)代中國都是空軍既負(fù)責(zé)開飛機(jī)，又負(fù)責(zé)管理空域和戰(zhàn)略要地防空武器；而美國空軍則不包括要地防空，但包括陸基彈道導(dǎo)彈，而美國陸軍則負(fù)責(zé)所有的要地和野戰(zhàn)防空武器。但是，有那樣一個(gè)國家，防空武器和專門的防空飛機(jī)卻被單獨(dú)劃入一個(gè)軍種，獨(dú)立于陸軍和空軍之外，那就是蘇聯(lián)和它的國土防空軍。如今，雖然蘇聯(lián)國土防空軍已經(jīng)被合并入俄羅斯空天軍之中，但是它很多思想和武器建設(shè)思路卻影響至今?，F(xiàn)在，就讓我們來看看蘇聯(lián)國土防空軍的特點(diǎn)和存在的價(jià)值吧。

國土防空軍——誕生于二戰(zhàn)的烈火之中

談到國土防空軍，就必須結(jié)合上一期的戰(zhàn)略轟炸一起了解。

1941年6月， 德國人對(duì)蘇聯(lián)不宣而戰(zhàn)，以迅雷不及掩耳之勢(shì)摧毀了停在前線機(jī)場(chǎng)的3000多架戰(zhàn)斗機(jī)后，奪取了全部制空權(quán)。從那之后，德國人開始瘋狂的用轟炸機(jī)轟炸蘇聯(lián)西部工業(yè)密集區(qū)的工業(yè)設(shè)施，戰(zhàn)略通道，指揮系統(tǒng)和行軍縱隊(duì)，為蘇聯(lián)帶來了極大的威脅。

由于國內(nèi)大城市和重要工業(yè)區(qū)在德國人空襲下遭受了嚴(yán)重?fù)p失，蘇聯(lián)不得不將精力大量集中在對(duì)空戰(zhàn)斗中。因此，他們發(fā)展了1932年以來的“國土防空區(qū)”的戰(zhàn)略思想，將大量的戰(zhàn)斗機(jī)群、高射炮、空管雷達(dá)、探照燈等設(shè)備集中起來，用于保衛(wèi)大城市和重點(diǎn)工業(yè)區(qū)，這一思想和蘇聯(lián)1941年成立“預(yù)備炮兵”是非常類似的，因?yàn)檠b備嚴(yán)重?fù)p耗，不得不集中殘余力量使用在最關(guān)鍵，絕不可損失的點(diǎn)上。因此，在巴巴羅薩的爆炸聲中，蘇聯(lián)國土防空部隊(duì)初步建立起來了。

根據(jù)朱可夫回憶錄的記載，在1941年7月國防委員會(huì)會(huì)議上，蘇聯(lián)正式開始組織專業(yè)的防空力量。

聯(lián)共(布)中央委員會(huì)和國防委員會(huì)對(duì)我國國土防空的狀況極為關(guān)心，因?yàn)榈聡ㄎ魉沟目哲娀顒?dòng)得很瘋狂。敵人對(duì)其空軍曾寄予了極大希望。他們指望用大量飛機(jī)的突擊來破壞我國西部地區(qū)的動(dòng)員，打亂我淺近后方、運(yùn)輸和國家機(jī)關(guān)的工作，摧毀我國人民的抵抗意志。希特勒對(duì)這批空中強(qiáng)盜及其首領(lǐng)戈林倍加寵信，大肆獎(jiǎng)賞。

最高統(tǒng)帥分析了當(dāng)時(shí)的情況并考慮到國家要地防空狀況的不利前景便精力充沛地著手加強(qiáng)對(duì)空防御。他請(qǐng)來了一批防空部門的領(lǐng)導(dǎo)干部，限他們?cè)趦商熘畠?nèi)提出關(guān)于加強(qiáng)防空兵力兵器、改進(jìn)防空系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)和指揮的原則性意見。紅軍炮兵主任Н·Н·沃羅諾夫?qū)④?，以及М·С·格羅馬金將軍、Д·А·茹拉夫廖夫?qū)④?、П·Ф·日加列夫?qū)④?、Н·Д·雅科夫列夫?qū)④姷热嗽o斯大林提出了大量有用的意見。

對(duì)空防御最主要的任務(wù)是：掩護(hù)莫斯科、列寧格勒和其他那些生產(chǎn)坦克、飛機(jī)、炮兵裝備，開采石油，有重要鐵路交通干線通過，以及擁有動(dòng)力和通信設(shè)施的大工業(yè)中心?！?/p>

防空兵力兵器配備得最強(qiáng)的是莫斯科。7月份，莫斯科就已經(jīng)擁有585架殲擊機(jī)、964門高射炮、166挺大口徑高射機(jī)槍、近一千具探照燈和大量的攔阻氣球。

莫斯科的這樣一種防空體系是十分有效的。實(shí)施密集空襲的法西斯空軍遭受了極大損失，但仍然沒有能成批地突入莫斯科。他們參加空襲的轟炸機(jī)加在一起有好幾千架，但能夠竄入城市上空的飛機(jī)卻是屈指可數(shù)的(約占百分之二、三)，而且就是這些少數(shù)的飛機(jī)也都不得不把它們攜帶的殺人武器盲目地到處亂扔。

在敵航空兵襲擊莫斯科的時(shí)候，最高統(tǒng)帥不止一次地來到了首都防空指揮所的地下工事，親自觀察抗擊敵空軍的工作。茹拉夫廖夫?qū)④娫谶@里冷靜沉著而有條不紊地指揮作戰(zhàn)。

空襲以后，斯大林通常還要再呆一會(huì)兒，并同指揮所的軍官談話，詢問他們，要使對(duì)空防御能完成本身的任務(wù)，首先是能掩護(hù)好莫斯科，大本營還應(yīng)該做些什么。

　　在戰(zhàn)爭的后幾年，對(duì)空防御一直在繼續(xù)不斷改進(jìn)，并在消滅希特勒侵略者的共同事業(yè)中做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

事后我們看來，蘇聯(lián)在當(dāng)時(shí)數(shù)千架戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)被德國人摧毀的嚴(yán)重不利態(tài)勢(shì)下，集合殘存的飛機(jī)保衛(wèi)重點(diǎn)目標(biāo)是非常具有成效的。如朱可夫所說，就算是在莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)最困難的時(shí)候，德國人的空軍也未能如同不列顛空戰(zhàn)一樣把莫斯科炸成廢墟，在法西斯距離莫斯科還有60公里時(shí)，莫斯科甚至如期舉行了十月革命閱兵式，如今莫斯科仍然在每年11月7日紀(jì)念1941年閱兵式。而且這次閱兵式也是很少見由斯大林親自主持閱兵演講的（蘇聯(lián)大部分是由閱兵式檢閱者即國防部長負(fù)責(zé)講話）。

除了保衛(wèi)莫斯科不被德國人的炸彈空襲之外，在蘇聯(lián)極度短缺飛機(jī)的1941年，國土防空部隊(duì)（當(dāng)時(shí)還隸屬于高射炮兵）的戰(zhàn)斗機(jī)也進(jìn)行了它前無古人后無來者的對(duì)地支援任務(wù)。

12月4日深夜，最高統(tǒng)帥打電話問我：　　

“除了已給你們的以外，方面軍還需要什么?”　　

我回答說：“需要得到最高統(tǒng)帥部預(yù)備隊(duì)航空兵和國土防空軍航空兵的支援。此外，還需要至少200輛坦克。方面軍沒有坦克就不能迅速地?cái)U(kuò)大反攻的戰(zhàn)果?！薄　?/p>

又同上次談話一樣，斯大林說：“現(xiàn)在沒有坦克，不能給你們，航空兵可以。請(qǐng)你同總參謀部接洽一下，我立刻打電話去。我們已下令12月5日加里寧方面軍轉(zhuǎn)入進(jìn)攻。12月6日西南方面軍的右翼戰(zhàn)役集群在葉利齊地區(qū)轉(zhuǎn)入進(jìn)攻。”

12月19日，近衛(wèi)騎兵第2軍軍長Л·М·多瓦托爾少將和騎兵第20師師長М·П·塔夫利耶夫中校在帕拉什基諾村地區(qū)(魯扎西北12公里處)陣亡（杜瓦托爾和潘菲洛夫都葬于新圣女公墓），對(duì)我們是很大的損失。根據(jù)方面軍軍事委員會(huì)的建議，追授Л·М·多瓦托爾以蘇聯(lián)英雄稱號(hào)?！　?br/>

西方方面軍右翼的反攻一直在不間斷地進(jìn)行，他們得到方面軍航空兵、國土防空軍航空兵和А·Е·戈洛瓦諾夫?qū)④娭笓]的遠(yuǎn)程航空兵的積極支援。航空兵對(duì)敵人炮兵陣地、坦克部隊(duì)和指揮所實(shí)施了強(qiáng)大的突擊，而當(dāng)希特勒軍隊(duì)開始退卻時(shí)，還對(duì)敵步兵、裝甲坦克和汽車運(yùn)輸縱隊(duì)進(jìn)行了掃射和轟炸。結(jié)果，敵人撤退后，往西去的全部道路被他們的技術(shù)兵器和汽車所堵塞。

1941年11月9日，也就是蘇聯(lián)最著名的十月革命閱兵式后2天，國土防空部隊(duì)司令部正式成立，還成立了莫斯科防空方面軍，列寧格勒防空方面軍和巴庫防空集團(tuán)軍，不過在1943年防空兵又一度和炮兵司令部合并。到了1944年，蘇聯(lián)人覺得還是有必要恢復(fù)獨(dú)立的防空兵的部隊(duì)，因此恢復(fù)了西部防空方面軍，東部防空方面軍，北部防空方面軍和莫斯科特別防空集團(tuán)軍的建制。截至二戰(zhàn)結(jié)束，蘇聯(lián)國土防空兵部隊(duì)一共擊落7313架德國飛機(jī)，其中4168架被國土防空軍的飛機(jī)擊落，其他被高射炮部門擊落。

納粹德國戰(zhàn)敗后，蘇聯(lián)和西方國家從并肩抗擊法西斯的戰(zhàn)友重新恢復(fù)了敵對(duì)關(guān)系。此時(shí)，德國空軍在蘇聯(lián)的陰影已經(jīng)不復(fù)存在，但是更強(qiáng)大的敵人隨之到來——1947年成立的美國空軍。經(jīng)歷二戰(zhàn)的洗禮，美國陸軍航空隊(duì)終于獨(dú)立成為美國空軍，并成為美國戰(zhàn)略核打擊的核心操作者。此時(shí)的美國空軍不但在戰(zhàn)機(jī)總量，基地總量位居世界第一，同時(shí)配備了B-29，B-36乃至最先進(jìn)的B-47轟炸機(jī)，總轟炸機(jī)規(guī)模高達(dá)數(shù)千架之多，到了1957年時(shí)，美國B-47轟炸機(jī)在美國戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)服役數(shù)量超過了1800架！這個(gè)數(shù)量，比起巴巴羅薩時(shí)期德國人投入的轟炸機(jī)都只多不少。

面對(duì)美國空軍的成立，蘇聯(lián)人坐不住了。在1948年，他們正式把二戰(zhàn)時(shí)期的“國土防空兵”提升為獨(dú)立的軍種，成為了國土防空軍（Voyska ProtivoVozdushnoy Oborony,?Voyska PVO,?V-PVO，轉(zhuǎn)寫為英文：?Anti-Air Defence Troops）。在1959年蘇聯(lián)成立戰(zhàn)略火箭軍后，國土防空軍正式成為蘇聯(lián)五大軍種的第三名，僅次于戰(zhàn)略火箭軍和陸軍，高于空軍和海軍，由此可見，蘇聯(lián)將國土防空任務(wù)的地位定位如此之高。

國土防空軍的特點(diǎn)

作為世界首創(chuàng)“國土防空軍”這一獨(dú)立軍種的國家，蘇聯(lián)國土防空軍的管理體制很有特色。

1、獨(dú)特的軍銜制度

眼尖的朋友也許注意到上述行文的一個(gè)細(xì)節(jié)，無論是朱可夫的回憶錄，還是國土防空兵的記錄，都是分別寫著“方面軍航空兵”和“國土防空航空兵”，而非“蘇聯(lián)空軍航空兵”和“國土防空軍航空兵”。產(chǎn)生這一原因是蘇聯(lián)的軍種和兵種并非一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，同樣軍銜也不一樣。無論是服役在配屬在方面軍的蘇聯(lián)空軍航空兵，還是服役在防空方面軍的國土防空兵的飛行員，都是一樣授予“航空兵軍銜”，而非“空軍軍銜”和“國土防空兵軍銜”。因此，在蘇聯(lián)戰(zhàn)后的軍銜制度里，也會(huì)看到蘇聯(lián)空軍和國土防空軍的高級(jí)將領(lǐng)都獲得了“航空兵主帥”、“航空兵元帥”的軍銜。而且在飛機(jī)識(shí)別標(biāo)志上，蘇聯(lián)空軍和國土防空軍的飛機(jī)標(biāo)識(shí)也是一模一樣的。因此，蘇聯(lián)雖然有“國土防空軍”，卻沒有“國土防空軍元帥”，是其一大特色。下面各位國土防空軍司令員也能說明這個(gè)問題：

• Marshal of the Soviet Union?Leonid Govorov?- 1954-1955（蘇聯(lián)元帥格羅諾夫，參加過莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)，時(shí)任第五集團(tuán)軍司令員，后成為炮兵司令）

• Marshal of the Soviet Union?Sergei Biryuzov?- 1955-1962（蘇聯(lián)元帥比約佐夫，后成為戰(zhàn)略火箭軍司令員，1962死于空難）

• Marshal of Aviation?Vladimir Sudets?- 1962-1966（蘇聯(lián)航空兵元帥斯圖特）

• Marshal of the Soviet Union?Pavel Batitsky?- 1966-1978（蘇聯(lián)元帥巴蒂斯基，一生最有名事件是1953年擔(dān)任莫斯科軍區(qū)司令期間親自用手槍處決了貝利亞，是唯一親自槍殺過另一蘇聯(lián)元帥的蘇聯(lián)元帥）

• Chief Marshal of Aviation?Alexander Koldunov?- 1978-May 1987（航空兵主帥克羅敦洛夫，因紅場(chǎng)事件被解職）

• General of the Army Ivan Тret'yak - 31 May 1987 – 24 August 1991（蘇聯(lián)陸軍元帥，也翻譯為蘇聯(lián)大將伊萬·特雅克，末代國土防空軍司令）

2、獨(dú)特的組織架構(gòu)

由于蘇聯(lián)奉行“大陸軍主義”，除了擔(dān)負(fù)核導(dǎo)彈值班的戰(zhàn)略火箭軍，海軍艦隊(duì)之外，國土防空軍和空軍平時(shí)都?xì)w屬其所在的陸軍軍區(qū)進(jìn)行管理，同時(shí)接受國土防空軍司令部指揮，是典型的矩陣式雙重管理。這一點(diǎn)也在中國軍改以前有所體現(xiàn)，如中國北方戰(zhàn)區(qū)空軍以前也分別稱為“沈陽軍區(qū)空軍”、“北京軍區(qū)空軍”。

蘇聯(lián)國土防空軍類似于陸軍編制，分為莫斯科防空區(qū)，防空集團(tuán)軍，防空軍，防空師和下屬的攔截機(jī)團(tuán)、通訊中心，地空導(dǎo)彈旅等部隊(duì)。除了獨(dú)立的莫斯科防空區(qū)以外，蘇聯(lián)有若干個(gè)防空集團(tuán)軍，如部署在摩爾曼斯克的第10防空集團(tuán)軍，部署在遠(yuǎn)東軍區(qū)的第11紅旗防空集團(tuán)軍等等。需要注意的是，編制在國土防空軍的戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)會(huì)加上IAP的字樣，說明是國土防空軍的飛機(jī)，如第10防空集團(tuán)軍的第21防空軍的431戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)識(shí)別標(biāo)志就是431IAP，1988年就在使用蘇27飛機(jī)。2017年，第21防空軍的剩余部隊(duì)被編入北方艦隊(duì)，將原本屬于防空/空軍的部隊(duì)編入陸軍和海軍，但不改稱為“陸軍航空兵”和“海軍航空兵”，也是蘇聯(lián)/俄羅斯的特色之一。

除了軍銜和編制的獨(dú)特性之外，蘇聯(lián)國土防空軍之所以能夠“自成一派”還有一個(gè)重要原因：蘇聯(lián)獨(dú)特的地理環(huán)境。

蘇聯(lián)國土防空軍面臨的地理環(huán)境

學(xué)過地理學(xué)的朋友都知道，蘇聯(lián)的主體國家是俄羅斯。俄羅斯幾乎全境都屬于亞寒帶針葉林氣候，因此有著漫長的冬季。我國最北方的漠河縣，一年有9個(gè)月需要供暖，那么比漠河更靠北的俄羅斯就更加天寒地凍了。不過，幸虧由于北大西洋暖流的溫度輸送作用，大西洋沿岸同等維度地區(qū)比中國所處的東亞要暖和一些，因此能夠得到溫暖的西風(fēng)照顧的俄羅斯西部地區(qū)自然是環(huán)境要好于西伯利亞。所以，俄羅斯從古以來都是歐洲部分人口和工業(yè)區(qū)更加密集，鐵路，工廠，農(nóng)田大多數(shù)都在那里。這樣一來，考慮到裝備生產(chǎn)和保養(yǎng)的方便，蘇聯(lián)絕大多數(shù)軍工廠，核導(dǎo)彈都部署在西方，烏拉爾山以東地區(qū)幾乎全部沿著西伯利亞大鐵路布置，目的就是借助鐵路的強(qiáng)大運(yùn)力維持補(bǔ)給。同樣原因，保衛(wèi)重點(diǎn)設(shè)施的國土防空軍的基地和機(jī)場(chǎng)也主要部署在西部地區(qū)，整個(gè)西伯利亞以東只有3個(gè)防空集團(tuán)軍，分別是遠(yuǎn)東軍區(qū)的第11紅旗防空集團(tuán)軍，西伯利亞軍區(qū)的第14防空集團(tuán)軍和位于烏茲別克斯坦塔什干的第12防空集團(tuán)軍。細(xì)心的人也會(huì)注意到，這三個(gè)防空集團(tuán)軍的駐地正好位于共青城飛機(jī)制造廠、伊爾庫茲克飛機(jī)制造廠、新西伯利亞飛機(jī)制造廠和塔什干飛機(jī)制造廠的服務(wù)半徑之內(nèi)，而這四個(gè)飛機(jī)制造廠對(duì)我們中國人也是非常熟悉的，共青城廠主要生產(chǎn)蘇27sk，蘇30mkk，蘇35sk戰(zhàn)斗機(jī)，新西伯利亞廠蘇聯(lián)解體后生產(chǎn)蘇34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，伊爾庫茲克飛機(jī)制造廠生產(chǎn)蘇30mki戰(zhàn)斗機(jī)，塔什干飛機(jī)制造廠蘇聯(lián)解體前曾經(jīng)是最大的IL-76組裝廠，而蘇27和以其發(fā)展出的蘇30正是末代國土防空軍所預(yù)定的武器，伊爾76則是蘇聯(lián)生產(chǎn)最多的大型運(yùn)輸機(jī)。所以，蘇聯(lián)選擇將工廠、核彈發(fā)射井和掩護(hù)他們的防空軍基地布置在一起，也是為了方便戰(zhàn)時(shí)后勤便利和保衛(wèi)。

但是，當(dāng)我們拿起地球儀，從北極方向俯瞰俄羅斯地圖時(shí)，又會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)重問題：如果飛機(jī)經(jīng)過北極上空，那么往返美蘇距離會(huì)大幅下降。我們知道，部署在中國山西的東風(fēng)5導(dǎo)彈通過北極點(diǎn)只需要8000公里就可炸到紐約，而更靠北的俄羅斯距離美國最北的阿拉斯加空軍基地距離就更近了。因此，地理環(huán)境的特殊性，使得國土防空軍選擇的飛機(jī)也和正?？哲娪写蠓顒e。下面，就讓我們看看蘇聯(lián)國土防空軍那些特別為了在俄羅斯大地上反擊美國戰(zhàn)略轟炸機(jī)誕生的截?fù)魴C(jī)。

（未完待續(xù)）