卡車、生活、家，這三個詞近些年的呼聲一直很強烈，隨著卡車技術的不斷升級和卡友們對車輛需求的提升，加之現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)卡友被困高速或者原地無法下車的局面，所以用戶更喜歡大空間的駕駛室，也很向往像美國車一樣能把卡車的駕駛室當做一個移動的家，內(nèi)部生活設施一應俱全，能在駕駛室里實現(xiàn)洗漱，即便是夫妻車也不顯擁擠。

為了能讓以路為家的卡友們有更舒適的駕乘體驗，在生活上更加便捷，一汽解放推出鷹途高端重卡，其車型細分了商務艙、頭等艙與生活艙三款車型。

頭等艙：6㎡車內(nèi)空間，帶有獨立洗漱間和超大臥鋪

對于頭等艙而言，它是一款在不改變駕駛室結構的前提下，通過加長駕駛室后方來提升車內(nèi)的空間。在駕駛室外觀上，頭等艙與商務艙前臉造型無異，而它云南白的配色則給人一種看上去白玉無瑕，清新優(yōu)雅的氣質(zhì)。

相較于鷹途商務艙，頭等艙駕駛室側(cè)面加長是該車的一個顯著特征，頭等艙車型從車門至駕駛室后方的距離為130cm，比商務艙車型足足多了40cm，車內(nèi)的面積也由標準的5㎡提升至6㎡，可別小看這1㎡的提升，車內(nèi)空間的感受可是大不同的。

解放鷹途頭等艙的車內(nèi)空間非常的寬裕，高頂平地板的駕駛室內(nèi)部構造讓身高185cm的人都可以輕松站立，中間過道鋪設木質(zhì)地板，既顯質(zhì)感又便于打理。

車內(nèi)配置可延伸式的臥鋪，在延伸拼接之后臥鋪的寬度可達1400mm，而且是四周等寬，不是單純地加長某一部分，這樣就變成一張實用性極強的雙人床，像夫妻車這種情況就很適合。

該圖為臥鋪拼接后的狀態(tài)。

因為臥鋪可以擴展，所以鷹途頭等艙取消了上臥鋪，這塊空間取而代之的是兩個櫥柜，內(nèi)部深度和容積十分可觀，在這里可以放置臥鋪上使用的床上用品。

除了平常開車之外，駕駛員有時候可能還要變身裝卸工的角色，有些貨是要自己卸的，要是累個大汗淋漓，洗澡可成了一大難題。在解放鷹途頭等艙的后面設置有單獨的洗漱間，洗漱間內(nèi)鏡子、折疊洗手盆、延伸式水龍頭、浴室燈一應俱全，在車內(nèi)也可以實現(xiàn)洗澡的功能。像睡覺之前洗個澡，解解乏，也不用去服務區(qū)和別人搶熱水，便捷性大大提升。

洗澡的水從哪里來，又到哪里去，這些問題也統(tǒng)統(tǒng)不需要擔心，解放鷹途配備了100L的超大容量水箱，在浴室下方位置同樣設計有廢水箱，待到廢水箱滿的時候也不用像傳統(tǒng)房車一樣拿出來倒掉，只需要擰動導流罩后方的水龍頭，廢水箱中的污水就會自動排出。

生活艙：最大7.5㎡生活區(qū)域，內(nèi)外精裝再度創(chuàng)新

鷹途生活艙的駕駛室不同于常規(guī)重卡駕駛室，它采用的是前后拼接式的雙艙設計，前艙為駕駛艙，后艙則是完完全全的生活艙，這樣的設計與美國卡車的生活艙是完全相同的，其艙體采用大規(guī)模鉚接工藝，兩艙中間設有多重密封防塵放水設計，所以卡友們在使用時完全不用擔心耐久性問題。

鷹途生活艙的駕駛室相比其他版本，車頂部分再次加高，內(nèi)部最大高度超過2米，提升人員在車內(nèi)的活動性。在漆面上，鷹途生活艙主打的顏色官方命名為未來藍金屬漆，風格寧靜而靈動不凡。

因為車頂加高所以鷹途生活艙未采用頂置駐車空調(diào)，其采用的是功率更高，制冷效果更好的傳統(tǒng)空調(diào)，外機安裝在駕駛室后方，并且經(jīng)過工信部認證，是合法的原廠件，這樣一來車輛既擁有出色的制冷效果，又不用擔心年審等問題。

車頂加高后，車內(nèi)還增設了電視的配置，配合上鷹途生活艙的車載WIFI可實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)，也就是說想看啥電視劇電影都能搜到，增加了駕駛員在閑暇時間的娛樂性。

車輛采用上下雙臥的臥鋪布局，也是因為加高的緣故所以上下臥鋪的頭頂空間都很寬裕，絲毫不顯壓抑，同時還配備了USB充電口、置物網(wǎng)兜、上防護網(wǎng)等人性化配置。

車內(nèi)配備多功能的一體化灶臺，洗菜、做飯能夠同時進行，在炒菜時還可以打開上方的吸油煙機，不會弄得車內(nèi)滿是油煙。

頂部安裝有海爾的駐車空調(diào)，停車時使用車載電池供電，解放鷹途生活艙配備了可靠性、容量更高的瓦爾塔電瓶，所以空調(diào)的續(xù)航能力可以維持在6到10個小時的水平。

駕駛座后方配置有衛(wèi)生間，采用卷簾式拉門，衛(wèi)生間內(nèi)設施一應俱全，水龍頭和花灑集成在一起，洗手盆可以折疊，下方帶有馬桶，吸頂上有照明燈，完全可以滿足駕駛員在車內(nèi)進行日常的洗漱等行為，相比于天天擠服務區(qū)，這樣的配置顯然方便很多。

全系標配駐車加熱、車載冰箱等配置：

看完鷹途頭等艙與生活艙內(nèi)部的特別之處，本篇文章再帶大家了解一下兩款車型在舒適性配置上的相同點。

兩款車型均可以選配格拉默的MSG90.6氣囊減震座椅，這款座椅功能性豐富，減震效果好，靠背支撐性強。帶有阻尼調(diào)節(jié)、高度升降、通風加熱和腰部支撐等功能，是歐美卡車廣泛應用的一款座椅，優(yōu)秀的人體工程學設計可以降低駕駛員的工作強度。

在解放鷹途的空調(diào)面板中，集成了駐車加熱器的開關，也就是我們常說的柴暖，它的柴暖使用的是偉博思通的柴暖系統(tǒng)，出風口均勻分布在臥鋪下方，具有很不錯的供暖效果。

臥鋪下方的位置設置的是原廠車載冰箱和儲物箱，冰箱有多級溫度可調(diào)，內(nèi)部帶有固定滑槽，能防止內(nèi)部存放的物品位移。

鷹途全系車型標配迷你廚房配置，上面安裝飲水機和電熱水壺，下方則放置水桶以及電飯煲，側(cè)面有三孔插座逆變器，在車里可以解決簡單的伙食或者是喝溫水的問題。

逆變器的位置設置在了迷你廚房的右側(cè)，是一個220v 1000w的規(guī)格，設在這里給迷你廚房的用電器供電很方便。在逆變器上還帶著開關，不用的時候可以關掉，以防跑電的現(xiàn)象發(fā)生。

副駕駛前方的空間進行了合理的利用，可以抽拉出一個折疊的小桌板來，還是金屬材質(zhì)的，展開吃飯或是寫字十分方便。

編后語：

一汽解放青汽是國內(nèi)最早提出 生活艙這一概念的車企，解放鷹途也是平頭卡車中駕駛室最有家的感覺的車型，車內(nèi)配備洗漱、做飯等設備大大方便了卡友們的日常行車生活，也讓卡友們在面臨特殊情況時能有一個更好的保障。鷹途頭等艙和生活艙推出的意義，已經(jīng)不局限于提高駕駛員的舒適性、生活水平，更多的是提升了卡車司機的職業(yè)尊嚴，讓卡友們的卡車生活變得更加體面，這同樣也是一個卡車企業(yè)的責任與使命。

文圖：牛藝霖