昨天和大家分享了中國碳價調查系列的第十四部分：您認為公布碳排放數(shù)據(jù)何時可能成為強制規(guī)定？

今天和大家分享第十五部分：您認為需要公布何種數(shù)據(jù)以增強市場的透明程度？

在被問及需要公布何種數(shù)據(jù)以增強市場的透明程度時，大多數(shù)受訪者認為最重要的數(shù)據(jù)是企 業(yè)年度排放數(shù)據(jù)、行業(yè)排放數(shù)據(jù)、配額分配情況和企業(yè)履約情況。

中國碳價調查系列的第十五部分的內容就分享到這里，明天和大家分享第十六部分的內容：您認為何種懲罰/激勵機制能夠確保高比率的履約?

免費服務：

（在公眾號發(fā)送以下關鍵字可以查看相關系列的內容）

國際碳市場，中國碳市場，碳中和，碳交易，碳資產(chǎn)，碳計量，碳排放，林業(yè)碳匯，綠色金融，綠色金融案例，ESG，CCER，CCUS，電池回收，鋰電池，電力碳中和，電價政策，抽水蓄能，汽車碳中和，碳匯造林方法學，磷酸鐵鋰專家交流，磷酸鐵，林業(yè)碳匯專家交流，鋼鐵碳中和，氫能，ISO14064-1，綠電專家交流，廣東汽車碳足跡，汽車左B柱LCA，汽車白車身LCA，碳減排制度，CCER制度，水泥碳中和，玻璃碳中和，化工碳中和，廢舊輪胎再生橡膠LCA，發(fā)達國家碳排放政策，動力電池發(fā)展趨勢，可持續(xù)發(fā)展案例，可持續(xù)發(fā)展調研，商業(yè)建筑碳中和，智慧園區(qū)，智慧建筑，智慧交通，數(shù)據(jù)中心，華為零碳智慧園區(qū)，中國乘用車雙積分，低碳供應鏈

?

付費服務：

1、個人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓

2、上市企業(yè)組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國內外碳信用申請和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）