我并不喜歡在寫稿的時候聽音樂，因為總會將思路陷入其中，最后看著電腦屏幕愣上半個小時什么也寫不出來；我也很少在開車的時候聽音樂，尤其是那種環(huán)繞立體感強(qiáng)的音樂，很容易分散精力。不過體驗車載音響系統(tǒng)并不是沒有方法，比如停在一個安靜的地庫里，關(guān)上車窗，音量調(diào)整到適當(dāng)位置，沒有任何環(huán)境影響，更能體現(xiàn)出音響的質(zhì)感，甚至有些時候，重溫一些經(jīng)典的LIVE演唱會，還會有種身臨其境的感覺。

出于對英國吉他搖滾樂的私心，F(xiàn)ender音響系統(tǒng)與我的距離感更小。

（英國著名搖滾樂隊oasis，中間位置的是前主唱Liam Gallagher）

在吉他旋律主導(dǎo)一切的英國，可以明顯聽出一種來自失真電吉他的憂傷，就好像oasis樂隊在演唱“Live Forever”一樣，雖然節(jié)奏較快，音軌鋪的也比較雜亂，但Liam Gallagher近似“頹廢”的嘶吼，恰反映了對約翰·列儂和老一輩搖滾前輩的致敬。

如果說眾多吉他品牌分別代表著不同類型的音樂，那么我們可以理解Gibson代表藍(lán)調(diào)音樂；Ibanez代表重金屬音樂；至于Fender更多代表了爵士樂和經(jīng)典音樂的傳承，涉及領(lǐng)域更廣，也受到了很多吉他大師的青睞。

（Fender Custom Shop類似于奔馳AMG調(diào)校工程師的專屬作品，吉他定做、生產(chǎn)、校音、出廠的每一個環(huán)節(jié)都是設(shè)計師親手完成的，是Fender旗下的高端作品，售價從十萬元到百萬元不等）

（著名吉他大師吉米·亨德里克斯經(jīng)典的Fender Stratocaster形象，原本是一把常規(guī)的右手吉他，顛倒琴弦順序被吉米·亨德里克斯改成了左手吉他）

美國黑人演奏家吉米·亨德里克斯用Fender“唱”出了反美主義、歧視黑人的社會陋習(xí)，吉米·亨德里克斯在樂章中加入了大量的藍(lán)調(diào)元素和即興表演，成為了黑人音樂家的代表。

(著名樂隊槍炮與玫瑰的節(jié)奏吉他手Izzy Stradlin曾使用過Fender Custom Shop 62 Telecaster吉他，市場價要在16000人民幣左右）

槍花樂隊前著名吉他手Izzy Stradlin，配合鼓和貝斯的節(jié)奏詮釋了美國HARD ROCK搖滾風(fēng)格，以至槍花后續(xù)的節(jié)奏吉他手都會模仿他。

中國搖滾教父——崔健同樣對Fender吉他情有獨鐘，演唱會就使用了一把Fender Custom Shop純手工電吉他。

了解了Fender在吉他領(lǐng)域的輝煌故事，下面我們就來認(rèn)識一下Fender與汽車結(jié)下的不解之緣。

早在2011年，F(xiàn)ender便和大眾搞起了“小動作”，意在說明2012款部分車型將會搭載全新的Fender音響系統(tǒng)，目的是詮釋搖滾樂的激情和駕駛者的樂趣，正如大眾北美總裁Jonathan Browning說的：“現(xiàn)在看演出最好的位置就是大眾汽車的駕駛席。”于是2012款捷達(dá)GLI（海外版）便成了首批實驗對象，裝配有Fender Premium Audio音響系統(tǒng)。

不過這套音響系統(tǒng)并非出自Fender一人之手，是由松下提供技術(shù)支持、Fender工程師親自調(diào)校出來的作品。優(yōu)勢顯而易見，提升了音樂的中低頻，還原了樂器的實質(zhì)音效，這就是Fender最為突出的特點。

雖然國內(nèi)的“吉他發(fā)燒友”沒有第一時間“親臨現(xiàn)場”體會搖滾與駕駛的結(jié)合，但緊隨腳步的大眾甲殼蟲就以另一種顛覆性的造型來到了我們身邊。不是單純地搭載Fender音響系統(tǒng)那么簡單，而是以“私人訂制”的方式解讀了Fender與甲殼蟲文化。

2013年4月，以大眾第三代甲殼蟲為原型打造的甲殼蟲Fender搖滾版問世，開啟了甲殼蟲汽車的新篇章。在當(dāng)天的發(fā)布會上，進(jìn)口大眾還邀請到了BEYOND樂隊的吉他手黃貫中先生表演獻(xiàn)唱，機(jī)緣巧合的是Fender也是黃貫中熱衷的吉他品牌之一。

（在演唱會上經(jīng)常會見到黃貫中的這把Fender電吉他，代號為010-8602，他還有很多針對自己的演奏習(xí)慣量身定做的琴）

相對局促的大眾甲殼蟲乘坐空間，配備了9-10個Fender揚聲器，保證了車內(nèi)搖滾現(xiàn)場的質(zhì)感，但甲殼蟲的隔音水平一般，直接影響了Fender音響的發(fā)揮水平。

此外中控臺的塑料覆蓋件也換成了經(jīng)典的日落漸變色并鑲嵌了Fender標(biāo)識，區(qū)分了一臺搖滾甲蟲和普通蟲子的區(qū)別。

（Fender日規(guī)版的低音貝斯，代號JB-62，配色與甲殼蟲的日落漸變色大致相同）

在后備廂里，甲殼蟲Fender搖滾版犧牲了部分空間，用來放置Fender BASSMAN音響，充當(dāng)整個音響系統(tǒng)的低頻部分，另外后置的音響只會在當(dāng)年的頂配車型和Fender搖滾版中才可以見到。

（Fender具有里程碑的LOGO之一，F(xiàn)ender BASSMAN的音色曾被Marshall公司效仿過）

（Fender Bassman箱頭系列）

Fender音響系統(tǒng)不僅在Fender搖滾版甲殼蟲可以看到，現(xiàn)款甲殼蟲的高配車型都會配備Fender音響。除此之外，帕薩特也曾用過Fender音響，但反響不佳，最終換成了丹拿音響。雖然在眾多車載音響中，F(xiàn)ender音響并不是最貴的，效果也不是最好的，尤其是在高頻的處理還是欠些火候，但Fender還原了最真實的吉他和貝斯音效絕對是史無前例的一筆。搖滾大師，F(xiàn)ender更勝一籌。

總結(jié)：Fender與汽車并非一面之緣：與美國著名汽車文化品牌 SO-CAL Speed Shop的合作，與福特Mustang的合作都可以看到Fender針對美國文化的露出。不過，我還是覺得它和甲殼蟲更般配，讓我一度懷念逝去的約翰·列儂和消失的1980年12月8日（約翰·列儂被槍殺的時間）。所以說，F(xiàn)ender音響展現(xiàn)的更多是一種氣氛和意境，總會讓你沉浸其中不由自主地想些事情，而不是追求極致的音質(zhì)體驗，簡單的“Perfect!”而已。這就是我對它的理解。