火車道護(hù)欄網(wǎng)是一種用于保障鐵路交通安全、防止車輛和行人意外闖入鐵路、減少鐵路維修成本的裝置。它由多種不同規(guī)格和結(jié)構(gòu)的配件組成，下面為大家介紹一下這些常見的規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

一、常見規(guī)格

1.鐵路圍欄立柱規(guī)格：
立柱高度：一般按照2.5米標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行制造；
立柱直徑：通常有50mm和60mm兩種規(guī)格，其壁厚一般在2.5-3mm范圍內(nèi)；
板厚：可根據(jù)客戶需求定制，一般有1mm、2mm、3mm等規(guī)格。
2.鐵路圍欄護(hù)網(wǎng)規(guī)格：
護(hù)欄網(wǎng)高度：一般為1.2米、1.5米、1.8米、2.0米以及2.4米等幾個(gè)常規(guī)高度；
護(hù)欄網(wǎng)直徑：直徑一般為4mm，5mm，6mm，7mm等；
網(wǎng)眼規(guī)格：常見網(wǎng)眼有50*50mm、75*75mm、100*100mm等。

二、常見結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.材料
鐵路圍欄使用的是熱鍍鋅鋼管、熱浸鍍鋅板、或防腐木料等材料，這些材料對(duì)于圍欄的保護(hù)、防銹有著很好的效果。
2.表面處理
表面處理是鐵路圍欄的一個(gè)重要步驟，主要是采用熱浸鋅處理、噴塑等方法，使得整個(gè)護(hù)欄具有堅(jiān)固、耐腐蝕、防銹等特點(diǎn)。
3.連接方式
連接方式也是鐵路圍欄中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在安裝過程中，通常采用卡扣固定方法或焊接方式進(jìn)行連接，使得整個(gè)護(hù)欄保持一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)。
4.固定方式
鐵路圍欄的固定方式，主要采用錨栓固定或者插入地面的方式固定，這樣可以增加穩(wěn)定性，還可以使鐵路圍欄地下部分的結(jié)構(gòu)更加牢固。
5.顏色選擇
除了白色之外，現(xiàn)在越來越多的客戶開始選擇其它顏色來定制圍欄，如綠色、藍(lán)色、紅色等，以滿足特殊場合需要。
總之，鐵路圍欄作為維護(hù)交通安全的重要裝置，需要有嚴(yán)格的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)要求來確保其質(zhì)量和安全性。在使用過程中，需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行安裝和維護(hù)，以免出現(xiàn)安全事故。

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