【格勒重工】VL200電力機車
注:格勒重工設(shè)計為本人私設(shè)世界觀,具體可等之后發(fā)出具體世界觀介紹
過去了很久,新一代電機的升級已經(jīng)成功,我們打算在此和VL100MS電力機車基礎(chǔ)上,重新設(shè)計一款更節(jié)能環(huán)保高效的電力牽引機車。由于蘇聯(lián)內(nèi)部大規(guī)模推行節(jié)能減排,因此節(jié)能環(huán)保的電機早早被提上日程。新電機的研制很順利,達到世界先進水平,我們也必須加緊讓機車設(shè)計部行動起來。蘇聯(lián)鐵道部為此很重視,希望能盡快替換掉之前的VL100系列,雖然才一年多而已,但是其耗能和材料污染并不小,可以說數(shù)據(jù)很逆天,環(huán)保節(jié)能并不理想。經(jīng)過多方努力,成功設(shè)計出VL200電力機車







該機車采用眾多先進科技,且保證了更低的造價和維護成本,由于軸重問題才用了便宜但堅硬的某種化合物鋼作為主體結(jié)構(gòu),整體強度極大,其余材料盡量使用低污染設(shè)施,并且配合低耗能電機實現(xiàn)低耗電。
重點是其擁有機車動力蓄電池,能夠提供行駛距離超過200km的續(xù)航,實現(xiàn)短距離非電氣化運作。機車部分設(shè)備安置在中部基礎(chǔ)設(shè)施柜。有翻出式電腦,電腦計算能力強大,且有額外增加的工作電腦。廁所位于兩側(cè)駕駛室靠近機車機械間內(nèi)。機車采用風(fēng)冷設(shè)計,且廢熱能用于機車各部位除冰,電機同樣采用強制風(fēng)冷設(shè)計。受電弓采用新型液壓柱升降,效果并不差,無明顯優(yōu)勢,但是也不差,采用先進矩陣大燈,能避免直射對向列車司機,站臺兩側(cè),鐵路線以外。雨刷采用平移雨刷,由于風(fēng)擋獨立加熱,該設(shè)備設(shè)計簡單,其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和耐用性高于普通車。