距首款HPEV高性能V12混合動力車型亮相僅余數(shù)天，蘭博基尼深入解析其駕駛動態(tài)。

這款代號為LB744的新車設計研發(fā)的初衷旨在提供純粹的駕駛激情，以及在各種路況和抓地力條件下對車輛的絕佳掌控，使駕駛者擁有前所未有的駕馭自信和“人車合一”感受。

LB744憑借多種創(chuàng)新科技屹立于行業(yè)巔峰，其中包括動力架構(gòu)和整車平衡、擁有前沿技術(shù)的底盤和空氣動力學設計、可最大化電驅(qū)動支持的全新混合動力系統(tǒng)，以及包含零排放四輪驅(qū)動的全新駕駛模式——可獲得13種不同的駕馭體驗。

新車采用前所未有的架構(gòu)布局： 6.5升V12中置自然吸氣式發(fā)動機及三臺電機，其中兩臺位于電驅(qū)動前橋上，另一臺集成在全新八速雙離合變速箱上。變速箱首次放置在內(nèi)燃機發(fā)動機后，橫向連接V12發(fā)動機。具有高比功率并能夠驅(qū)動電機的全新鋰離子電池則被裝配在從Countach時代起就作為傳動軸通道的位置。

全新架構(gòu)實現(xiàn)了最佳的重量分配（前部44%，后部56%），使其更接近重心并優(yōu)化了軸距，令LB744在公路和賽道彎道上都十分靈敏，達到完美的車身平衡。通過增加防傾桿剛度（前部增加11%，后部增加50%）和降低轉(zhuǎn)向比（較Aventador Ultimae減少10%），車身平衡能力得到強化。四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進一步完善LB744的表現(xiàn)，極大提升了車輛的靈活性、響應度和緊湊性，同時確保車身更加穩(wěn)定，掌控更為精準。此外，特別研發(fā)的普利司通Potenza Sport輪胎使新車前輪具有更大的觸地面積（較Aventador增加4%），有助于提升車輛表現(xiàn)。

由于采用了電驅(qū)動軸，蘭博基尼在LB744車型上首次引入電驅(qū)動扭矩矢量分配系統(tǒng)，并首創(chuàng)研發(fā)了蘭博基尼車輛動態(tài)控制系統(tǒng)2.0。電驅(qū)動扭矩矢量分配系統(tǒng)將扭矩優(yōu)化分配到每個車輪，并與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同工作，從而提升車輛在狹窄彎道行駛時的靈活性，以及高速過彎時的穩(wěn)定性。此外，與傳統(tǒng)系統(tǒng)不同，全新扭矩矢量系統(tǒng)僅在必要時對剎車進行干預，可最大限度提高效率，確保更自然的駕駛方式以及更高水準的性能表現(xiàn)。制動時，電驅(qū)動軸和后部電機可助力車輛減速，以減少施加于制動器的壓力并通過回收制動能量為電池充電。

底盤也對車輛動態(tài)優(yōu)化起到至關(guān)重要的作用。LB744是蘭博基尼首款配備汲取航空學靈感研發(fā)而成的全新單體式車身的車型。單體式車身是一種極致輕量化的一體式碳纖維結(jié)構(gòu)，較Aventador底盤減重10%。該結(jié)構(gòu)將出色的能量吸收和增強的抗扭剛度（較Aventador提升25%)相結(jié)合，使LB744車身極其穩(wěn)定，提升了車輛的整體緊湊感和反應靈敏度。

主動空氣動力學在駕駛動態(tài)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，讓效率和下壓力達到全新高度——與Aventador Ultimae相比，可在高負載情況下分別提升61%和66%，這尤其歸功于前分流器和車頂設計，可將氣流導向高效尾翼。空氣動力學與半主動叉臂懸掛協(xié)同工作，該懸掛由專為LB744設計的蘭博基尼垂直控制系統(tǒng)進行控制，此系統(tǒng)電控管理垂直作用力交換，例如賽道行駛過程中的突然負載轉(zhuǎn)移，可實時調(diào)整懸掛及尾翼行為。

制動系統(tǒng)和制動冷卻系統(tǒng)也進行了重新設計以應對車輛高性能的需求。新車采用了最新一代的碳陶剎車系統(tǒng)+（Carbon Ceramic Brakes Plus）。前部卡鉗配備的活塞數(shù)量從6個增至10個，并結(jié)合410毫米x 38毫米的剎車盤（取代了Aventador Ultimae 上的400毫米x 38毫米剎車盤）；后部卡鉗配有4個活塞和390毫米x 32毫米剎車盤（取代之前的380毫米x 38毫米剎車盤）。剎車盤由摩擦層覆蓋，以獲得更好的性能、熱管理和制動時的舒適聲效。

和混合動力系統(tǒng)一同首發(fā)的還有三種全新的專屬駕駛模式——Recharge（充電）、Hybrid（混動） 和Performance（性能），它們與Città（城市）、Strada（道路）、Sport（運動）和Corsa（賽道）模式組合，可在重新設計的方向盤上通過兩個旋鈕進行選擇，根據(jù)實時路況和公路或賽道等不同道路類型，實現(xiàn)共13種突顯LB744不同個性和駕駛潛力的動態(tài)設定。