消息稱特斯拉德國工廠將于 12 月投產 大眾奧迪將于 Q4 開始生產

隨著當?shù)貙μ厮估亓殖壒S的最后一輪討論結束，這家工廠只需要再拿到當局環(huán)境部門的最終運營許可證就可以正式開工量產 ... 特斯拉德國工廠將于 12 月投產，大眾的奧迪將于四季度在布魯塞爾開始生產 ... 自從特斯拉 CEO 馬斯克于 2019 年底宣布在柏林附近建造第四家「超級工廠」以來，他的歐產計劃被許多人視為對德國三大汽車制造集團 —— 大眾、寶馬和戴姆勒的宣戰(zhàn)。

通用自稱是電動汽車領導者，特斯拉 CEO 馬斯克回應：數(shù)量遠遠不夠

本月早些時候，通用汽車（GM）CEO 瑪麗-巴拉（Mary Barra）在接受采訪時表示：通用是電動汽車市場的領導者 ... 相比之下，美國另外一家汽車制造巨頭福特就顯得「務實」多了，它們最近表示打算奮起直追，在兩年之內成為美國純電動汽車市場的二把手，僅次于特斯拉 ... 昨日，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克首次就通用汽車 CEO 的言論發(fā)表了回應，可能是因為覺得對方的言論太離譜，馬斯克竟然沒有「毒舌」，而是用上了反證法：假設說，它們真的生產了大量的電動汽車，那么它們就是領導者。

特斯拉：超級充電網絡已覆蓋廣東省際交通干線

這些超級充電站以廣深為中心，輻射通達桂、湘、贛、閩四省，干線里程超過 4000 公里 ... 具體來說，超級充電網絡可以覆蓋惠州西湖風景名勝區(qū)、廣東肇慶星湖風景區(qū)、韶關丹霞風景名勝區(qū)以及廣東連州地下河等景點 ... 截至 11 月 16 日，中國大陸的特斯拉超級充電樁數(shù)量已經突破8000 個，超級充電站數(shù)量超過 1000 個，覆蓋中國超 360 個城市。

小米汽車正式簽約落戶北京亦莊，將分兩期自建工廠

小米智能汽車項目將涵蓋小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，將分兩期建設年產量 30 萬輛的整車工廠 ... 較早之前的 10 月 19 日，小米召開的 2021 年集團年度投資者會議上，雷軍就已經透露了小米汽車首個工廠的具體選址就是北京亦莊 ... 隨著小米智能汽車項目正式簽約落地北京亦莊，生產制造環(huán)節(jié)也以選擇自建工廠排除了前期外界對其代工猜測。