四川首條跨城地鐵新進展!臨空車輛段主體完工!
4月23日,由中鐵十四局承建的軌道交通資陽線臨空車輛段主體結(jié)構(gòu)完工,標(biāo)志著車輛段正式進入裝飾裝修階段,為實現(xiàn)今年資陽線順利接車打下了堅實的基礎(chǔ)。
軌道交通資陽線是四川省首條跨市域軌道交通線,是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。線路全長38.7公里,共設(shè)站7座。
中鐵十四局承建了全線多項重要施工任務(wù)。其中,臨空車輛段主體結(jié)構(gòu)包括運用檢修庫、運轉(zhuǎn)樓、綜合樓、物資總庫等17個單體,是資陽線車輛停放檢查、整備、運用和修理的管理中心所在地。項目占地面積24萬平方米,建筑面積10.7萬平方米,具有安全要求嚴(yán)、管控難度大等特點。
項目團隊圍繞“以安全為核心、以進度為主線”,掀起勞動競賽熱潮,克服持續(xù)降水和高溫天氣等影響,倒排施工計劃,優(yōu)化組織設(shè)計,搶抓施工“窗口期”,加大資源投入,做到流水施工,不窩工、不返工,確保主體結(jié)構(gòu)施工有序進行。
該工程高支模面積3.4萬平米,最高處達9.36米,搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高,質(zhì)量要求嚴(yán),拆除風(fēng)險大。在高峰時段,高空作業(yè)人員多達230余人,點位多、分布廣。項目加大安全投入,抓好責(zé)任落實,確保作業(yè)人員“頭上有繩、腳下有板、下邊有網(wǎng)、周邊有欄、旁邊有人、上下有道”,做到“有作業(yè)面就有管理人員,有高空作業(yè)就有人員盯控”,確?,F(xiàn)場有序施工。
軌道交通資陽線既是落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重大戰(zhàn)略,促進成資同城化發(fā)展的標(biāo)志性工程,也是實現(xiàn)空鐵聯(lián)運,擴大成都天府國際機場輻射范圍,提升機場配套服務(wù)的重要工程。建成后,將作為串聯(lián)成資之間重要經(jīng)濟走廊、重點產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶和重大鐵路航空樞紐,推動成資同城化邁入“軌道同城”新階段。(中鐵十四局)